【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購 原創(chuàng)】

　　說到自主品牌最熱門的幾款緊湊級(jí)SUV，相信不少人能立刻想到哈弗H6、長安CS75和吉利博越，這幾款車不但為其品牌建設(shè)貢獻(xiàn)了極大的功勞，甚至還推動(dòng)了中國SUV市場進(jìn)入了“爆發(fā)式增長”的階段。在2013年到2018年這5年中，無數(shù)新興車型要搶占緊湊級(jí)SUV的市場，但能像它們一樣贏到最后的卻并不多，不可否認(rèn)，“長吉哈”三款王牌SUV都有著其無可替代的核心競爭力。

　　隨著SUV市場熱度的回落，這幾款重磅SUV為保證市場競爭力也分別進(jìn)入了升級(jí)換代的階段，且不說“動(dòng)靜”最頻繁的哈弗H6，就連長安CS75去年也已經(jīng)完成了車型換代。雖然吉利博越上市時(shí)間比另外兩個(gè)對手都晚，但由于對方目前都以1.5T動(dòng)力為走量車型，入門門檻更低，因此市場上對于價(jià)格更親民的博越已是非常期盼。好在，近日吉利終于公布了博越換代的相關(guān)車型信息，新車似乎帶著極大的誠意而來。

　　首先是車型命名方面，下一代博越將更名為博越PRO，參考朗逸Plus、長安CS35Plus等車型的命名方式看，博越PRO很可能將與現(xiàn)款車型同臺(tái)銷售。這樣的做法好處明顯，除了原來的產(chǎn)線和供應(yīng)商無需大幅變動(dòng)外還能照顧到更多消費(fèi)者的審美之，且在產(chǎn)品價(jià)格方面也能覆蓋到更廣的范圍。

　　回到車型身上，博越PRO的外觀有著不少的變化，整個(gè)前臉看起來有著不少星越的視覺感，相比現(xiàn)款車型更加霸氣硬朗一些。作為重點(diǎn)，新車水滴漣漪式中網(wǎng)與大燈不再處于同一平面上，外凸的進(jìn)氣格柵更具攻擊性，其次，中網(wǎng)內(nèi)凹程度更深，中間的Logo也采用了吉利最新的黑色車標(biāo)。

　　博越PRO的大燈造型也得到升級(jí)，類似矩陣式設(shè)計(jì)更加高級(jí)和凌厲。霧燈區(qū)域拐角更加激進(jìn)，并且兩則形成連通的樣式，再加上更加夸張的前包圍和引擎蓋上方隆起的線條，整個(gè)前臉營造出一種不怒自威的壓迫感。這種遠(yuǎn)看霸氣近看精致的設(shè)計(jì)在當(dāng)下可以說是深得國人的喜愛。

　　新車側(cè)面變化不大，基本沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，例如懸浮式車頂、筆直的腰線、外凸的輪眉等，整體依然相當(dāng)?shù)娘枬M。官圖中新車的19英寸輪轂造型相當(dāng)上鏡，或?yàn)楦吲滠囆蛯倥渲?。?jù)悉，博越PRO將全系標(biāo)配全景天窗，其中LED大燈、單目攝像頭、ACC、全景影像、前后雷達(dá)等功能均提供選裝。

　　現(xiàn)款車型尾部中央的吉利品牌Logo換成了“GEELY”字樣，同時(shí)兩側(cè)尾燈采用了星虹之翼造型，點(diǎn)亮后非常具有未來科技感，"博越PRO"的小尾標(biāo)也表明新車的身份。下方依然使用雙邊兩出排氣布局，為尾部增加了一絲運(yùn)動(dòng)感。博越PRO長寬高分別為4544/1831/1713mm，軸距2670mm，長度、高度較現(xiàn)款車型增加了25mm和19mm，車身寬度與軸距則保持不變。

　　內(nèi)飾方面，博越PRO同樣主打豪華和高級(jí)感。T字型的中控臺(tái)采用了黑棕雙色搭配，尺寸更大的橫貫式中控屏拉寬了視覺感受，同時(shí)屏幕四周運(yùn)用鍍鉻飾條進(jìn)行包裹，下方的常用實(shí)體按鍵采用鋼琴烤漆進(jìn)行點(diǎn)綴，精致感顯著提升。三幅式多功能方向盤采用了時(shí)下流行的平底式設(shè)計(jì)，儀表盤也采用了全液晶材質(zhì)，配合全新的電子擋桿和氛圍燈，車廂內(nèi)部更加豪華。

　　2016年3月，一句“你好，博越”開辟了智能互聯(lián)SUV藍(lán)海，博越拉開中國品牌SUV向智能互聯(lián)化發(fā)展的序幕。2018年，業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的吉客智能生態(tài)系統(tǒng)(GKUI)出現(xiàn)在博越身上。前不久，吉利又發(fā)布了手表X Watch，不難想象，博越PRO的中控屏上將可實(shí)現(xiàn)“人+車+表+家”的人車互聯(lián)新出行生態(tài)。

　　動(dòng)力方面，全新博越PRO將搭載1.8TD和1.5TD三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，均滿足國六排放。其中1.8TD車型最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ?，傳動(dòng)匹配7速雙離合變速箱。

　　而新增的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)將是領(lǐng)克02同款(JLH-3G15TD)的1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率高達(dá)180馬力(與1.8T相差僅4馬力)，峰值扭矩265?！っ祝瑐鲃?dòng)匹配6速自動(dòng)變速箱。此外，高配車型還將保留四驅(qū)系統(tǒng)。

最后

　　作為吉利家族的王牌SUV，博越以過硬的產(chǎn)品實(shí)力展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場活力，曾創(chuàng)下上市20天，全國訂單量突破3萬輛;上市25個(gè)月，累計(jì)銷量突破50萬輛;上市31個(gè)月，累計(jì)銷量突破60萬輛的驚人“博越速度”，截止至今年6月，博越已經(jīng)收獲75萬+的銷量成績。全新博越PRO除了外觀內(nèi)飾升級(jí)之外，還加入數(shù)據(jù)更強(qiáng)成本更低的1.5T動(dòng)力，未來面對自主、合資的同級(jí)對手可以說更有底氣。難怪不少網(wǎng)友笑稱：吉利王牌SUV換代，國六1.5T引擎怒刷180匹，就等它上市了!

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