【汽車焦點 導購 原創】

　　每年春節返鄉回家，都能體會到中國特有的一場“全民車展”，誰誰誰買了新車、誰誰誰的車漂亮等，都是反映大家生活水平的一種聲音，雖然說車是代步工具，但其背后多多少少會與“面子”掛鉤。相比入門級車型，A+級和B級車在顏值和氣場上會更加突出，今天我們就來推薦3款15萬左右，能為各位在工作形象和個人形象中加分的優質家轎。

傳祺GA6

官方指導價: 10.88-16.88萬

　　作為自主品牌中發力中高端車型比較久且有一定成績的品牌，廣汽傳祺無論在SUV、轎車還是MPV方向都有很不錯的成績。作為傳祺布局中級家轎市場的一款重磅車型，全新GA6更是在顏值、配置以及動力方面都做了全面提升，關鍵是10.88萬的起售價非常親民，能走量的次頂配車型也僅為14.68萬，質價比突出。

　　全新傳祺GA6采用了傳祺光影雕塑3.0設計語言，矩陣式大燈與大面積的前格柵很好地融合了一起，結合修長低趴的車身，高級感十足。內飾方面全新一代GA6也繼承了廣汽傳祺一貫的優良品質，流暢的中控臺線條讓整個車廂更為柔美，雙12.3英寸液晶屏不但造型富有科技感功能也非常智能。新車長4891mm，軸距2815mm，比吉利博瑞還要多出一些。

　　全新傳祺GA6全系搭配高壓直噴1.5T發動機，最大功率169馬力，最大扭矩265牛·米，匹配愛信6擋手自一體變速器。除了前后獨立懸架之外，新車還搭載了L2級自動駕駛輔助系統與博世ESP 9.3電子穩定控制系統，15萬元左右選擇一款優質中級轎車，傳祺GA6完全有對標合資產品的底氣。

銳程CC

官方指導價: 9.49-12.89萬

　　長安銳程CC是睿騁CC的全新改款車型，雖然它從B級車降為A+級，但尺寸和顏值方面反而有了更大的提升，所以說它是B級車其實也不算過錯。除了名稱更好記、寓意更踏實之外，長安銳程CC在外觀、用料、尺寸上也進行了相應升級，多幅式鍍鉻進氣格柵配合修長的車身線條，在造型方面更優雅穩重一些，整體的氣場感也得到大幅提升。

　　銳程CC內飾的布局整齊有序，高亮烤漆面板和新的啞光仿金屬飾板，看上去更有質感和商務氛圍，據官方介紹，整車內飾皮革覆蓋面達到55%，足夠厚道。配置方面，除了可玩性十足的in Call 3.0智能車載互聯系統外，還擁有ACC全速自適應巡航系統、PAB預警輔助制動系統以及LDW車道偏離預警系統，作為頂配還不到13萬的車而言，安全系數可以打個滿分。

　　銳程CC的長寬高分別為4800/1825/1465mm，軸距為2770mm，相比于睿騁CC來說，長度增加了20mm，其余則保持不變，艙內成員空間非常寬裕。除了前后獨立懸架外，銳程CC還全系搭載1.5T發動機，最大功率115Kw/5500rp，最大扭矩225N·m/2000-4000rpm，匹配6MT和愛信最新第三代6AT變速箱，動力輸出快、換擋平順、燃油經濟性出色等優勢它都有。

東風標致508L

官方指導價: 15.97-25.47萬

　　新一代東風標致508L基于EMP2平臺打造，是東風標致的旗艦級轎車，“獅吼式”格柵配合兩側“獠牙式”LED日行燈造型凌厲，周圍線條富有深邃的雕刻感。傳承自標致INSTINCT概念車的獠牙式LED日間行車燈從眼角延伸至兩側，將整個前臉融為一體，“夸張”的比例彰顯出新潮設計的雍容大氣、不怒自威的強大氣場。

　　在內飾的設計功底方面，標志可以說國際領先，超前的科技氛圍有一種領先數年的感覺。第三代i-Cockpit唯我座艙，最大程度上繼承了EXALT概念車內飾的設計精髓，戰斗機般的駕駛氛圍還有呈現鋼琴鍵式排列的實體快捷鍵，將豪華感、科技性、運動性以及功能性巧妙相融，哪怕是豪華品牌也難與之匹敵。

　　新一代標致508L搭載了1.6T和1.8T兩款直噴渦輪增壓發動機，最大馬力分別為170匹和211匹，最大扭矩分別為250N·m和300N·m。1.8T發動機是最新升級版引擎，目前只在508L上使用，相比老款的1.8T發動機加入了可變氣門升程技術，在功率扭矩、油耗方面的表現都有提升。變速箱方面，1.8T 車型匹配了8AT變速箱，而1.6T車型依舊使用6AT變速器。

最后

　　目前市面上B級車幾乎是德、日系的天下，20萬級別中像邁騰、A4L、凱美瑞、雅閣等車型之間的競爭也是異常激烈。好在隨著自主品牌的崛起，不斷有優質新品出現，在10-15萬元區間形成了一股新的影響力，甚至還倒逼一些合資品牌進行降價救市。今天推薦的3款家轎，無論在造型、實用性、配置還是性價比方面都很有競爭力，開它們返鄉，氣勢一點也不輸。