氣場媲美中型車,11月賣出5.3萬輛,這臺大眾“銷量王”到底有何秘訣
【汽車焦點 導購 原創】
導語:隨著越來越多品牌進入國內市場,如今汽車行業的車型分類也相當之多,就拿近年來熱度頗高的SUV車型來說,從小型SUV、緊湊型SUV、中型SUV再到中大型SUV等等,除此以外還細分出轎跑SUV、跨界SUV這些類別。但從市場銷量來看,一般家用消費者買車首選還是集中在10-15萬緊湊型轎車當中,而今天要說的這臺大眾“銷量王”則長期位居轎車銷量排行榜前列,它到底有何成功秘訣,今天我們來共同揭秘。

朗逸最早是以“中國特供車”的身份出現在國內市場,得益于上汽大眾的“本土化研發”能力一直比較出色以及大眾品牌的影響力,朗逸一經出世便獲得頗高關注度,并且在后續十年的發展時間里面勢頭強勁。而在2018年全新一代朗逸的到來更是強化了車系產品力,采用大眾最新的MQB平臺打造,德味更濃。
朗逸造型上采用大眾最新設計語言,碩大的進氣格柵通過多條鍍鉻飾條裝飾,與大燈相連接營造出更為大氣的效果。下包圍同樣采用黑色飾件裝飾拉寬了整個車頭視覺寬度,因此朗逸車身姿態會有更寬、更扁的感覺。

值得一提的是,朗逸全系標配了LED光源大燈組,并且在燈組內部加入透鏡與金屬裝飾件,營造出更強的層次感。同時LED日間行車燈帶的效果也同樣討喜,識別度以及點亮效果都值得肯定。

來到車身側面,能夠看到兩條硬朗腰線貫穿車身,并且在前翼子板與車門位置設計了裝飾條,通過細節提升質感,這也是朗逸能夠虜獲消費者歡心的“致勝法寶”。車身尺寸方面,朗逸長寬高分別為4670/1806/1474mm,軸距為2688mm,屬于緊湊型轎車的主流水平。

朗逸的車尾線條較為簡潔,通過上中下三條平直線條拉寬了整車的視覺效果,并且在底部還采用了鍍鉻排氣飾條裝飾,當然真正的排氣口采用隱藏式設計,大眾一直都是這么低調。熏黑設計的尾燈采用LED燈帶設計頗顯質感,與前大燈組相呼應,辨識度并不低。

朗逸Plus內飾設計延續了大眾轎車設計語言,簡潔的中控屏幕融合到鋼琴烤漆面板上,下移的空調出風口以及空調實體旋鈕,實用性相當不錯。橫向貫通式的中控臺設計加強了視覺延展性,多種材質的運用使得整個中控臺更加和諧與統一。

大眾旗下車型無不擁有著出色乘坐體驗,朗逸后排的乘坐空間能夠滿足絕大部分中國人的身材。而除了空間大之外,優秀的人機工程學座椅設計、填充物的支撐力度都要優于同級競品車型。

動力方面,朗逸提供了1.5L、1.2T、1.4T多款動力選擇,而走量的280TSI車型搭載一臺1.4T渦輪增壓發動機,擁有150馬力最大功率以及250牛·米峰值扭矩,匹配7擋雙離合變速箱。
最后:自2008年第一代朗逸上市以來,經歷了多次改款、換代升級,在全新一代朗逸上市之時市場累計銷量已經超過350萬輛的銷量。而在今年朗逸的銷量繼續飄紅,單單是2019年1-11月份,朗逸的累計銷量已經達到46.11萬輛,大幅領先與日產軒逸、豐田卡羅拉這些競品車型。用我們一位朗逸車主同事的話來說:“沒有特點就是朗逸的最大特點,它可能沒有哪點做得特別出眾,但用起來、開起來舒服就夠了”。大眾研究中國人并非戲言,這臺大眾“銷量王”你喜歡嗎?