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普拉多將成過(guò)去,有實(shí)力又能滿足國(guó)6排放,就數(shù)這幾款SUV

作者:謝偉杰 來(lái)源:汽車焦點(diǎn)
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2019-05-28

  【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)】

  導(dǎo)語(yǔ):隨著國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)上線日子越來(lái)越近,許多車企紛紛著手對(duì)旗下車型進(jìn)行大變更,可惜有人歡喜有人愁,越野車型想要轉(zhuǎn)變難度系數(shù)異常的大。其中,像豐田普拉多這種以實(shí)用、注重機(jī)械元素以及電子配備少的狂野硬派車型來(lái)說(shuō),想要轉(zhuǎn)變已經(jīng)是無(wú)從下手了。

  在稍早之前,豐田官方宣布普拉多將于2020年6月正式停產(chǎn),“狂野斗士”已經(jīng)進(jìn)入生命倒計(jì)時(shí)階段。在目前能夠滿足越野以及家用剛需的SUV車型并不多見(jiàn),今天將會(huì)為大家介紹幾款適合的SUV車型,希望能夠止住你那傷透的心。

哈弗——H9

官方指導(dǎo)價(jià):21.98-27.28萬(wàn)

  作為首款重點(diǎn)推介,哈弗H9必有其獨(dú)步之處,整車設(shè)計(jì)運(yùn)用了大量的普拉多技術(shù),而且在這技術(shù)層面上添加了屬于自己的哈弗元素。標(biāo)志性的多橫幅鍍鉻進(jìn)氣格柵前臉有著哈弗獨(dú)有的家族樣式,霸道氣質(zhì)能和普拉多與之一戰(zhàn)。

  內(nèi)飾上哈弗H9的電子元素要比普拉多來(lái)得豐富,分布有序的設(shè)計(jì)契合了現(xiàn)代人的用車審美。整車尺寸:4856/1926/1900mm,軸距2800mm,不俗的車廂空間與普拉多不相伯仲。

  哈弗H9有汽油版和柴油版兩款車型選擇,其中燃油版車型在動(dòng)力上比柴油版車型具有一定優(yōu)勢(shì),搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率252馬力,最大扭矩355牛·米,全系匹配8AT手自一體變速箱,配合適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)越野性能媲美普拉多。

榮威——RX8

官方指導(dǎo)價(jià):16.38-24.68萬(wàn)

  提到榮威RX8相信大家都會(huì)比較陌生,這款車型在問(wèn)世后沒(méi)有并沒(méi)有進(jìn)行過(guò)多宣傳,可謂是相當(dāng)?shù)牡驼{(diào),而且作為一臺(tái)互聯(lián)網(wǎng)硬派SUV,實(shí)力不容忽視。外觀上榮威RX8采用了家族式律動(dòng)設(shè)計(jì),格柵與前大燈組完美的契合進(jìn)一步拉伸了橫向視覺(jué),配合富有韻律的腰身線條,寬大的車身尺寸透漏出很強(qiáng)的氣場(chǎng)。

  榮威RX8內(nèi)飾采用簡(jiǎn)易的線條設(shè)計(jì),軟性材質(zhì)“蔓延”整個(gè)中控臺(tái),搭配上木紋裝飾板,整體簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)不失檔次感,厚道的用料一直是自主品牌優(yōu)勢(shì)所在。4923/1930/1840mm長(zhǎng)寬高比例以及2850mm的軸距表現(xiàn),寬敞的乘坐空間與高挑的開(kāi)闊視野實(shí)為越野迷的最愛(ài)。

  動(dòng)力上榮威RX8全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),224馬力最大功率,360牛米最大扭矩,配合6AT手自一體變速箱,越野性能不俗。前雙臂試獨(dú)立懸架+五連桿整體橋式底盤則是基于上汽雙龍老W5升級(jí)而來(lái),間接表達(dá)了榮威RX8同樣流淌著奔馳的“血液”。

長(zhǎng)安——CS95

官方指導(dǎo)價(jià):15.98-22.98萬(wàn)

  長(zhǎng)安汽車近幾年的發(fā)展非常良好,旗艦SUV車型CS95實(shí)力同樣不俗。時(shí)尚設(shè)計(jì)的造型有著區(qū)別于傳統(tǒng)越野SUV的優(yōu)勢(shì),更能滿足用戶不同使用場(chǎng)景。家族式蝶翼式設(shè)計(jì)沉穩(wěn)大氣,在多橫幅梯形進(jìn)氣格柵搭配下多了幾分的霸氣,簡(jiǎn)易的車身線條勾勒出純粹的暴力美學(xué)。

  環(huán)抱感強(qiáng)烈的內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓人難以抗拒,不規(guī)則設(shè)計(jì)在大量橫向線條點(diǎn)綴下相當(dāng)?shù)娜岷晚樠郏覕[脫沉悶機(jī)械“冷”風(fēng)格,滿滿的電子元素與時(shí)代更加契合。舒適的乘坐空間不容忽視,4949/1930/1790mm長(zhǎng)寬高比例,2810mm軸距,空間利用率做到了最大化。

  長(zhǎng)安CS95搭載自家研發(fā)的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率233馬力,最大扭矩360牛米,與之配合的6AT變速箱有效地提供了充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架設(shè)計(jì),沉穩(wěn)的車身相信能夠滿足那顆越野的心。

  最后:普拉多已經(jīng)進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)階段,雖然讓人有點(diǎn)可惜,但也印證著時(shí)代的腳步并不會(huì)未某一階段所停留。今天給大家介紹的幾款自主SUV希望可以滿足各位家用以及越野剛需環(huán)境,而你在看過(guò)之后是否會(huì)心動(dòng)呢?

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謝偉杰 謝偉杰

作品917

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