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空間大配置高,最低7.99萬元起,3款自主優(yōu)質(zhì)中級車推薦

作者:馮業(yè)斌 來源:汽車焦點
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2019-08-28

  【汽車焦點 導(dǎo)購 原創(chuàng)】

  說到中級車,很多人下意識中會認為很貴,動輒20萬的價格并不是所有人都能承受得起。而很大部分手握10萬預(yù)算的人會將目標車型鎖定入門緊湊級轎車,省油、耐用且不貴是它們的最大亮點。不過隨著自主品牌對細分市場的不斷發(fā)掘,10萬元級的自主中級車也逐漸多了起來,今天我們就來推薦3款自主中級車,最低只需7.99萬元起。

全新傳祺GA6

官方指導(dǎo)價: 10.88-16.88萬

  全新傳祺GA6采用了傳祺第三代的造型語言——光影雕塑3.0。雖然該設(shè)計語言并非首次運用在廣汽傳祺的車型上,在此前的GM6、GS5都有采用。但在全新傳祺GA6上,卻依然顯出了極佳的個性化以及運動感,同時搭載到如此扁平的轎車身上,全新傳祺GA6也是第一款。矩陣式大燈與大面積的前格柵很好地融合了一起,拉伸了視覺寬度以外還有著十分強的氣勢。

  換代后的全新GA6的尺寸也發(fā)生了改變,長寬高分別為4891/1850/1505mm,軸距2815mm,全面超越現(xiàn)款車型尺寸。內(nèi)飾上最為搶眼的莫過于全新傳祺GA6搭載了12.3英寸全液晶儀表盤和12.3英寸多媒體中控屏相連的設(shè)計,流暢的中控臺線條讓整個車廂更為柔美,不但造型富有科技感,功能也是非常豐富。在做工用料方面也全新一代GA6也繼承了廣汽傳祺一貫的優(yōu)良品質(zhì),媲美同級別的吉利博瑞。

  動力方面,全新傳祺GA6搭載了高壓直噴1.5T發(fā)動機,最大功率169馬力,最大扭矩265牛·米,匹配愛信6擋手自一體變速器。值得一提的是,新車還搭載了L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)與博世ESP 9.3電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)。入門車型確實配置不高,但必須承認的是其性價比突出,花10.88萬元就能買到一臺中級轎車,對于很多準備購買合資緊湊級轎車的用戶而言,是個不錯的選擇。

長安 睿騁CC

官方指導(dǎo)價: 8.49-13.59萬

  憑借著媲美緊湊級家轎的性價比,睿騁CC一上市就相當火爆,近2年也成為了很多人的首選車型,相比于同級別其他中級轎車,睿騁CC的綜合優(yōu)勢突出。睿騁CC的外觀設(shè)計有著很高的自主性,整體風(fēng)格年輕運動,頗有轎跑的特點,這樣的外觀設(shè)計已經(jīng)超出了人們對這一價位車型的預(yù)期。

  睿騁CC的配置也是一大優(yōu)勢,車道偏離預(yù)警系統(tǒng)以及主動剎車系統(tǒng)都有配備,座椅通風(fēng)在這一價位中非常罕見,液晶儀表盤也是一大亮點。中控大屏搭載in Call3.0系統(tǒng),人機交互邏輯非常簡潔順暢,因此操作起來非常方便,再加上智能語音識別系統(tǒng)的輔助,能夠輕松控制高德導(dǎo)航等功能。全景天窗、自動遠光燈等配置也是同級少有,可以說睿騁CC在配置上競爭力十足。

  睿騁CC搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機,匹配愛信6速手自一體變速箱。這臺發(fā)動機最大功率115KW最大扭矩225N·m相當出色,而調(diào)校方面則是舒適、平順為主。扎實的底盤調(diào)校也是長安的一大優(yōu)勢,也是在自主品牌中做的非常搶眼。

北汽 智道U7

官方指導(dǎo)價: 7.99-12.29萬

  作為北京汽車2.0 AI時代首款中高級轎車,智道U7全方位體現(xiàn)了北京汽車對中國家庭用戶的關(guān)懷。除了高顏值、大空間、強智能、重安全等肉眼可見的強勁產(chǎn)品力,更有售價區(qū)間為7.99—12.29萬的良心定價。

  智道U7擁有4785*1835*1490mm的車身尺寸,軸距達到了2780mm,是一款標準的B級家轎,相較同級車型智道U7在車身寬度上更具優(yōu)勢。此外,智道U7還搭載了雙12.3吋的液晶儀表與中控屏幕組合,中控屏幕集成百度DuerOS聯(lián)網(wǎng)智能車機, 配備AI車況管家、AI語音助手以及AI安全衛(wèi)士等,科技感滿滿。

  智道U7采用1.5T渦輪增壓發(fā)動機,傳動方面與之相匹配的是6MT或CVT變速箱,百公里最佳油耗僅為6.5L,動力足夠家用且燃油經(jīng)濟性出色。得益于多連桿獨立后懸架加持以及避震阻尼和回彈速度的優(yōu)異調(diào)校,智道U7行駛中底盤表現(xiàn)不錯,即便面對郊外細碎顛簸路面也不會產(chǎn)生明顯晃動感。

最后

  不難發(fā)現(xiàn),以上3款車型都有一個共同的特點,就是配置豐富且尺寸占明顯優(yōu)勢。傳祺GA6和長安睿騁CC經(jīng)過換代之后,高級感和豪華感大幅提升,與同價位的合資品牌相比氣場上有過之而無不及。雖然入門級車型缺少很多高級配置,但動力方面卻沒有閹割,對于預(yù)算有限的朋友而言依然值得推薦。

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馮業(yè)斌 馮業(yè)斌

作品2722

一款車,你認為的缺點,很可能只是因為它不是你的菜。