【汽車焦點 導(dǎo)購 原創(chuàng)】

　　最近兩年國內(nèi)汽車市場預(yù)冷，特別是SUV方面退坡更為明顯，很多早兩年熱銷的自主品牌SUV都逐漸退出消費者的視線。正所謂此消彼漲，2019年國內(nèi)家轎市場表現(xiàn)卻相當(dāng)不錯，特別是合資家轎增長更為明顯，例如卡羅拉、思域、雅閣、凱美瑞等不同等級的產(chǎn)品都收獲了不錯的銷量提升。而今天我們要說的車型更特別，它半年銷量超25萬輛，力壓日系、美系等對手，以領(lǐng)先軒逸近5萬輛的成為國內(nèi)最受歡迎的合資家轎，它就是上汽大眾一一朗逸。

　　轎車市場一直是各個合資品牌競爭最激烈的細(xì)分市場，例如今年卡羅拉、雷凌、軒逸等對手都相繼推出換代或者新款車型來提高競爭力，消費者的可選擇性更加廣泛，那作為曾經(jīng)中國“特供”的朗逸到底有何優(yōu)點?值不值得消費者選擇?我們一起來看看。

　　先不說產(chǎn)品配置，朗逸這個車系在中國市場可以說是一個非常特別的存在，從2008年第一代車型上市至今，累計銷量已經(jīng)突破380萬輛!這個成績對于很多全球性車型來說都不一定能夠?qū)崿F(xiàn)得到，毫無意外的可以預(yù)計，今年下半年，朗逸就能實現(xiàn)累計銷量突破400萬輛的成績。

　　超高的用戶基礎(chǔ)以及產(chǎn)品忠誠度對于新款車型的推出有著先天優(yōu)勢，例如六到十年前的那些老車主們，如今也面臨到了換車、升級座駕的情況，那全新推出的朗逸Plus很可能就是他們的首選車型。

　　再說到“特供”方面，雖然產(chǎn)品力沒問題，但早期朗逸還是因為這個原因一直被大家調(diào)侃。好在，去年全新推出的朗逸Plus變化非常大，最明顯的地方就是采用了大眾MQB平臺，這個平臺屬于全球化平臺，大眾、奧迪、斯柯達(dá)不少車型出自這一平臺，因此，朗逸Plus的“德味”也變得更加正宗。

　　產(chǎn)品方面，全新朗逸Plus相比以往車型高級了許多，全新的家族式設(shè)計造型更加大氣，大尺寸的進(jìn)氣格柵與大眾新速騰等高級別車型差別不大。帶透鏡的LED大燈與進(jìn)氣格柵相連，增加了前臉的視覺寬度，也是高級感的來源之一。作為重點，朗逸Plus全系標(biāo)配LED光源，足夠厚道。

　　全新朗逸Plus側(cè)面的變化相比現(xiàn)款車型尤為明顯，溜背設(shè)計的全新C柱強(qiáng)化了修長的車身比例。尺寸方面，其長寬高分別為4670/1806/1474mm，軸距為2688mm，相比老款車型，長度增加了65mm，寬度增加了41mm，高度增加了14mm，軸距增加了78mm，這種變化正對了國人“喜歡大”的特點。

　　全新一代朗逸的內(nèi)飾風(fēng)格同樣讓人眼前一亮，橫向貫通式的中控臺設(shè)計加強(qiáng)了視覺延展性。儀表臺上的亮黑拉絲漸變飾板，使得整體內(nèi)飾更加和諧與統(tǒng)一，這也是上汽大眾第一次使用這一元素。最討喜的地方，就是那塊畫質(zhì)可以媲美ipad的中控大屏，無論是UI設(shè)計還是流暢度都非常優(yōu)秀，此外它還支持CarLife、CarPlay手機(jī)映射功能，科技感與實用性都無可挑剔。

　　根據(jù)配置不同，全新朗逸Plus分別會配備6安全氣囊、ACC自適應(yīng)巡航、自動駐車、自動啟停、電子手剎、智能胎壓檢測、一鍵啟動/進(jìn)入、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、手機(jī)互聯(lián)、制動能量回收、車內(nèi)氛圍燈、PM2.5空氣凈化系統(tǒng)等。

　　軸距的提升不但讓朗逸Plus看起來更大氣，其內(nèi)部空間也更加寬裕，實際體驗中前后排的空間對于絕大部分180cm以內(nèi)的國人而言是毫無問題的。優(yōu)秀的座椅材質(zhì)無論手感還是支撐力度都保持一貫的舒適水平，配合后排出風(fēng)口、USB接口、天窗等，車內(nèi)的愜意程度非常高。

　　MQB平臺并不是一個噱頭，其最明顯的特征就是輕量化，將空間、動力以及油耗綜合表現(xiàn)提升到新的水平。朗逸Plus搭載的1.5L和1.4T(高功率)兩款全鋁發(fā)動機(jī)，均屬于EA211系列。其中1.5L是新發(fā)動機(jī)，最大功率為85kW(116PS)，最大扭矩為150N·m，搭配的是5MT/愛信6速手自一體箱變速箱，綜合路況油耗低至百公里5.5L。

　　而1.4T發(fā)動機(jī)為高功率版本，最大功率110kW(150PS)，最大扭矩250N·m，與之匹配的是7速干式雙離合變速，百公里加速時間僅為8.3秒，綜合工況油耗更是低至5.4L/100km。這套動力組合在眾多大眾車型上均有使用，其動力、油耗和舒適性方面已非常平衡。作為重點，扎實的底盤調(diào)校也是大眾車型與競品之間的一個領(lǐng)先優(yōu)勢。

　　總的來看，朗逸Plus確實是非常符合中國人口味的一款重磅轎車，沉穩(wěn)大氣定價適中，內(nèi)飾順眼配置夠高，連空間也提升得非常明顯。除了看得見的配置之外，大眾在用料、造工水平以及底盤調(diào)校方面更是有口皆碑的，因此，朗逸能成為最熱銷的合資家轎，確實是有原因的。