首款自主轎跑SUV,20萬的售價50萬級配置,年輕人不二之選
【汽車焦點 導購 原創】
導語:縱觀目前整個消費市場,年輕化運動車型銷量一直占據主流,這離不開現在年輕消費者財力相比以往已經不可同日而語。轎跑SUV作為汽車市場里的一股新血液,運動屬性爆棚的特性自然會受到年輕消費者青睞,來到了2019年,WEY也緊貼時代的步伐推出了全新轎跑SUV-VV7 GT,作為國內首款自主研發的轎跑車型,究竟它有什么個人之處呢?

作為WEY旗下的明星車型,全新VV7 GT擁有潮流時尚的外觀,家族式“豹式仿生學”前臉威武霸氣,配合晶鉆璀璨進氣格柵有著媲美豪華品牌的視覺辨識度。底部碩大的格柵結構賦予了轎跑SUV所需的運動元素,同時也保留了一臺SUV該有的穩重感。

兩側前大燈采用更為銳利的扁平化設計,內部矩陣式結構在點亮時十分好看,而且從入門級別車型里便裝配時下主流的LED光源,配置比一些合資車型要高上一個檔次。此外,全新VV7 GT旗艦車型上裝配的是激光大燈,帶來了更好的視野照明。

低矮下沉的車身營造出轎跑SUV獨有的沖刺姿態,配合上揚的腰線和C、D柱急速下滑的溜背車頂,激情滿滿的運動車身符合當代消費者的品味。全新VV7 GT長寬高分別為4774/1931/1672mm,軸距為2950mm,整套比例參數達到了同級別車型主流水平,而且空間軸距和車身寬度要比SUV標桿車型漢蘭達來得還要出色,貼合了國人喜歡空間大的用車需求。

矩陣式尾燈有著更大的設計造型,配合高昂上翹的尾部姿態很是好看,也進一步擴展了視覺寬度。底部采用了雙邊共四出排氣設計,運動感瞬間提升到極致的狀態,還沒駕駛便能對其動力有著充足信心。

內飾方面,觸手可及的地方均包裹上真皮材質,適量的木紋裝飾板點綴讓中控臺更加高檔,配合外漏縫線設計質感滿滿,整個車廂有著媲美豪華品牌工藝水平。微微傾向主駕方的設計方便了日常操控,并且照顧著駕駛者的用車感受,畢竟擁有這款車廂的相信是年輕車主居多,儀式感和成就感很是重要。

中部搭載的是一臺12.3英寸懸浮觸控液晶屏,橫向設計可有效降低對駕駛員的視野影響,這方面做得很是細心。車載系統支持藍牙、車載電話、導航和多媒體等日常常見功能,還配有OTA自動升級、原廠映射和車聯網等緊貼潮流的科技功能,牢牢抓住了年輕消費者購車所需,而觸控響應、流暢度和清晰度均有著不錯的表現。

配置方面,全新VV7GT相信是目前自主品牌里的巔峰水平,云端語音識別功能、360°鳥瞰式全景可視泊車輔助系統、全自動智能泊車系統、儀表地圖交互顯示、第三代智能高清流媒體廣角內后視鏡、三視行車記錄儀、Infinity定制豪華音響系統、生態座艙清潔控制系統、雙向升降變速車窗、ELK緊急車道保持、RCW后碰撞預警、RCTB倒車側向制動、ACC全速范圍自適應巡航等等一應俱全。最大亮點莫過于AI智能面部識別系統,能夠實時監測駕駛人的精神狀態,并及時透過揚聲器作出相應的環境變化和語音提醒。

座椅方面,全新VV7 GT采用了一體式運動座椅設計,外層是坐感舒適的皮質包裹。在頂配車型上,前排座椅還帶有加熱、通風和按摩等貼心功能,大大加強了駕乘人員的用車體驗。基于2950mm的空間軸距,來到了后排也不會產生絲毫的局促感,用戶還可根據自身需求裝配加熱、通風和安排功能,在這方面WEY考慮得十分周到。

動力方面, 全新VV7 GT搭載代號為E20CB的2.0T發動機,最大功率可達227馬力,峰值扭矩為387牛·米,匹配的是7擋雙離合變速箱,在低速起步的時油門響應很迅速,換擋過程也非常積極且順暢。值得一提的是,全新VV7 GT還帶有彈射起步功能,并且自帶迷人的跑車聲浪,沖著這兩點,追求激情的年輕消費者不容錯過。

最后:作為國內首款帶有運動屬性的轎跑SUV,全新VV7 GT真的是一輛非常適合年輕消費者駕駛的車型,亮麗時尚的潮流外觀、極富人性化的科技配置和具備超跑聲效的動力輸出,這臺20萬級別的車型達到了很多消費者的心中預期。