【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)】

　　導(dǎo)語(yǔ)：目前SUV車型更貼合我國(guó)國(guó)情所需，空間大、品質(zhì)高、價(jià)格合理更是能獲得一眾消費(fèi)者的青睞，所以很多普通家庭在首購(gòu)SUV時(shí)，注意力會(huì)更多擺放在自主品牌上。那么，總有一部分消費(fèi)者在心理上會(huì)更偏向合資品牌多一點(diǎn)，奈何錢(qián)包這道沉重的枷鎖限制了想法，不過(guò)隨著捷達(dá)VS7的出現(xiàn)，一切也不再只是一個(gè)空想了。

　　外觀方面，捷達(dá)作為大眾集團(tuán)旗下的子品牌，這臺(tái)捷達(dá)VS7也是出產(chǎn)于大眾的MQB A2平臺(tái)。前臉家族式設(shè)計(jì)非常明顯，尺寸適中的六邊形進(jìn)氣格柵與兩側(cè)前大燈無(wú)縫連接在一起，內(nèi)部匯聚式矩陣布局看著很有設(shè)計(jì)感。而下包圍采用大量鍍鉻裝飾條進(jìn)行加以點(diǎn)綴，質(zhì)感比同級(jí)別的自主車型來(lái)得更加直接。其次，全新的車標(biāo)LOGO象征著它不再是一臺(tái)常見(jiàn)的大眾車型，在車標(biāo)下方還擁有前攝像頭和ACC感應(yīng)雷達(dá)，配置水平并不低。

　　捷達(dá)VS7的前大燈也是頗具驚喜，與進(jìn)氣格柵承接的部分加入了一條拐角鍍鉻裝飾條，讓造型變得不再納悶枯燥。其次，燈腔內(nèi)部加入了很多微細(xì)的設(shè)計(jì)處理，能夠帶來(lái)一種無(wú)形的吸引力，并且車型全系標(biāo)配LED光源，還帶有自動(dòng)頭燈功能，配置相當(dāng)?shù)暮竦馈?/p>

　　尺寸方面，定位中型SUV的捷達(dá)VS7長(zhǎng)寬高分別為4624/1841/1644mm，軸距為2730mm，整套數(shù)據(jù)與大眾探岳身材相當(dāng)，表現(xiàn)很是出色。而且從側(cè)面可以看出，簡(jiǎn)約大氣的設(shè)計(jì)不難看出大眾SUV的身影，筆直的貫穿腰線切割出強(qiáng)勁的立體視覺(jué)，搭配隆起的前后輪拱效果更是滿分。值得一提的是，根據(jù)車型的不同，捷達(dá)VS7分別配有17英寸和18英寸的輪轂，而相同的是，輪轂都是采用雙色鋁合金設(shè)計(jì)，鏤空造型看著非常有時(shí)尚感，讓它不再是一臺(tái)適合普通家庭的車，也是一臺(tái)適合年輕人駕駛的車。

　　尾部后方圓潤(rùn)飽滿的設(shè)計(jì)看著很有親和力，大量平直走線增添了不錯(cuò)的層次感，同時(shí)拉伸了整體橫向視覺(jué)，看起來(lái)更大更寬。其次，底部護(hù)杠的大量鍍鉻裝飾與前臉產(chǎn)生相互呼應(yīng)，配合兩則扁平的排氣設(shè)計(jì)造型很是拉風(fēng)，而實(shí)際上它采用的是隱藏式排氣設(shè)計(jì)。

　　內(nèi)飾方面，捷達(dá)VS7的中控臺(tái)同樣滿布著濃郁的大眾風(fēng)格，不規(guī)則布局在簡(jiǎn)潔造型點(diǎn)綴下顯得十分干練，雖然主要以硬塑料為主，但觸摸手感以及質(zhì)感并沒(méi)有想象中那么突兀，在中部位置還加入了一些亮黑鋼琴烤漆裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，是一套很實(shí)用的乘用車造型。此外，中部位置還鑲嵌著一臺(tái)10/8英寸液晶觸控屏，系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)原廠互聯(lián)/映射、CarLife、CarPlay和車聯(lián)網(wǎng)等時(shí)尚功能，在頂配車型上還可詮釋出360度全景影像，科技氛圍一點(diǎn)也不低。

　　空調(diào)控制區(qū)域有所升級(jí)，觸控式按鍵以及數(shù)字屏顯讓它顯得不會(huì)廉價(jià)，而下方手機(jī)無(wú)線充電功能的加入也更加人性化，在同級(jí)別自主車型中該功能也是不常多見(jiàn)。

　　基于2730mm的軸距，捷達(dá)VS7的前后排空間相當(dāng)可觀，而且后排位置還帶有獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口，在全景天窗和皮質(zhì)打孔座椅加持下整個(gè)駕乘氛圍表現(xiàn)得良好舒適，依舊展現(xiàn)出合資品牌主流水準(zhǔn)。

　　動(dòng)力方面，捷達(dá)VS7全系標(biāo)配大眾EA211高功率版1.4T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，最大扭矩250牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)分別匹配5擋手動(dòng)和6擋手自一體變速箱，綜合百公里油耗不超過(guò)6.7L，很符合使用經(jīng)濟(jì)邏輯。而且底盤(pán)采用前麥弗遜+后多連桿式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，基于獨(dú)立懸架的特性，在通過(guò)細(xì)碎和坑洼路面時(shí)能夠最大化保持車身的穩(wěn)定性，從而提升了駕乘環(huán)境的舒適性。

　　最后：縱觀整個(gè)捷達(dá)VS7，2730mm的空間軸距完全符合日常家庭出行需求，而且外觀以及內(nèi)飾的造型設(shè)計(jì)很是耐看，用料品質(zhì)也保持著合資水準(zhǔn)。關(guān)鍵頂配車型售價(jià)只在13萬(wàn)左右，加上油耗表現(xiàn)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，是選擇自主品牌還是選擇這臺(tái)捷達(dá)VS7?相信你心中已有答案。