【汽車焦點 導購 原創】

　　導語：隨著近幾年新能源汽車逐漸普及化，眾多自主品牌在爭奪這塊大蛋糕的時候鉚足力勁，奇瑞汽車作為國內自主品牌領頭羊其中一員，對新能源汽車的開發也是十分重視。近日，奇瑞汽車旗下最新純電緊湊型SUV-奇瑞瑞虎e已經悄然到達各大門店，將于8月底上市它會給消費者們帶來什么驚喜呢?今天我們先到店實拍評鑒一番。

　　作為奇瑞旗下的最新純電緊湊SUV車型，有著重要戰略意義的瑞虎e自然擔負了在這細分板塊上的銷量責任，整車的設計也是非常用心。前臉采用了大量線條勾勒出敦厚老實的模樣，與傳統新能源汽車密封造型不一樣，瑞虎e進氣格柵運用了點狀式面板，設計感得到一定的提升，同時有效起到散熱功能。

　　兩側前大燈擁有非常“憨厚”的眼神，寬大的造型提升了整車辨識度，燈組內部結構層次分明，并且多線條細節設計很帶感。光源采用了LED近光燈以及鹵素遠光燈的設計，實際使用效果也有著不錯的表現，其次LED日間行車燈鑲嵌在下方網格兩側，與貫穿式鍍鉻裝飾融匯在一起，提升了整體視覺效果。

　　瑞虎e整車長寬高為4358/1830/1670mm，軸距2630mm，中規中矩的數據表現達到了日常家用剛需水平。雙腰線設計讓視覺感非常豐富，帶點上揚的腰身設計讓車身顯得精致動感，搭配小溜背車頂設計運動氛圍營造得更加強烈。

　　瑞虎e的尾部非常方正大氣，四平八穩的設計給予消費者充足的信心，中部用以一根粗壯的貫穿式鍍鉻裝飾連接著兩側尾燈，增加了車尾的一體感且顯得層次分明。尾燈組采用了雙向括弧設計，清晰的內部紋理結構在點亮時有著不錯的剎車辨識度，燈廓造型也是充滿了立體感。

　　內飾方面，瑞虎e保持了簡約的家族式設計風格，常用接觸部位均采用了大量軟性材質進行包裹，不同材質之間的拼接也是做得非常精細，從側面表達出奇瑞成熟的造車工藝。寬厚的中控臺散發出緊致的環抱氣息，沉穩內斂的“性格”能夠舒緩駕乘人員的精神壓力，整體設計以舒適構造而成。

　　9英寸液晶觸摸中控屏實用性不錯，搭載了全新的HMI3.0智能交互系統，流暢的界面切換以及合理清晰的功能布局讓操作很快就能上手。除了傳統的多媒體功能之外，手機互聯以及車聯網的加入增強了人車之間的互動，滿足消費者的用車剛需。

　　位于中控屏幕下方的空調控制區域采用了傳統的旋鈕+實體按鍵搭配，這種設計能夠彌補了將控制區域配置在觸控屏上容易帶來的誤操作，實用性更強也更為直觀。其次，換擋機構采用了旋鈕式電子擋把設計，在連接上電源時會緩緩升起，極具儀式感。

　　車廂內部的舒適性也有著不錯表現，前排座椅設計寬大厚實，坐墊填充物柔軟舒適，而且兩邊側翼角度調校得恰到好處，帶來了不錯的支撐性以及包裹性。后排中央地臺采用了低矮的設計，進一步加強了中間人員的乘坐舒適性，如果能夠配置上中央頭枕，相信效果會更為顯著。

　　最后：根據目前的相關信息，奇瑞瑞虎e動力上配備一臺安川電機，擁有最大功率95kW以及高達250牛·米的峰值扭矩。與之匹配的三元鋰電池綜合航程可以行駛401km，快慢充電時間為0.5小時和8小時。實際使用情況目前還有待相確，不過透過本次的到店實拍，能夠看出奇瑞滿載誠意推出這款新能源車型，蘊含著眾多優點的瑞虎e相信會是個不錯的選擇。