性價比當道,操控感強勁,到店實拍哈弗H6運動版
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導語:近些年來,哈弗SUV的產品線可以說相當豐富,以單一H6系列來說,就已經延伸出常規H6、H6運動版和H6 Coupe等車型,那么它們各自有著怎樣的獨到之處呢?今天筆者就來到長城哈弗店,對其中的H6運動版車型進行實拍了解一番。

來到2019年,哈弗汽車變化最大的莫過于換裝上全新的黑色車標LOGO,品牌形象和氣場提升到了一個全新高度,頗有幾分豪華品牌的質感。尺寸較大的進氣格柵氣場也是相當充足,大嘴式造型配合內部多橫幅鍍鉻裝飾營造出的質感非常到位,處于自主同級別車型里的主流水平。

兩側前大燈與格柵緊密相連,擴展出不錯的橫向延伸效果,燈腔內部的半弧式造型有著不錯的層次感,而鹵素光源也能夠保證夜間行車時的照明清晰度。其次,LED日間行車燈與霧燈區結合在一起,點綴式排布相當精致,搭配適量的鍍鉻裝飾帶來了強勁的高級感。

哈弗H6運動版車身尺寸為4649/1852/1710mm,軸距2680mm,是一套符合日常家用和外出通勤的配置數據。上揚的腰線切割出不錯的立體曲面,并且塑造出富有張力的俯沖姿態,精致的比例配合溜背式車頂設計運動感相當強勁。

尾部以圓潤飽滿的設計風格為主,兩側犀利的尾燈造型帶來了不錯的視覺沖擊,配合高位剎車燈有效提高了剎車辨識度。后包圍處的銀色護板多了幾分硬派SUV的感覺,扁平造型的單邊排氣口檔次感一點也不低,符合年輕消費者的審美需求。

打開尾門后可以看到一個碩大的存放空間,根據數據顯示,哈弗H6運動版具有808L的基礎儲備容積,將后排座椅放倒后儲存量將會加大到2010L之多,可滿足各種出行應用需求。

進入到車廂內部,整個中控臺傾向主駕駛一番,給予了駕駛者一種備受重視的感覺,便捷了日常行車操控,并且環抱式設計滲透出一種溫馨的舒適感,提高了日常的駕乘樂趣。除此之外,中控臺覆蓋上大量手感舒適的軟性材質、真皮材質以及鍍鉻材質,多種材質的結合并沒有產生違和感,而材質間的拼接工藝也突顯出哈弗一流的做工水平。

三輻式多功能真皮方向盤帶了不錯的駕駛感,底部位置更是裝配上了 “H6”的LOGO標志,一股強勁的運動范,而兩側打孔設計提升了握感的舒適度。方向盤上的功能按鍵也是相當豐富,合理的排序分布只需稍加熟悉就能輕松上手,再搭配后方的換擋撥片功能,能夠觸碰出消費者內心的駕駛靈魂。

中部8英寸液晶觸控屏集成了藍牙、收音機以及多媒體播放等多項常規配置,為了迎合時下年輕消費者的口味,車載CarLife功能也同樣支持。下方空調調節區域采用物理旋鈕+實體按鍵組合而成,手感的反饋相當良好,有效提高行駛過程中操控的精準性。

操控地臺上的游艇式擋把也是車廂內部的亮點之一,緊握時能夠為掌心處帶來豐富細膩的質感,而且整個推桿過程能夠帶來厚重的儀式感,讓人難以抗拒這份心中的喜悅。位于檔桿后方的旋鈕+實體按鍵的物理操控區域與中控屏和方向盤組成了強大操控組合,進一步提升了車廂的科技氛圍,只需要簡單的了解過后便能很快上手。

哈弗H6運動版座椅采用黑色包裹皮質,坐墊與靠背的填充物飽滿且柔軟,有著舒適的乘坐感受。前排座椅側翼的裹感會比后排座椅緊致一點,充分體現出運動車型所需的刺激感,而純平的地臺設計則為后排帶來了舒適的乘坐環境,對于不同的駕乘位置都有著不同的照顧方式。

哈弗H6運動版全系搭載一臺1.5T高效節能發動機,具備150馬力的最大功率以及210?!っ椎姆逯蹬ぞ?,當轉速達到2200-4500rpm時便能充分享受到速度上帶來的快感。與其匹配的7擋濕式雙離合變速箱提供了平穩線性的動力提升,并且百公里油耗僅需6.6L,能耗表現同樣相當出色。

哈弗H6運動版底盤采用了前麥弗遜式+后雙橫臂獨立懸掛設計,厚道的底盤規格為其帶來更舒適的駕乘體驗。在加速、彎道以及變向等動作時,出色的支撐性能保持車身穩健。
最后:從性價比上來說,哈弗H6運動版的10萬左右的起步售價格顯得相當親民,而且做工用料以及燃油經濟性依舊是一貫的厚道水平,搭配運動化外觀顏值也是到位。如果預算有限,又想購置一臺運動SUV車型,或許這臺哈弗H6運動版會是個不錯的選擇。
特別鳴謝:
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