披上運動造型的日系大沙發,新一代軒逸值不值得買?
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導語:合資品牌在華的銷量與口碑一直有著不錯的表現,其中價廉物美的日系汽車更是深受我國消費者的喜愛。來到了2019年,豐田雷凌的換新上市以及本田思域的改款到來,日系“三大家族”中的兩位元老級成員已經對旗下緊湊型家轎紛紛出手,可能各位小伙伴已經開始產生疑惑,剩下的日產跑去哪里了?今天,筆者將會為大家帶來日產家族與前二者抗衡的產品第十四代軒逸,它的表現又會是如何呢?

新一代軒逸造型上可以說是換上一套全新的衣裳,前臉采用了最新的V-Motion 2.0家族式設計語言,深V型設計擁有極強的線條感。進氣格柵還帶有主動進氣格柵功能,帶來更優的溫度控制以及減少風阻的效果,配合兩則銳利修長的LED前大燈組,整個運動風格濃厚的前臉顯得非常“精神”。

而本次軒逸換代展現出日產十足的誠意,整體長寬高為4641/1815/1447mm,軸距為2712mm,無論長度、寬度以及軸距均比上一代車型有著明顯的數據提升。車身設計彷如縮小版的天籟,更協調的比例精致感營造得更加到位,配合降低了56mm高度的車身,整個低趴姿態有著一股難以掩藏的年輕沖勁。

車身尾部設計風格與前臉保持了高度一致,凌厲的走線塑造出氣場感極強的立面,且兩則尾燈進行了熏黑處理,配合隱藏式排氣設計,整體年輕化的視覺效果拿捏得十分到位。個性而不張揚,相信這是對新一代軒逸顏值最貼切的表達。

除了高顏值外觀,新一代軒逸的內飾同樣進行了全面革新,基于車身寬度的提升,整個中控臺變得更為舒展。大量軟性材質覆蓋在頂部表層,外漏的縫線設計進一步提升了檔次感,而中部三筒式鍍鉻空調出風口帶來了更直觀的視覺效果。

全新的中部8英寸懸浮液晶觸控屏打破了日產汽車的傳統規限,表達出會將年輕化進行到底的決心。車機搭載了日產智聯娛樂系統,內部功能配備一應俱全,整體表現性中規中矩,雖然沒有最出色的,但總給到你最合適的。

新一代軒逸同樣秉承了日系“大沙發”的優異性,菱形格紋強調設計感的同時,對于觸摸手感以及耐用性方面都有著不錯的表現。基于對人機工程設計的深化了解,軒逸座椅從腰部到腿部的支撐性都表現得很不錯,日系“大沙發”真的不是靠吹出來的。

動力方面,新一代軒逸全系搭載一臺1.6L自然吸氣發動機,擁有139馬力的最大功率以及169牛·米的峰值扭矩,這套動力數據看似不太搶眼,但足夠應付各種剛需用車環境。手動車型搭載的是一臺5擋手動變速箱,而自動車型搭載的是一臺CVT無級別變速箱,綜合百公里5L左右的油耗表現能夠滿足家用消費者的用車環境,性價比可以說非常的高。
最后:全新的外觀設計,更強的內飾檔次感,深化的配置升級以及不俗的動力表現,與上一代車型相比,新一代軒逸無疑具備更強的市場競爭性。10萬元左右就能入手一臺不錯的運動家轎,相信你會比我更懂如何選擇!