造型更帥軸距更長,第二代傳祺GS4值得等嗎?
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作為中國品牌中銷量成績比較拔尖的“王牌”SUV之一,傳祺GS4對(duì)于傳祺品牌來說可以說是非常核心的一款車型,在哈弗H6、吉利博越、長安CS75共同爭霸的緊湊級(jí)SUV市場里,第一代GS4以111.9萬輛的銷量數(shù)據(jù)為廣汽傳祺立下了汗馬功勞。隨著車型生命周期的迭代,第二代傳祺GS4即將在本月15號(hào)上市,新車的推出也顯得極具看頭。

第二代傳祺GS4除了造型、內(nèi)飾的革新之外,新車還是模塊化GPMA架構(gòu)下的首款產(chǎn)品,在車身尺寸方面也有一定的提升。那么作為消費(fèi)者,該車到底有哪些亮點(diǎn)值得肯定?同級(jí)之中又有哪些優(yōu)勢?十多萬預(yù)算買它值不值?今天我們就來詳細(xì)分析一下。

第二代傳祺GS4是基于全新廣汽全球平臺(tái)模塊化架構(gòu)GPMA打造的首款SUV,全新GPMA是廣汽面向全球主要汽車市場自主開發(fā)的平臺(tái)化模塊化架構(gòu),涵蓋了轎車、SUV、MPV及PHEV/HEV各個(gè)車型,是國內(nèi)首個(gè)兼顧全球不同汽車市場需求的平臺(tái)架構(gòu),在全球化、年輕化、舒適性、低油耗、混動(dòng)化、智聯(lián)化、安全、可靠耐久及通用化方面進(jìn)行了飛躍性的提升??梢哉f,第二代GS4與第一代車型相比,已經(jīng)產(chǎn)生了翻天覆地的變化。

造型方面,第二代傳祺GS4很有“小號(hào)GS5”的即視感,前臉的主要區(qū)別在與尺寸、格柵細(xì)節(jié)和霧燈區(qū)域的不同。新車依然采用凌云翼3.0設(shè)計(jì)語言,相比現(xiàn)款車型有著明顯的變化,進(jìn)氣格柵尺寸增大,與前大燈組相融合,下方與保險(xiǎn)杠融為一體,前臉看起來更加大氣。雙星巡航全LED大燈和全新霧燈造型使得前臉更為精致。

傳祺第二代GS5身上有一個(gè)核心亮點(diǎn)就是車寬超越同級(jí),而這個(gè)優(yōu)勢在新款GS4身上也得到保留,新車長寬高為4545/1856/1700mm,軸距為2680mm,其1856mm的車寬已經(jīng)超過了哈弗H6和長安CS75,即便是大眾途觀L的寬度,也只有1839mm!新車軸距方面則比上一代車型提高了40mm,2680mm的軸距與哈弗H6持平。

第二代傳祺GS4側(cè)面造型變化不大,動(dòng)感的造型依然很能讓年輕人關(guān)注,除了懸浮式車頂和旋風(fēng)式大輪轂造型亮眼之外,后排隱私玻璃+米其林輪胎似乎更顯厚道。車尾方面,相比第一代車型有了大幅提升,最明顯的就是加入了很多橫平豎直的設(shè)計(jì)語言,讓車尾更加動(dòng)感和大氣。比較突出的一點(diǎn)是,新車以金屬鍍鉻條連通了兩側(cè)尾燈,辨識(shí)度不錯(cuò)。

新款GS4的內(nèi)飾也有著極大的革新,原來沉穩(wěn)的造型變得極其豪華,并且科技感也撲面而來。車內(nèi)擁有兩塊12.3英寸大屏,首次搭載定制版車載微信,配有專屬按鍵和語言喚醒,即便全語音交互也毫無問題。新一代GS4采用了“X”型元素為設(shè)計(jì)核心,內(nèi)飾提供全黑、黑棕以及黑紫三種內(nèi)飾可選,配合大量細(xì)膩麂皮包裹,整體質(zhì)感無可挑剔。

第二代傳祺GS4搭載ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng),集成8項(xiàng)ADAS智駕輔助功能,及騰訊車聯(lián)TAI智能系統(tǒng)、廣小祺智能AI助手、傳祺智能安防遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)、自定義駕駛者超級(jí)ID等,這對(duì)于“電子控”日益嚴(yán)重的消費(fèi)者來說,用車過程也能享受到科技帶來的安全和樂趣。同時(shí),第二代傳祺GS4越級(jí)安全更智能全面,其按照最新版C-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開發(fā),全系標(biāo)配博世ESP 9.3系統(tǒng),達(dá)到L2+輔助自動(dòng)駕駛功能,安全性更好。

配置方面,新車全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測、PM2.5空氣濾芯、駕駛席車窗一鍵升降+其余車窗一鍵降、倒車?yán)走_(dá)、前排雙安全氣囊等配置。高配車型提供自動(dòng)雨刷、三輻真皮多功能方向盤、ACC自適應(yīng)巡航、全景天窗、360度全景影像等配置。

全新傳祺GS4增長軸距后車內(nèi)空間更加寬裕,厚實(shí)飽滿的皮質(zhì)座椅人體工學(xué)做得相當(dāng)?shù)轿?,大大提升了乘坐舒適性和檔次感。后排座椅三級(jí)可調(diào)支持完全平放,形成1560L超大后備廂,載人載物同樣輕松。至于全景天窗、前后排USB接口、空氣過濾器等舒適性配置,新車同樣有配備。據(jù)了解,新車底盤由廣汽研究院首席技術(shù)官、底盤調(diào)校專家Marco領(lǐng)銜打造,全面升級(jí)后底盤更精確、減振效果更佳。

第二代GS4全系搭載的1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)屬于第三代270T發(fā)動(dòng)機(jī),目前GS5和GA6都已經(jīng)在使用,帶有低慣量渦輪、缸內(nèi)直噴、GCCS燃燒控制以及DCVVT雙連續(xù)可變氣門等技術(shù),除了支持國六排放外,熱效率還達(dá)到了36%,其最大功率為124kW(169匹)/5000rpm,最大扭矩為265N·m/1700-4000rpm。

據(jù)悉,新一代GS4將推出7款車型,包括3款手動(dòng)車型(舒適、精英、豪華)和4款自動(dòng)車型(精英、智聯(lián)、尊享、至尊)。取消了7速雙離合變速箱,匹配6MT、愛信6AT變速箱,部分車型提供四驅(qū)系統(tǒng)。值得一提是的,其搭配最新一代的愛信6速自動(dòng)變速箱支持運(yùn)動(dòng)模式,擁有非常好的換擋響應(yīng)速度和平順性。

最后
現(xiàn)款傳祺GS4的起步價(jià)僅為8.98萬元,新款車型的價(jià)格很可能會(huì)保持在同一起跑線上,而自動(dòng)擋車型或?qū)?0萬起,結(jié)合更占優(yōu)的車身尺寸、更酷的造型設(shè)計(jì)以及更貼心的內(nèi)在,第二代傳祺GS4自然是值得等待的車型。新車即將在15日上市,提前預(yù)定還可享受5年15萬公里超長質(zhì)保、終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量等優(yōu)惠,確實(shí)很讓人心動(dòng)。隨著第二代傳祺GS4的上市,自主緊湊級(jí)SUV市場的角逐大戲,又將精彩起來。