補全舊款短板,配置實力大提升,新一代阿特茲值不值得買?
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導語:說到最倔強、最自我的汽車品牌有誰?相信榜單上一定會有馬自達的名字,無論外界如何作出變化,一心專研自身的技術,或許這就是屬于馬自達自身的個人魅力。而在最近,一汽馬自達阿特茲進行了換代上市,它又進行怎樣的改變呢?今天我們就一起來看看吧。

自馬自達6阿特茲在2014年正式發售以來,魂動設計一直備受各界人士的關注,年輕、運動、靈動都是它的代名詞。新一代阿特茲在外觀依舊是年輕時尚化的造型,全新的滿天星進氣格柵很是亮眼,細看下立體感十分明顯,精致感的提升進一步強化了自身的產品實力。

在鍍鉻裝飾的聯動之下,前大燈組緊靠在進氣格柵的兩側,燈廓造型變得修長銳利,整體運動感提升了不少。其次,燈組內部全系換裝上LED光源,相比上一代阿特茲中低配車型的鹵素光源是個不錯的改進,在保證了夜間照明亮度的同時品質感的提升將會得到更多消費者的認可。

新一代阿特茲長寬高為4870/1840/1445mm,軸距為2830mm,數據上并沒有產生變化,依舊處于同級別車型的主流水平。動感的側面造型帶來很強的運動效果,兩段式腰線設計有效拉伸了整車的橫向視覺感。值得一提的是,高配車型配備的是主打運動性、操控性以及剎車距離短的19英寸優科豪馬ADVAN db輪胎,實力與顏值將牢牢濃縮在新一代阿特茲身上。

尾部方面,飽滿圓潤的設計讓人十分討喜,尾燈造型與前大燈組形成遙相呼應,同時均采用了一條粗實的鍍鉻裝飾串聯在一起,整車的一體感營造得相當到位。底部保留了運動感極強的雙邊共兩處排氣設計,對于運動氛圍的塑造,馬自達有著屬于自己的發言權。

進入到新一代馬自達的車廂內部,映入眼簾的是采用簡約風格打造的全新中控布局,平直的走線看起來十分柔和舒適。手感舒適的奧司維材質大面積覆蓋在中控臺以及日常觸碰的位置,用料的全面升級塑造出更優質的車內空間。

中部8寸懸浮液晶觸摸顯示屏帶來了一定科技感的提升,成像效果以及靈敏度依舊表現不錯,系統內部還增添了時下流行的CarPlay、CarLife以及車聯網功能,剛需性能變得更加強大。空調操作區采用了精簡化設計,合理的按鍵分布以及旋鈕設計保證了日常使用的便捷性,除了品質的提升更是照顧了駕駛者的用車感受。

舒適性方面,新一代阿特茲從中配車型開始座椅便采用了舒適性極強的Nappa真皮包裹材質,坐感柔軟度以及兩翼的包裹性做得相當到位。2.5L車前排座椅全系配有電動座椅調節功能,并且還支持座椅加熱、通風功能,照顧著每一位駕乘人員的乘坐體驗。

新一代阿特茲搭載了馬自達引以為傲的創馳藍天發動機,依舊是大家熟悉的2.0L和2.5L兩款動力配備,最大功率和扭矩分別為116kw/202N·m和141kw/252N·m。與其匹配的是換擋平順性極高的6擋手自一體變速箱,在設計師的精心調教之下,油門踏板的響應速度將會比上一代車型變得更加敏捷,駕駛感的提升更能討喜年輕消費者。

為了保持原汁原味的駕駛體驗,新一代阿特茲采用了前麥弗遜+后多連桿獨立懸架結構,強大的濾振表現保證了車內乘客的舒適性。并且上一代阿特茲的噪音控制問題在新一代阿特茲已經做出改進,新車的NVH表現已經十分接近同級別德系品牌車型的實力,帶來更好的靜謐駕乘環境。

最后:新一代阿特茲并沒有在外觀上做出大刀闊斧的調整,也沒有對動力進行更新換代,可見馬自達對于阿特茲產品實力的自信。用5年的時間去考驗一臺車子,在5年后對全車的小短板進行全面的提升,新一代阿特茲以實力以及品質來重新面向大眾,這匹“東瀛寶馬”能跑多遠?我們不妨期待一下吧!