【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購 原創(chuàng)】

　　這些年自主品牌發(fā)展速度是大家有目共睹的，不過大多廠家都將產(chǎn)品重心放在SUV車型上，畢竟龐大的市場份額以及國內(nèi)消費(fèi)者偏愛“大車”的消費(fèi)理念讓更多消費(fèi)者選擇這一類SUV。其實(shí)目前國內(nèi)市場也有不少轎車產(chǎn)品為人稱道，像是吉利博瑞、紅旗H5等車型無不印證了自主品牌生產(chǎn)轎車的實(shí)力，而近日廣汽傳祺全新GA6更是公布了新車預(yù)售價格引發(fā)起消費(fèi)市場的熱烈反響。如果近期你也有打算購買一臺自主品牌中型車的話，不妨看看這三款新車表現(xiàn)如何再做選擇。

廣汽乘用車-傳祺GA6

預(yù)售價格：11.68-16.98萬元

　　全新傳祺GA6采用了傳祺第三代的造型語言——光影雕塑3.0。雖然該設(shè)計(jì)語言并非首次運(yùn)用在廣汽傳祺的車型上，在此前的GM6、GS5都有采用。但在全新傳祺GA6上，卻依然顯出了極佳的個性化以及運(yùn)動感，同時搭載到如此扁平的轎車身上，全新傳祺GA6也是第一款。矩陣式大燈與大面積的前格柵很好地融合了一起，拉伸了視覺寬度以外還有著十分強(qiáng)的氣勢。

　　內(nèi)飾上最為搶眼的莫過于全新傳祺GA6搭載了12.3英寸全液晶儀表盤和12.3英寸多媒體中控屏相連的設(shè)計(jì)，流暢的中控臺線條讓整個車廂更為柔美，不但造型富有科技感，功能也是非常豐富。在做工用料方面也全新一代GA6也繼承了廣汽傳祺一貫的優(yōu)良品質(zhì)，媲美同級別的吉利博瑞。

　　動力方面，全新傳祺GA6搭載了高壓直噴1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率169馬力，最大扭矩265牛·米，匹配愛信6擋手自一體變速器。值得一提的是，新車還搭載了L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)，與采用了博世ESP 9.3電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)。而在7月20日廣汽傳祺也正式公布了全新一代GA6的預(yù)售價格，11.68萬元-16.98萬元足以帶來強(qiáng)勁的競爭力。

吉利汽車-博瑞GE

廠商指導(dǎo)價：13.68-17.98萬元

　　說起吉利博瑞很多人都會聯(lián)想起其“大美中國車”的稱號，而當(dāng)吉利博瑞成功之后，吉利又推出了這款搭載48V輕混動系統(tǒng)的博瑞GE。造型上博瑞GE延續(xù)了吉利博瑞的整體設(shè)計(jì)，不過在細(xì)節(jié)上做出更為精致的處理。漣漪式進(jìn)氣格柵下方通過V型鍍鉻飾條與大燈底部相連接，尾部溜背式的線條造型也更為動感，交叉式尾燈組繁復(fù)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)帶來媲美豪華品牌的視覺效果，很顯檔次。

　　相比吉利博瑞的豪華氛圍，博瑞GE更注重于科技化方面的表達(dá)，寬厚的中控臺通過粗碩的銀色飾條以及大塊烤漆面板覆蓋提亮視覺效果，在吉利收購沃爾沃后所推出的產(chǎn)品在用料和做工方面的提升尤為明顯，吉利博瑞GE車廂品質(zhì)感已經(jīng)超越合資品牌車型的水平。

　　吉利博瑞GE采用一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)與48V輕混動系統(tǒng)組合的動力系統(tǒng)，這臺1.5T動力基于沃爾沃Drive-E三缸發(fā)動機(jī)做出改進(jìn)，擁有180馬力的最大功率。而48V輕混系統(tǒng)則能夠在車輛起步和加速時候提供助力以及幫助啟停系統(tǒng)的切換，從而達(dá)到更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

一汽紅旗-紅旗H5

廠商指導(dǎo)價：14.68-19.08萬元

　　紅旗H5延續(xù)紅旗家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，與紅旗H7有不少相似之處卻大有不同，不得不說紅旗的設(shè)計(jì)師很能抓住消費(fèi)者的需求點(diǎn)，紅旗H5基于全新平臺打造，通過超大的進(jìn)氣格柵造型加上直瀑式的豎網(wǎng)設(shè)計(jì)讓整個前臉尤為霸氣，中國式豪華表露無疑。4935/1840/1470mm的長寬高以及2870mm的軸距帶來出色的車內(nèi)空間，既能滿足消費(fèi)者的外形追求，又符合家用車主的使用訴求。

　　走進(jìn)車內(nèi)，端莊的中控臺布局給人嚴(yán)肅又不失活力的感覺，懸浮式中控大屏設(shè)計(jì)以及觸控式的空調(diào)面板帶來的科技感并不比上面兩款車型差。在用料方面，紅旗H5車廂內(nèi)能觸摸到的地方都采用木紋以及軟性材質(zhì)覆蓋，加上觸控式的空調(diào)控制區(qū)域給人不錯的科技感。

　　紅旗H5全系搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，178馬力的最大功率和250牛·米的峰值扭矩穩(wěn)居同級車型的一線水平，匹配愛信6擋手自一體變速箱以及前后獨(dú)立懸掛讓其擁有出色的動態(tài)表現(xiàn)。

　　最后： 從前中國品牌想要做出一臺受歡迎的中型轎車并不容易，而在SUV的浪潮當(dāng)中中型甚至中大型SUV的涌現(xiàn)證明了消費(fèi)者對于售價更高的自主品牌車型已經(jīng)認(rèn)可。想要用更低的價格買到一臺配置更高甚至尺寸更大的中型轎車，選擇上面這三款不會錯。