紅旗首款純電SUV,走年輕化路線的E-HS3有何亮點(diǎn)?
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導(dǎo)語:隨著電氣化的發(fā)展趨勢,新能源汽車從早前的陌生再到現(xiàn)在的熟悉,它已經(jīng)成為汽車市場里不可或缺的一部分。諸如:長安、比亞迪和吉利等熱門自主車企均以新能源領(lǐng)域?yàn)槲磥淼膽?zhàn)略核心,各種新能源車型橫空出世,在市場上都有著不錯的回響。其中極具國人代表性的一汽紅旗,終于在本年度推出了純電緊湊型SUV-紅旗E-HS3,作為紅旗旗下首款新能源車型,它的表現(xiàn)會是如何呢?快跟著筆者的實(shí)拍鏡頭看一下吧!

外觀方面,紅旗E-HS3的造型可以說相當(dāng)霸氣,常見的紅旗家族式設(shè)計風(fēng)格依舊走在高端路線的前沿,基于是一臺新能源車型,碩大的直瀑式進(jìn)氣格柵采用封閉式設(shè)計,鋼琴烤漆材質(zhì)和鍍鉻裝飾形成了較大的視覺反差,其中在鍍鉻裝飾上還配有天藍(lán)色帶,與車身顏色保持高度結(jié)合,細(xì)節(jié)處理非常到位。下層格柵的向上提拉以及兩側(cè)霧燈區(qū)域向內(nèi)收窄的設(shè)計使造型變得激進(jìn)緊致,運(yùn)動感昭然提升了不少,擺脫了以往嚴(yán)肅的官車形象,更對現(xiàn)階段年輕消費(fèi)者的口味。

順著視線走到了車身側(cè)面,紅旗E-HS3圓潤的造型顯得非常飽滿,頗高的貫穿式腰線塑造出向前俯沖的運(yùn)動姿態(tài),而且C柱急速上提的窗線和D柱熏黑鏤空鯊魚鰭設(shè)計也提升了不少運(yùn)動感。底部五輻式鋁合金刀鋒輪轂上同樣添加了天藍(lán)色帶,撞色設(shè)計讓視覺效果變得更加年輕,其次采用的是主打靜音舒適和操控性能的米其林PRIMACY 3ST 245/45 R19尺寸輪胎,具有超高的性價比。紅旗E-HS3長寬高尺寸為4490/1874/1613mm,軸距為2750mm。

尾部方面,霸氣的紅旗LOGO擺放在尾門中部位置,具有極高的辨識度和不可動搖的氣勢。貫穿式LED尾燈造型緊貼時代的潮流趨勢,讓整體造型變得更具層次感,而且點(diǎn)亮?xí)r較高剎車辨識度可增加新車安全性。下包圍造型與前臉設(shè)計頗為相似,搭配隱藏式排氣設(shè)計增加了幾分運(yùn)動氣息。

內(nèi)飾方面,以白色為主調(diào)的車廂內(nèi)部整體造型更貼近年輕消費(fèi)者的審美,簡約的年輕化設(shè)計讓紅旗變得越來越親民。大量平直的走線和轉(zhuǎn)角分明的設(shè)計讓中控臺整體造型規(guī)整大氣,并且采用適量的鍍鉻裝飾和紋理裝飾板進(jìn)行加以點(diǎn)綴,營造出頗為時尚的高級感。

中部搭載的是一臺10英寸懸浮式液晶觸控屏,支持導(dǎo)航、多媒體、車聯(lián)網(wǎng)、CarLife和360度全景影像等功能,配合12.3英寸液晶儀表盤科技感十足。下方空調(diào)控制區(qū)域采用屏幕觸控式設(shè)計,觸碰時帶有微震式反應(yīng),給予用戶直觀的使用感受,而且回饋手感也是相當(dāng)良好。

本次實(shí)拍的是2019款智聯(lián)旗領(lǐng)四驅(qū)版車型,座椅采用的是皮+翻毛皮混搭包裹材質(zhì),搭配靠背和坐墊位置的打孔設(shè)計,給人一種舒適細(xì)膩的乘坐觸感。并且前排座椅還帶有加熱和通風(fēng)功能,貼心程度和配置方面一點(diǎn)也不含糊。

基于2750mm的空間軸距,進(jìn)入到車廂后排也不會感覺到明顯的壓抑感,兩側(cè)的寬度和腿部空間也是比較的充裕,再加上全景天窗和后排出風(fēng)口的親民配置,整個乘坐環(huán)境的舒適性會給人一種奢侈感。

動力方面,紅旗E-HS3 2019款智聯(lián)旗領(lǐng)四驅(qū)版車型采用前置+后置的雙電機(jī)布局,最大總功率為228千瓦,總值扭矩為680牛·米,匹配固定齒比變速箱后只需6秒便能完成綜合百公里加速的佳績,性能非常強(qiáng)大。其次,52.5kWh的電池能量具備344km純電續(xù)航里程,可滿足日常家用和上下班通勤等各種出行需求。

最后:作為國內(nèi)的自主高端品牌紅旗的首款純電車型,紅旗E-HS3潮流化的造型、年輕化的內(nèi)飾和充沛的動力性能,每一個元素都能直擊年輕消費(fèi)者內(nèi)心,而且26.58萬的售價也不會讓人產(chǎn)生心理抵觸,具備值得購置入手的性價比。