【汽車焦點 導購 原創】

　　導語：中型車市場一直都是合資品牌的“兵家必爭之地”，不論產品實力還是定位都符合家用消費者的需求，并且還能兼顧一些商務需求，加上如今合資品牌中型車售價已經下探到17萬區間，性價比不言而喻。看回國內轎車銷量排行榜，出現在前三位置的雅閣、邁騰、凱美瑞應該是不少用戶的糾結選項，今天就來看看這三款標桿車型到底該如何選擇。

廣汽本田-雅閣

廠商指導價：16.98-25.98萬元

　　雅閣在國內“征戰”多年累積下來的用戶口碑成就了如今出色銷量，褪下商務“外衣”后的全新雅閣造型上不僅與“小弟”思域更加相似，并且更加低趴扁平的視覺效果看起來很是犀利。采用全新家族式外觀設計通過飛翼式的鍍鉻條貫穿整個前臉，配合小尺寸的黑色格柵飾板以及層次復雜的包圍設計迎合年輕消費者的需求。

　　側面造型上，雅閣采用了類似掀背車型的C柱設計，車頂從B柱開始緩慢下滑延伸到小鴨尾處優雅十足。十代雅閣的長寬高分別為4893/1862/1449mm，軸距為2830mm，相比上一代車型有55mm的軸距增長，并且得益于本田MM理念的加持之下，雅閣的后排空間確實很寬裕。

　　雅閣內飾布局相當規整，采用對稱式的設計輔以懸浮式中控大屏看起來很舒服，并且保留了實體按鍵的空調操控區域實用性值得點贊。而在做工用料方面雅閣也保持著中型車所該有的高級感，木紋飾板與適量鍍鉻飾條搭配，中控臺與車門都用上大量軟性材質覆蓋提升觸感。

　　動力方面雅閣提供了高低功率調校的1.5T渦輪增壓發動機以及混合動力供消費者選擇，其中1.5T動力系統能提供177馬力以及194馬力最大功率，均匹配CVT無級變速箱。而銳·混動車型則搭載一臺2.0L自然吸氣發動機與電機的組合，能夠提供215馬力的綜合最大功率，電子按鍵換擋機構科技感更強。

一汽-大眾-邁騰

廠商指導價：18.61-30.91萬元

　　邁騰在國內中型車市場有著“神車”般的地位，上市多年熱度不減并且產品力也是標桿級別的存在。大眾很擅長用簡單的設計營造出高級感，邁騰前臉通過簡約的橫向鍍鉻飾條裝飾，與大燈相連接帶來更寬的視覺效果，四平八穩的設計確實不容易“出錯”。

　　車身尺寸方面，邁騰的長寬高為4866/1832/1464mm，2871mm的軸距達到同級標桿水平。側面造型依然是穩重的線條，下滑的機蓋營造出向前俯沖的運動感，通過較長的前后懸的設計以及包圍的一圈鍍鉻飾條營造出更強的商務感。

　　邁騰內飾方面倒沒什么出彩的地方，與外觀一樣走的都是商務路線，大眾家族式的設計布局通過穩重的中控臺造型營造出商務感。而中控臺采用橫貫式的空調出風口設計以及下方大面積的鋼琴烤漆面板覆蓋又有著不錯的精致觸感，并且邁騰在做工的細膩程度上也確實比日系品牌來的更加高級。

　　邁騰提供1.4T、2.0T低功率以及2.0T高功率三套動力系統，其中1.4T渦輪增壓發動機提供150馬力最大功率，2.0T發動機最大功率分別為186馬力和220馬力，全系車型匹配7擋雙離合變速箱。

廣汽豐田-凱美瑞

廠商指導價：17.98-27.98萬元

　　一直以來凱美瑞在人們的心目中就是“中庸”的代名詞，以至于新一代的凱美瑞發布之時全球消費者無不驚嘆于豐田“變了”，還變得如此“大膽”。年輕化的氣場加上鋒芒畢露的設計很能吸引眼球，夸張的梯形“大嘴”成為整車前臉的視覺中心，加上犀利的大燈造型以及肌肉感十足的線條刻畫，很有雷克薩斯的味道，同時還提供了更加犀利的運動版車型供消費者選擇。

　　側面效果同樣犀利，最明顯的特征是下滑的窗線設計，能夠有效提升駕駛員以及車內乘客的視野，并且這一代凱美瑞的車輛重心有所降低，進一步強化運動感。車身尺寸方面，4885/1840/1455mm的長寬高以及2825mm的軸距屬于主流水平。

　　內飾采用不對稱的Y型中控臺設計增強視覺效果，中控大屏與功能按鍵集合在一塊鋼琴烤漆面板上，旋鈕以及按鍵的設計更便于行車操作，而中控地臺則布置了與車輛相關的功能按鍵，功能劃分更加明確。

　　凱美瑞搭載2.0L、2.5L以及混合動力三套動力系統，最大功率分別為178馬力、209馬力以及218馬力，發動機高達41%的熱效率堪稱同級之最。而對于消費者最關心的油耗問題，凱美瑞雙擎實測百公里油耗基本維持在5L的水平，相信能夠滿足消費者對于一臺家用中型車的期望。

　　最后：截止9月，上面這三臺合資中型車銷量均突破12萬輛，而雅閣更是擁有超過16萬輛的銷量表現，可以說選擇誰都不會錯，就看你喜歡怎樣的造型以及品牌格調了。那么這三款合資標桿中型車當中，誰又能奪下年度中型車冠軍呢?讓我們拭目以待吧。