【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購 原創(chuàng)】

　　導(dǎo)語：春節(jié)假期結(jié)束，不少小伙伴都趕在返程的路上，這時候動輒上千公里的長途行車無疑會讓駕駛員倍感壓力。因此往年春運(yùn)期間的交通事故數(shù)量也是相當(dāng)之高，而這時候如果你的座駕擁有L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)的話，相信能夠減輕不少壓力，讓你的回程之路更加安全。今天就來推薦三款售價不高卻裝備有L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)的車型，讓你出行無壓力。

吉利汽車-繽越

廠商指導(dǎo)價：7.98-12.98萬元

　　自主品牌在智能化裝備普及率上要遠(yuǎn)超其他品牌，彎道超車切切實(shí)實(shí)讓消費(fèi)者用更低的價格體驗(yàn)更先進(jìn)的科技。作為吉利BMA全球基礎(chǔ)模塊下首款SUV，繽越外觀采用了吉利汽車最新的“時光競速美學(xué)”設(shè)計理念，夸張的前臉造型通過多條平行線勾勒層次感，而雙腰線設(shè)計讓其擁有了俯沖的姿態(tài)，并且吉利繽越還配備有雙邊共四出的排氣設(shè)計，十足的性能鋼炮范。

　　從繽越的內(nèi)飾設(shè)計上能夠看到吉利近年來設(shè)計水平的明顯提升，儀表板采用鮮明的翼展曲線從屏幕貫穿至門板，營造出更為寬闊的視覺效果。裝備有D型的多功能方向盤、液晶儀表盤、懸浮式中控屏、電子擋桿等，為其保證了出色的科技?xì)庀⒑瓦\(yùn)動氛圍。

　　動力方面，吉利繽越提供了1.0T以及1.5T兩套三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率分別為136馬力和177馬力，匹配6擋手動或7擋雙離合變速箱。售價11.88萬元的吉利繽越運(yùn)動款 260T DCT Battle版裝備有并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識識別、主動剎車等駕駛輔助系統(tǒng)，實(shí)際體驗(yàn)其表現(xiàn)也相當(dāng)成熟，能夠放心交給電子系統(tǒng)控制行駛。、

長城汽車-哈弗F7

廠商指導(dǎo)價：11.10-15.37萬元

　　由于定位更年輕的消費(fèi)市場，哈弗F7造型上并沒有延續(xù)哈弗H車系的設(shè)計語言，整體造型會更顯時尚。六邊形的進(jìn)氣格柵配合兩側(cè)細(xì)長的前大燈組讓整個前臉視覺效果更加扁平，而下包圍也做出了類似跑車擾流板的造型設(shè)計，雖然真正空氣動力學(xué)上的幫助不會有多少，但無疑能夠讓整車的運(yùn)動氛圍進(jìn)一步提升。

　　近年來哈弗品牌所采用的內(nèi)飾設(shè)計都不走尋常路線，而在哈弗F7上同樣如此，整個中控臺采用大量繁復(fù)的走線以及多種材料疊堆營造出很強(qiáng)的層次感。這種不對稱的環(huán)抱式設(shè)計反而能給駕駛者帶來更好的視覺效果以及便于操作，而在中控地臺上則設(shè)置了空調(diào)操作按鍵、多媒體按鍵以及電子檔桿，整體效果規(guī)整之余又有著不錯的科技感。

　　動力方面，哈弗F7提供了1.5T以及2.0T兩套動力系統(tǒng)供消費(fèi)者選擇，最大功率分別為169馬力和224馬力，匹配7擋雙離合變速箱。售價13.78萬元的哈弗F7 1.5T 兩驅(qū)i潮版即搭載了L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)，TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)、半自動泊車功能、ACC自適應(yīng)巡航、車道居中保持、車道偏離預(yù)警、高清360環(huán)視影像等功能為車主帶來全方位的安全保障。

廣汽豐田-雷凌

廠商指導(dǎo)價：11.58-15.28萬元

　　別以為只有自主品牌才能談性價比，隨著如今合資入門市場的競爭越發(fā)激烈，越來越多合資品牌在緊湊型轎車上投放大量科技化配置。造型方面，雷凌雙擎采用了富有層次感的前臉設(shè)計，豐田家族標(biāo)志性的梯形進(jìn)氣格柵設(shè)計在保留上一代車型元素同時又做出了調(diào)整優(yōu)化，延伸到下包圍并通過黑色鋼琴烤漆飾板點(diǎn)綴，精致感強(qiáng)了不少。

　　內(nèi)飾方面雷凌基于TNGA架構(gòu)搭載因此內(nèi)飾也看不到上一代車型的影子，整個中控臺布局錯落有序，并且功能區(qū)域與留白區(qū)域劃分明確，看起來更為規(guī)整。值得一提的是，全新雷凌在國內(nèi)市場推出了“中國特供”的科技版車型，配備的12.1英寸中控豎屏能夠帶來更好的使用體驗(yàn)。

　　動力方面全新雷凌提供了185T和雙擎兩套動力系統(tǒng)，其中185T車型搭載了1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，擁有116馬力的最大功率;而雙擎車型采用1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組合，匹配的依然是E-CVT無級變速箱。雷凌在185T CVT豪華版車型上便配備有L2級自動駕駛輔助功能，售價為12.98萬元，對于一臺合資品牌緊湊型家轎來說性價比相當(dāng)高。

　　最后：雖說L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)還不能替代駕駛員來解決出行問題，但確實(shí)能夠減輕駕駛員的壓力，讓出行更加安全。上面這三款車型雖然售價不高，但科技配置卻足以媲美售價20、30萬元的豪華品牌產(chǎn)品，如果你也是對于行車安全要求較高的用戶，不妨考慮一下。