頂配價格不超50萬,一般家庭也能開上的豪華家轎,當(dāng)屬這幾款!
【汽車焦點 導(dǎo)購 原創(chuàng)】
導(dǎo)語:豪華品牌的轎車相信是眾多消費者追逐的夢想,可惜高昂的價格只能使人望梅止渴。今天,筆者將會為大家?guī)韼卓钤诤廊A品牌里價格相對親民,不用上百萬,也不用50萬就能開走的豪華轎車,享受豪華品牌帶來的用車樂趣。
北京奔馳-奔馳C級
官方指導(dǎo)價:30.78-47.48萬
奔馳汽車的豪華感相信大家并不會感到陌生,而奔馳C級的外形即有著年輕運動范,又保留了奔馳汽車傳動的商務(wù)風(fēng)格。前臉上的“盾型”進氣格柵早已成為奔馳汽車鮮明的標(biāo)識,在運動車型上,內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用了最新的點狀式星空布局,極強的視覺沖擊力使整個造型很年輕很運動。除此持外,奔馳C級還提供了傳統(tǒng)商務(wù)氣息濃厚的立標(biāo)車型,豐富的車型選擇能夠滿足不同年齡階段的消費者。

奔馳C級的內(nèi)飾依舊以家族式風(fēng)格為主基調(diào),整體的品質(zhì)感以及豪華感面面俱到,獨特的設(shè)計契合了時下潮流文化,同時保留了奔馳固有的傳統(tǒng)底蘊。層次分明的布局讓視覺并不會感到沉悶,大量的軟性以及真皮材質(zhì)覆蓋車內(nèi)人員能接觸到的位置,配以復(fù)古的木紋裝飾面板,彰顯出豪華品牌獨有的豪門底蘊。

目前小排量車型受到國內(nèi)消費者的追捧,奔馳C級加入了一臺1.5T發(fā)動機來針對消費者的用車需求,峰值扭矩高達280牛·米以及有著不俗的184馬力最大功率。同時加入了一臺48V輕混電機當(dāng)做輔助工作,有效降低了發(fā)動機起步時的動力遲緩,線性的動力輸出有著不錯的表現(xiàn),同時還能降低使用油耗。
華晨寶馬-寶馬3系
官方指導(dǎo)價:30.98-36.39萬
2019年的BMW(寶馬)的動作可謂十分強勢,旗下大部分車型均進行了升級以及換代,其中寶馬3系這款親民車型更是讓人耳目一新。設(shè)計上沿用了國外標(biāo)準(zhǔn)軸距車型的設(shè)計風(fēng)格,前大燈換裝上了全新的“天使眼”造型,“眼神”變得更加兇猛犀利。同時,寶馬標(biāo)志性的“雙腎”格柵進行了加寬加大的處理,并且表裝上了一體式亮黑色鍍鉻裝飾。喜歡運動的消費者還可以選擇M套件車型,極致的運動氣息讓人難以抗拒。

全新寶馬3系沿襲了傳統(tǒng)的主體設(shè)計,通過細(xì)節(jié)上的優(yōu)化處理為我們帶來不一樣的體驗。全新造型的電子擋桿以及帶有M標(biāo)識的三輻式多功能方向盤,整個動力操控區(qū)域滿載著年輕運動氛圍。中部液晶觸控屏搭載著“BMW智能個人助理”,與第七代iDrive人機交互系統(tǒng)為駕乘人員創(chuàng)造了全新的人車數(shù)字化互動方式,充分享受豪華品牌帶來的科技感。

動力方面,全新寶馬3系將搭載2.0T高低功率的渦輪增壓發(fā)動機,最大功率分別為184馬力和258馬力,匹配的依然是采埃孚的8擋手自一體變速箱,在經(jīng)過寶馬工程師的調(diào)校至下,動態(tài)表現(xiàn)不會讓人失望。
上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克ATS-L
官方指導(dǎo)價:27.38-42.88萬
凱迪拉克作為一款高端品牌定位的產(chǎn)品,近些年來也逐漸得到消費者的認(rèn)可,而凱迪拉克的美式硬派設(shè)計與德系“BBA”相對柔和的風(fēng)格有著明顯區(qū)別。在凱迪拉克ATS-L上,前臉采用了家族式鉆石切割,充滿肌肉感的線條以及大氣的中網(wǎng)很好地展現(xiàn)了美系車霸氣、硬朗的一面。

凱迪拉克ATS-L內(nèi)飾大膽地將品牌LOGO的造型運用到了中控臺造型上,直瀑式多媒體區(qū)與空調(diào)區(qū)的實體按鍵按照“盾”形排列,很有設(shè)計心思。車內(nèi)采用大量真皮包裹和鋼琴烤漆,有著不低的檔次感。除此之外, 4730mm的車長在中型車?yán)锩娌凰懔裂郏情L達2860mm的軸距對“BBA”同級別車型帶來了不少壓力,越級的表現(xiàn)讓車身不僅看起來修長、實際內(nèi)部空間也非常夸張。

凱迪拉ATS-L全系搭載著一臺2.0T高性能直列四缸渦輪增壓“十佳發(fā)動機”,最大馬力279匹,最大功率205千瓦,最大扭矩400牛?米;與之匹配的是8速手自一體變速箱,0-100km/h加速只要6.2秒,可以說非常“暴力”。此外,ATS-L在油耗方面也有優(yōu)化,百公里綜合油耗從早前的8.6L下降到了7.8L,豪華品牌的檔次卻有著一般家轎的經(jīng)濟性。
最后:曾幾何時,豪華品牌對于一般家庭來說只是一個遙不可及的夢想,在經(jīng)過今天給大家介紹的三款豪華車型之后,你會不會覺得“豪華夢”又跟你拉進了一步距離呢?