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連續(xù)3個月突破1.5萬銷量,到店實拍哈弗M6

作者:馮業(yè)斌 來源:汽車焦點
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2019-12-25

  【汽車焦點 導購 原創(chuàng)】

  在剛剛過去的11月,哈弗M6以15890輛的優(yōu)秀成績再一次刷新了銷量記錄,這也是它連續(xù)第三個月銷量突破1.5萬輛,截止至今年11月份,哈弗M6累計銷量近10萬(9.98萬)輛,同比激增72.14%,在自主緊湊級SUV中成為又一款熱銷“神車”。到底哈弗M6有哪些過人的實力能在車市寒潮中逆市上揚?今天就讓我們一起跟隨著鏡頭,好好地了解一番。

  哈弗M6上市也有不少時間,目前已經形成了該車型自己的一個口碑圈子,除了哈弗的品牌優(yōu)勢之外,緊湊型SUV的享受卻僅需小型SUV的價格,是它不可忽視的亮點。哈弗M6在6.6-8.2萬元的售價區(qū)間里提供了5款車型可選,每款車型清晰的定位讓消費者可以輕松選擇適合自己的車型。今天我們拍攝的主角,是哈弗M6 2019款 1.5T DCT兩驅精英型 國VI,也就是頂配車型。

  哈弗M6擁有哈弗家族一貫的設計風格,精致的六邊形網狀前進氣格柵與鷹眼前燈的組合,使其前臉極具視覺沖擊力。雖然與現(xiàn)款H6相比少了幾分豪華氣息,但大輪轂、精致的大燈、健碩的身材等方面看,它的視覺效果依然物超所值。而隨著2019款車型的推出,前臉貫穿式下層格柵設計提升了M6的辨識度,不再與哈弗旗下其他車型“傻傻分不清楚”了。

  繁星點綴式中網高級感不錯,內部還有三叉式設計點綴,細節(jié)之處可以加分,其次,大尺寸的進氣格柵可以說是家族式的做法,配合金屬銀的車標也相當好看。

  不少10萬左右的合資車型大燈都只有一個空殼般的反光罩,但帶透鏡的大燈在售價親民的哈弗M6身上就顯得相當大方了。其燈組內部還擁有類似三角形的亮晶銀裝飾件點綴,緊盯前方的犀利眼神絲毫不會出現(xiàn)廉價感。

  哈弗M6的側面造型依然是飽滿大氣的風格,一條剛硬的腰線從前輪輪眉橫貫到尾燈,配合略微溜背的車頂走向以及懸浮式車頂設計,雖然沒有太多的新鮮感,但整體精致感還是營造到位的。尺寸方面,哈弗M6的長寬高分別為4649/1830/1705mm,軸距為2680mm,這樣的數據讓它與吉利博瑞、長安CS75等熱門對手依然處于同一梯隊。

  雖然入門車型僅為6.6萬元,但哈弗M6卻全系標配鋁合金輪轂,輪胎方面也全系匹配225/65 R17的輪胎,甚至連很多人都會忽略的備胎配置,都是全尺寸的!這樣的“良心”配置已經是看得見的優(yōu)勢。

  哈弗M6的尾部處理得比較敦實,圓潤飽滿的設計很是穩(wěn)當,畢竟家用屬性的SUV不需要太偏激。不規(guī)則的尾燈組通過鍍鉻飾條連貫拉伸橫向視覺效果的同時,也讓“HAVAL”的字母標更為和諧。

  作為汽車三大件之一的底盤,哈弗M6并沒有因為價格降低而減配,承載式車身搭配前麥弗遜+后雙橫臂式獨立懸架保證了出色的舒適性基礎。作為對比,現(xiàn)在同價位的很多車型都只提供非獨立后懸架,相比之下可見M6的厚道。

  進入車內,哈弗M6的中控顯得相當簡潔和工整,而這一套內飾與老款車型基本沒有改變,雖然是哈弗早期的設計,但實用性依然不錯,并且做工用料也完全對得起價格。可以看到,擋桿區(qū)域與中控臺被設計成一體化,這種類似商務MPV的做法讓內部空間變得更加可觀。

  哈弗M6的8英寸觸摸顯示屏搭配百度Carlife智能互聯(lián)系統(tǒng)、支持倒車影像,此外,還全系標配了無鑰匙進入/啟動、多功能方向盤、導航、自動空調、LED日行燈、車頂行李架、啟停系統(tǒng)、ESP等諸多的豐富配置,這么多的實用配置放在一輛8萬出頭的SUV身上,很難不讓人羨慕。

  哈弗M6并沒有匹配電子手剎,畢竟成本因素還是要考慮的,手剎旁邊的儲物格比較多實用性不錯。而陡坡緩解和駕駛模式切換按鍵,則安放在手剎前方區(qū)域。多提一句,哈弗M6在安全方面還全系標配了博世ESP、胎壓監(jiān)測配置,即便是入門級車型也足夠家用。

  哈弗在舒適性方面的表現(xiàn)一向都相當出眾,除了最低配的2款車型外,其它都采用了仿皮材質面料,視覺上會更上檔次一些。而實際體驗中,這套座椅填充物柔軟舒適,靠背以及坐墊兩側對身體的支撐包裹都相當不錯。

  畢竟哈弗M6有著比H6更長的車身長度,所以在空間方面自然有著更多可塑性。2680mm的軸距讓后排乘客可以輕松翹起二郎腿,后排座椅支持靠背角度調節(jié)和4/6放倒,后備廂在標準狀態(tài)下容積達808L,放倒座椅后容積可達2010L,日常一家出游也毫無壓力。

  動力方面,哈弗M6搭載全新滿足國六排放的1.5T渦輪增壓發(fā)動機最大功率110kW,最大扭矩210N·m,提供了6擋手動變速箱和7擋雙離合變速箱可選,工信部綜合油耗6.8L/100km。該變速箱還榮獲"2017年十佳變速器稱號",其最大承受扭矩高達450N·m,換擋平順還提供3種駕駛模式。

最后

  雖然汽車消費市場整體呈現(xiàn)拔高的趨勢,但對于大部分剛剛進入社會以及三四線城市的年輕人來說,他們更希望能在10萬元預算以內買到一款“優(yōu)質全能SUV”,而哈弗M6正是迎合該細分市場精心打造的一款車型。親民的價格、沒有花哨的噱頭、最良心的用料、最踏實的品質,這些才是哈弗M6成為哈弗品牌又一銷量“頂梁柱”的主要原因。

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