【汽車焦點 導購 原創(chuàng)】

　　導語：早些年自主品牌在產(chǎn)品口碑以及號召力上并不如現(xiàn)在般強勢，絕大部分家用消費者購車首選依然會在合資品牌上，而韓系品牌以及日系品牌憑借著性價比優(yōu)勢成功獲得消費者青睞。

　　隨著時代的發(fā)展，日系三大品牌眾多熱銷車型的價格對于消費者錢包要求越發(fā)苛刻，已經(jīng)很難做到親民的定位。那么，有什么轎車車型有著高配置，而且價格方面又帶有親民屬性呢?今天筆者就為大家介紹一下北京現(xiàn)代—領(lǐng)動，看看它的表現(xiàn)是否值得大家入手。

　　年輕、運動已經(jīng)成為新一代消費者的購車第一要素，具有轎跑屬性的現(xiàn)代領(lǐng)動正好滿足消費者的購車需求。韓系車從不缺乏設(shè)計上的亮點，大面積六邊形進氣格柵時尚且霸氣，兩側(cè)造型犀利的前大燈組有著極強的視覺沖擊，配合下壓式前機蓋營造出類似跑車般的運動屬性。

　　現(xiàn)代領(lǐng)動長寬高尺寸為4610/1800/1450mm，軸距為2700mm，車身數(shù)據(jù)處于緊湊車型的主流水平。得益于巧妙的車身比例，現(xiàn)代領(lǐng)動采用了轎跑車型常用的溜背式車頂設(shè)計，線條延伸至尾部“小鴨尾”上，配合飽滿的上揚雙腰線營造出一種俯沖姿態(tài)。

　　來到了車身尾部，造型變得內(nèi)斂一些，規(guī)整的線條搭配讓整個車尾看起來更加層次分明。尾燈犀利造型與前大燈形成首尾呼應(yīng)，內(nèi)部標示性十足的示寬燈設(shè)計帶來更加個性的視覺效果，在點亮時有著很好的剎車警示性。除此之外，領(lǐng)動采用隱藏式的排氣布局設(shè)計，通過下包圍的細節(jié)刻畫出同級別車型少有時尚感。

　　舒適的駕乘空間一直是家用消費者的首要關(guān)注點，憑借著出色的造車工藝現(xiàn)代領(lǐng)動很好地做到了這一點。寬大的中控臺有著極強的環(huán)抱感，同時覆蓋上大量軟性材質(zhì)，細膩舒適的觸碰手感讓品質(zhì)得到進一步的提升。其次，中部采用貫穿式鍍鉻條向左右兩側(cè)延伸，舒展的視覺讓車廂內(nèi)部看起來非常寬敞。

　　中部控制區(qū)域以一臺8英寸液晶觸控屏為主，與方向盤平行的設(shè)計在進行操作時更為方便，合理的UI布局很快便能上手。其次，中控液晶屏下方保留了實體按鍵以及旋鈕，在進行盲操時更為順手便捷，進而提升了駕駛安全性。

　　材質(zhì)選用方面現(xiàn)代領(lǐng)動同樣毫不含糊，多功能方向盤全系均采用柔軟的皮材質(zhì)進行包裹，為駕駛者帶來愉悅的駕控樂趣。其次，頂配車型的座椅均采用上乘的仿皮包裹材質(zhì)，柔軟的填充物帶來舒適坐感。為了豐富駕乘人員的用車體驗，還能為前后排座椅以及方向盤選裝上加熱功能，在同級別車型里并不多見。

　　現(xiàn)代領(lǐng)動提供1.6L和1.4T兩款動力豐富了消費者的購置選擇，而且兩款發(fā)動機均被美國沃德雜志評選為全球十佳發(fā)動機之一。其中1.4T動力最大功率可達130馬力，峰值扭矩高達211牛·米;1.6L動力最大功率同樣是130馬力，峰值扭矩為157牛·米。

　　與兩款動力搭配的分別是7擋雙離合變速箱以及6擋手自一體變速箱，舒適的家用調(diào)校讓整車起步非常的平順，線性的動力提升與靈敏的換擋反應(yīng)沒有絲毫頓挫感。而且發(fā)動機采用了排氣歧管與缸蓋一體化設(shè)計，加強了排氣系統(tǒng)冷卻效果，有效提升了高速行駛時的燃油表現(xiàn)，綜合百公里油耗僅為5.3L。

　　現(xiàn)代領(lǐng)動采用了前麥弗遜式獨立懸架+后扭力梁式非獨立懸架的底盤結(jié)構(gòu)，整體設(shè)計以家用舒適為調(diào)校基準。在通過坑洼路面以及減速帶時，沒有獨立懸架的后排支撐性可能偏柔軟一些，可是小小的瑕疵并不會影響整車的舒適性。

　　最后：緊湊車型板塊一直競爭非常激烈，其中標桿級卡羅拉相信大家并不陌生，經(jīng)過今天對現(xiàn)代領(lǐng)動的了解，從品質(zhì)到動力系統(tǒng)，都均有著對標卡羅拉的潛質(zhì)。其次在價格方面，優(yōu)惠后的現(xiàn)代領(lǐng)動顯得更為親民，在有限預(yù)算里能夠買到一臺高性價比的合資好車，你又會怎么去選擇呢?