【汽車焦點 導購 原創】

　　導語：手握10萬預算可以買到一輛什么樣的車?按照近幾年的發展，相信眾多小伙伴聯想到的都是自主品牌，不是說自主品牌不好，但相比合資品牌的底蘊來說，總是相差了那么一丟丟。那么問題來了，10萬的預算可以買到一輛好的合資車型嗎?為了解除大家的心中疑惑，今天筆者就為各位帶來了一款非常耐打的車型一汽-大眾捷達-捷達VA3。

　　說到捷達，相信眾多小伙伴一點都不會覺得陌生，很多城市的駕校都是以它來做學習車型，可以看出它的實用性是有多么的強。而且大眾為了讓豐富自身產品矩陣覆蓋下沉市場，開啟了捷達系列這個子品牌，足以看出捷達的重要性是多么的高。

　　捷達VA3作為該系列性價比最高的車型，外觀方面就與傳統大眾家族式設計有所不同，扁平修長的六邊形進氣格柵就是與大眾一體式橫向格柵最大的區分，規整的內部結構來得更有沖擊感。全新設計的品牌LOGO看起來非常新鮮，表達出捷達重新出發的新姿態。

　　車身尺寸捷達VA3的長寬高為4501/1704/1479mm，軸距2604mm，整套數據很“捷達”，標準家用主流水平。側面造型也是非常的簡潔明了，筆直的腰線從前大燈組一直貫穿到后尾燈上，硬朗且不失優雅，頂配車型的車窗還將會換裝上鍍鉻邊框，品質力在同價位車型里并不多見。而輪胎采用的是175/70 R15尺寸規格，多幅式鋁合金輪轂在轉動時十分炫酷。

　　來到了尾部后方，正中偏上的是“熟悉”的捷達LOGO，緊靠兩側尾燈也換上了全新樣式，內部通過Y型燈帶設計辨識度不錯，點亮時效果也并不廉價。而頂配車型的下包圍處同樣換裝上鍍鉻裝飾，貫穿式設計進一步拉伸了橫向視覺，搭配隱藏式排氣設計雖談不上運動感但質感表現出色。

　　內飾方面還是一貫的捷達“味道”，中控臺上配有四個簡易的圓形出風口，就算沒有后排出風口也能保證車廂溫度。車門日常觸碰位置均包裹上軟性材質，貼心的細節處理很是加分，在前排座椅還配有一個USB接口，簡約而不簡單，一切均以實用為主。

　　中部8英寸液晶觸控屏的成像、觸感和靈敏度都有著一流的回饋，并且系統支持CarPlay、CarLife功能，可實現導航投屏，經典傳承同時也能緊貼時代步伐。而常用的功能區域保留了物理旋鈕+實體按鍵的配置，進行操作時也不會影響日常駕駛。

　　2604mm的軸距讓車廂內部并不會顯得那么的擁擠，雙色拼接的座椅造型活躍了車內的沉悶氣息，坐墊舒適性也有著不錯表現。后排座椅還配有3個頭枕，并沒有忽略中部人員的乘車體驗，地臺隆起的高度也較為合理，不會過分影響到中間乘客的腿部空間，整體表現還是挺友好的。

　　動力方面，捷達VA3全系搭載滿足國六排放標準的1.5L自然吸氣發動機，最大功率112馬力，峰值扭矩為145牛·米，一套非常實用的家用數據。匹配的分別有6擋自動變速箱和5擋手動變速箱，消費者可根據自身不同的駕駛習慣購置合適車型，綜合百公里油耗都在5.6L左右。

　　最后：根據目前合資品牌對于入門級車型價格下調的戰略，經過重新塑造后的捷達VA3不到10萬即可入手頂配車型，從歷史口碑再到現今工藝，在筆者心中它是一款有著經典底蘊的A級實用車型。