【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購 原創(chuàng)】

　　一般能被稱為“神車”的車型都有好開、好養(yǎng)以及性價(jià)比高的特點(diǎn)，更重要的是，它們還有非常龐大的銷量基礎(chǔ)，大量的用戶基數(shù)讓它們?cè)诳诒畟鞑ド嫌謸碛辛烁嗟膬?yōu)勢(shì)。對(duì)于很對(duì)第一次買車的年輕人來說，花較少的錢買到一款簡單實(shí)用又有質(zhì)量保證的汽車是他們的核心要求，特別是對(duì)那些偏愛合資汽車的小伙伴而言，今天介紹的這款車，就非常值得關(guān)注。

　　除了國人皆知的朗逸被稱為大眾“神車”之外，其實(shí)早在90年代就進(jìn)入中國家庭的大眾捷達(dá)更符合“神車”的稱號(hào)，它見證了中國汽車市場發(fā)展最重要的一個(gè)階段，收獲了累計(jì)超過440萬輛的傲人成績，而今，它也從一款車轉(zhuǎn)變成一個(gè)獨(dú)立的品牌，繼續(xù)在中國市場上發(fā)光發(fā)熱。

　　捷達(dá)VA3其實(shí)就是大眾捷達(dá)的繼承者，在最新的消費(fèi)需求下，該車采用了更適合年輕人的設(shè)計(jì)語言和品牌LOGO，但不變的是，它依然保持著皮實(shí)耐用、價(jià)格親民的優(yōu)點(diǎn)，對(duì)于預(yù)算有限又特別鐘情于合資車型的消費(fèi)者來說，它亮點(diǎn)十足。

　　捷達(dá)VA3的前臉變得更加大膽，大進(jìn)氣格柵、菱形鍍鉻裝飾以及“J”字型裝飾條等，都與以往的大眾產(chǎn)品形成鮮明的對(duì)比。簡約而不簡單的是，它的大燈與中網(wǎng)形成一體，增加了橫向視覺寬度；而兩條斜杠式LED日間行車燈被安放在大燈下方的區(qū)域，黑色裝飾件直接與下前唇相連形成一體式設(shè)計(jì)，增加了辨識(shí)度。

　　新車的側(cè)面依然保持著大眾捷達(dá)一貫的正派風(fēng)格，除了筆直的腰線之外沒有太多花哨的點(diǎn)綴，讓車輛保持著干凈利索的樣子。而185/60 R15的輪胎和五星造型的鋁合金輪轂并不算十分亮眼，屬于實(shí)用為主。捷達(dá)VA3的長寬高為4501/1704/1479mm，軸距2604mm，定位緊湊型轎車，而實(shí)車看起來比照片上會(huì)更加修長一些。

　　捷達(dá)VA3的官方指導(dǎo)價(jià)為 6.58-9.28萬，作為一款頂配還不到10萬的自動(dòng)擋合資轎車而言，它的性價(jià)比甚至已經(jīng)可以和不少自主品牌相提并論。只是在有限的成本中想要更“高級(jí)”的內(nèi)飾，那就比較困難了，因此，捷達(dá)VA3的內(nèi)飾依然采用大量硬塑料材質(zhì)覆蓋，除了平底方向盤和中控屏方面有所提升之外，其余部分基本保持著老捷達(dá)的味道。

　　雖然車內(nèi)總體以實(shí)用為主，但8英寸多媒體中控屏是最能值得點(diǎn)贊的配置，它的畫質(zhì)清晰功能也足夠豐富，例如常規(guī)的收音機(jī)、U盤讀取、藍(lán)牙連接等能方便家長那一輩使用，而開放式的CarPlay、CarLife以及WeLink功能，則比繁瑣的車載多媒體系統(tǒng)更適合當(dāng)下年輕人。

　　乘坐空間方面，捷達(dá)VA3擁有2604mm的軸距，工整的內(nèi)部結(jié)構(gòu)讓乘坐空間得到充分的保證，這一點(diǎn)在以往車主口碑中是得到認(rèn)可的。其次，車內(nèi)后排還厚道地提供了3個(gè)頭枕，這比起很多合資車型要貼心不少，而且雙色拼接的座椅也增添了不少年輕氣息。

　　動(dòng)力方面，捷達(dá)VA3搭載一臺(tái)僅需使用92#汽油的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足國Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)，擁有112馬力的最大功率以及145牛·米的峰值扭矩，可選愛信6速自動(dòng)變速箱或5速手動(dòng)變速箱。作為重點(diǎn)，其自動(dòng)擋車型和手動(dòng)擋車型工信部百公里綜合油耗分別為5.6L和5.7L，自動(dòng)擋車型52.8L的油箱滿油狀態(tài)下續(xù)航可超過940km。

最后

　　無論從顏值、配置還是日常使用成本看，捷達(dá)VA3都是一款很有“誠意”的產(chǎn)品，特別是其6.58萬元的起售價(jià)和不到10萬元的頂配價(jià)格，性價(jià)比已經(jīng)和自主品牌相仿。帶著大眾“品質(zhì)光環(huán)”優(yōu)勢(shì)的它，對(duì)于那些預(yù)算不多又特別鐘情于合資車型的消費(fèi)者來說，自然值得考慮。