【汽車焦點 導(dǎo)購 原創(chuàng)】

　　寶駿汽車以超高性價比優(yōu)勢一直被老百姓所喜愛，旗下入門級車型如510、360以及730等一直是銷量主力，龐大的銷量數(shù)據(jù)讓眾多車企羨慕不已。不過寶駿旗下最突出的一款車型，焦哥認為還是寶駿530，這款SUV除了售價親民、5/6/7座可選之外，它還通過懸掛不同的車標(biāo)(雪佛蘭、五菱以及MG標(biāo))而銷遍全球，這在汽車市場來說，簡直是個神話般的存在。

　　最近，上汽通用五菱推出2020款寶駿530，新車將在10月18日正式上市，到底它比起老款有些什么變化?值不值得買?相信大家看完這篇文章再決定也不遲。

　　2020款寶駿530改變最明顯的地方有3個，分別是外觀設(shè)計、中控內(nèi)飾以及車身尺寸，這也是本文的重點。在座椅布局方面，新車依然提供2+3、2+2+2、2+3+2三種座椅布局，動力方面繼續(xù)搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機配6MT/CVT變速箱。

　　2020款寶駿530整體造型延續(xù)了“平行動態(tài)”的設(shè)計理念，但進氣格柵由現(xiàn)款的六邊形變成了倒梯形，車標(biāo)上方加入了貫穿式的裝飾條連通兩個日間行車燈，同時輔以點陣式星輝造型的黑色格柵，造型與寶駿RS-5相似。其次，分體式大燈區(qū)域也進行了優(yōu)化，原本“C”字型的鍍鉻樣式改為更運動的棱角分明模樣。

　　新車車型在側(cè)面改動不大，依然采用懸浮式車頂設(shè)計，腰線從頭燈處一直延伸到車尾，平行的設(shè)計理念讓它看起來更加修長。作為重點，2020款寶駿530加長了40mm，高度降低了10mm，長寬高分別為4695/1835/1750mm，軸距為2750mm，雖然變化不大，但整體比例會更加協(xié)調(diào)穩(wěn)重。

　　2020款寶駿530的輪轂樣式也有變化，雙五星鏤空造型的鋁合金輪轂或為高配車型專屬，輪胎尺寸為215/60 R17。新款車型的車尾燈由14顆LED燈組合而成，與前大燈首尾呼應(yīng)，排氣管上方也加入了貫穿車尾的裝飾條。

　　2019款寶駿530的內(nèi)飾給我們的最大感覺是高級和科技氛圍足，最明顯的就是它擁有懸浮式高清中控屏以及戰(zhàn)斗機式的實體按鍵，但這些成名的設(shè)計并沒有保留到新一代車型上。2020款寶駿530的內(nèi)飾以黑色為主基調(diào)，中控臺采用向駕駛員一側(cè)傾斜的不對稱設(shè)計，同時，中控屏也采用豎狀大屏，僅保留少量實體按鍵。不得不說，這種設(shè)計會更偏向豪華和高級，設(shè)計感更強，拋棄老樣式的做法顯得相當(dāng)自信。

　　新車方向盤也采用了全新的鋒線工藝，11點和2點方向多了紋路。10.4英寸超大高清液晶豎屏分辨率高達960*1280，最新的車載互聯(lián)系統(tǒng)支持聲控車機、遠程操控、實況導(dǎo)航、在線娛樂等功能。通過手機連接車機甚至還可以實現(xiàn)“手機即車機”的體驗，對于當(dāng)今對電子產(chǎn)品越來越挑剔和依賴的年輕人來說，這個功能非常好用。

　　液晶儀表盤同樣首次出現(xiàn)在2020款車型上，從圖片中可以看到其UI設(shè)計有很強的科幻氣息，數(shù)字顯示視覺效果不錯。在功能方面，它還擁有胎壓顯示的配置，我們甚至可以大膽猜測， ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制 、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助以及日間行車燈、天窗等配置甚至?xí)蔀?020款車型的標(biāo)配。

　　2020款寶駿530在保留5座、7座版本基礎(chǔ)上，新增了6座版本，擁有 “2+3”、“2+3+2”、“2+2+2” 3種座椅布局，這種5、6、7座都能提供的做法，對于不同消費人群可以提供更多元化的選擇，從而滿足用戶差異化用車需求。值得注意的是，新車的第二、三排座椅均可純平放倒，后備箱最大可獲得1065L容量。

最后

　　根據(jù)此前的申報信息，新車將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率108kW(147PS)，匹配6擋手動或CVT無級變速箱，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。作為一款10萬元左右的大空間SUV，寶駿530并沒有太多花哨的噱頭，但汽車的核心 “物美價廉、好開耐用”這方面寶駿一直做得非常好。到底2020款寶駿530值不值得買?相信手握10萬預(yù)算的你看完這篇文章時已經(jīng)有了答案。