【汽車焦點 導購 原創】

　　不少人選擇SUV的原因都是因為喜歡其硬朗的形象，其次才是內部空間或者實用性之類的因素。隨著目前城市用車的使用場景更加偏重，兩驅SUV逐漸成為了主流，在泥濘、崎嶇越野或者冰雪路段上，大部分城市SUV都會在“實力”方面顯得有所不足。拋開硬派越野不提，20萬左右有沒有一些兼顧形象又有一定四驅實力的SUV?我們今天就來推薦幾款。

　　“不是所有的吉普都叫Jeep”這句話就說明了Jeep在四驅領域的影響力。相比起越野能力超強的牧馬人，更親民的指南者或許更適合“家用”一些，敦實之中帶幾分硬派風格的指南者即使是年輕人也能接受，極具親和力的內飾設計以及座椅材質，能照顧到更多的家用屬性。指南者的舒適性為普通消費者展示出“不是所有的Jeep，都叫吉普”了。

　　指南者的動力匹配非常豐富，1.3T、1.4T、2.0L以及2.4L都有搭載，而變速箱方面也有雙離合、手動以及手自一體可選。其中1.4T渦輪增壓發動機+ZF 9速手自一體變速器+Active Drive智能四驅系統的車型綜合實力會更加突出，多種駕駛模式也為四驅車型專屬。目前指南者的市場優惠不錯，20萬預算除了最頂配的2款車型外，其余均可以考慮。

　　擁有“2047”(20萬以下四驅七座城市SUV)核心競爭力的廣汽三菱歐藍德，自上市以來備受家用消費者關注，自初代歐藍德上市至今，憑借出色的產品質量已在中國市場獲得了超過20萬車主的信任和喜愛。而歐藍德也是三菱在華的逆襲之作，2018年多次月銷過萬輛的成績為其品牌推出更多年輕的新車型打下了良好的口碑基礎。

　　歐藍德搭載的2.4L自然吸氣發動機最大功率141kW，最大扭矩235Nm;傳動系統采用CVT變速箱，這套動力特點在于皮實、耐用、毛病少。此外，歐藍德采用三菱的頂尖技術S-AWC全輪控制系統，擁有AYC(主動側滑控制系統)和AFD(主動前差速器)兩大系統，通過能力也是杠杠的。以售價19.68萬的歐藍德 2.4L 四驅致享版 7座為例，目前市場優惠普遍在1萬元左右，全款落地也僅20萬出頭，超高的性價比優勢是其他合資SUV無法比擬的。

　　2018年上汽榮威發布了RX系列旗艦車型——“全領域大7座豪華SUV”榮威RX8，這款車無疑是最具顛覆性的一代，從其體格就看出來不是緊湊級SUV能相比的。榮威RX8延續了榮威品牌家族化橫向舒展的設計主題，采用環繞式設計座艙，營造家居般的乘坐空間。作為最大的亮點，榮威RX8座艙用料向豪華標準看齊，在同價位中已經無可挑剔。

　　榮威RX8搭載自主研發的縱置“藍芯”2.0TGI缸內直噴渦輪增壓發動機，最大功率224馬力，最大扭矩360牛米，匹配縱置愛信6速手自一體變速箱，實現了9.1秒的百公里加速和9.1L/100km綜合油耗的優秀表現。目前，榮威RX8支持6種地形駕駛模式的四驅車型起步價僅需17萬左右，作為一款自主中大型SUV，它足夠讓人心動。

最后

　　雖然適時四驅不等于能實現深度越野，但其在雨天、泥濘以及冰雪路段上提高行駛穩定性上有很大的保障。四驅版本的SUV雖然價格上會稍微高一點，但對于預算充足而又有四驅情懷的消費者來說，它們更值得選擇。