當之無愧的日系旗艦，雷克薩斯LS憑什么得到外界一致好評？

作者：謝偉杰 來源：汽車焦點

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2019-05-24

　　【汽車焦點導購原創】

　　導語：每個國家都有著自己獨特的歷史文化，經過時代的演變創造出的事物都有著屬于自己特色。像汽車行業來說，德系有聞名全世界的三巨頭“BBA”;美系有硬派凱迪拉克、雪佛蘭以及福特;那么亞洲當屬最出名的就是日系的日產、豐田以及本田了。每個派系的造車技術都有屬于自己的一技之長，其中雷克薩斯作為豐田的高端品牌，用“亞洲之光”來形容一點都不為過。

　　自從1988年雷克薩斯在北美問世以來，經歷了十多年的醞釀在1999年迎來了全面的爆發，之后的11年一直蟬聯北美豪華汽車銷量第一的寶座。除了在北美取得了輝煌的成績之外，雷克薩斯進入華人市場以來一直備受好評，如在中國香港地區一躍成為香港富豪們的首要選擇，LS車型有著不輸“ABB”的品質感以及獨特日系豪華設計。而在2018年年初，雷克薩斯全新LS正式在國內上市，性價比猛增的全新LS到底實力如何?

　　作為東方旗艦豪車代表作之一，雷克薩斯LS進入市場至今一直都備受好評，成功的背后亮麗外觀必是因素之一。標志性的紡錘形漏斗進氣格柵彰顯著自己身份地位，格柵結構采用了傳統東方編織紋理等多樣復雜工藝打造，進一步提升了整體視覺效果。

　　凌厲、立體的面板配合犀利的前大燈組設計勾勒出極具進攻性的造型，L型行車燈已經成為雷克薩斯的標致，而在LS車型上的造型更加銳利且精致。值得一提的是，燈組內部采用了兩段式遠光燈自動適應系統，根據會車環境進行自動切換，有效提高了用車安全。

　　側面通過流暢的線條很好地與飽滿的尾部相連接，尾燈組犀利的造型與前大燈組行車首尾呼應，內部若隱若現的“L”字型設計時刻展現出雷克薩斯的獨有品味。從激進到穩重，整體造型剛柔并重的雷克薩斯LS比奔馳S級以及寶馬7系有著更強的年輕氛圍。

　　與激進的外觀不同，座艙呈現出另一番景象，沒有奔馳夸張的雙屏一體設計，流暢的車內線條以及舒適的氛圍，營造出專屬LS的優雅氣質。車內人員能觸摸到的地方均位軟性材質，大面積的真皮材質覆蓋帶來的手感與質感提升了豪華檔次。中控臺多層分體式設計很好地打造了立體的東方美學，內飾設計上比德系汽車更加出色。

　　為了將古典美學提升到極致，日本傳統制造工藝造型出現在雷克薩斯LS頂配車型門把上，獨有的“凌光茄子，鶴羽折布”設計，充分體現了日本的藝術造詣。

　　雷克薩斯LS 有著5235/1900/1450mm長寬高尺寸以及3125mm軸距，不俗的數據表現能與“ABB”的旗艦車型分庭抗禮。真皮座椅良好的腰部支撐以及肩部承托有效地減少了疲倦感，而且前后排座椅均可進行電動調節，配合座椅按摩、通風以及加熱等功能，滿足消費者對于一臺百萬級別旗艦轎車的配置需求。