【汽車焦點 導購 原創】

　　導語：要說全球最火的汽車品牌，豐田必有一席位，自從打造TNGA架構之后，豐田汽車每一次新動向都能給予大家一種全新的體驗。依靠著強大的產品實力，新一代凱美瑞以及CH-R均表現出色銷量穩居同級前列，豐田每一步都展露出屬于自己對汽車制造工業的可塑性以及未來性。

　　近日，豐田新一代雷凌在美麗的烏鎮進行上市，相信又會給各位的錢包帶來一定的沖擊力，那么采用全新TNGA架構打造的新一代雷凌又會帶來怎樣的新體驗呢?我們今天一起來了解一下。

造型更加動感，低沉車身沖擊力更強

　　首先從外觀來看，全新雷凌的設計有著舊款的主體影子，透過細節的變化將整車外觀帶上了一個全新的高度。其中辨識度最高當屬碩大的梯形進氣格柵設計，內部蜂巢式網狀結構經過立面技術處理后有著更強的立體感，搭配上格柵以及采用Keen Look設計的前大燈組，犀利的造型讓人一見傾心。

　　為了突出整車的運動感，全新雷凌身高整體下降25mm，運動版車型更是下降45mm之多，低矮車身配合干練線條，穩健流暢的設計美學展露出豐田汽車設計師的底蘊。在不需要改裝就能享受運動車型視覺效果，貼合年輕消費者的需求。

　　經過腰線的帶動，尾部造型同樣犀利，熏黑裝飾條將為兩側尾燈串聯在一起，保持了與前大燈組一致的一體感。透過后翹的后包圍設計劃分出整個尾部鮮明的層次感，下包圍兩側細微的“凹陷”設計進一步強化了整車的運動與肌肉感。

設計簡易但不平凡，星空灰內飾同級別罕有

　　整車內飾很好地詮釋了豐田“極美極簡，沖擊視覺”的設計理念，中控臺采用了類似規整的現代設計風格，在星空灰的主色調搭配下很好地舒緩了神經視覺，且還保留了雷凌家族車型那種“居家”的親切感。細膩的線條設計以及大量軟性材質覆蓋，營造出同級別車型少有的高級感以及精致兼備的豪華空間，而且星空灰色調在同級當中十分罕見。

　　雷凌出色的乘用空間依舊有著良好的發揮，4640/1780/1455mm的長寬高以及2700mm的軸距滿足絕大部分的家庭用戶剛需。不俗的表現在與競爭車型本田思域、日產軒逸有著充足的抗衡力量。(備注：上述提及競品車型空間軸距均為：2700mm)

　　全新雷凌采用出色包裹性以及支撐性的座椅設計，有效地降低了長途駕乘的疲倦感，乘坐舒適的同時透過方向盤傳遞的細膩手感反饋，大大增加了駕駛者用車樂趣。除此之外，中控9英寸半懸浮觸控液晶屏與4.2英寸液晶儀表盤打造了同級少有的科技豪華感，而且UI效果顯示清晰，觸控液晶屏反應效果靈敏。

動力油耗更加經濟化，底盤設計同級少有

　　改款雷凌分別有1.2T以及1.8L兩種動力進行選擇，本次將著重介紹1.8L雙擎版本。根據目前汽車市場走勢，介乎于成熟的燃油汽車以及還在磨合期的新能源汽車，HEV混合動力系統結合兩種車型優勢，既有不俗的動力輸出亦有不出色的燃油經濟性，實為成熟消費者的信心選擇。

　　雙擎版本的雷凌搭載一臺1.8L自然吸氣發動機，擁有98馬力的最大功率，與之匹配的E-CVT無級別變速箱提供了線性的動力輸出，平順的表現符合消費者用車口味。綜合功率170馬力以及綜合百公里油耗4.1L無不展現出豐田在混合動力技術上的儲備。

　　經過TNGA架構的改造，底盤采用前麥弗遜+后E型多連桿式獨立懸架設計，這一套搭配在同級別競品車型里面并不常見，配合后輪隨動功能，整車在高速轉彎時具備更強的操控穩定性。在濾振以及隔音全面強化后，改款雷凌提供了媲美豪華汽車級別的靜謐空間以及高級的駕乘質感。

　　最后：本次豐田又再一次為消費者帶來了驚喜，而且改款雷凌很好地詮釋“Shooting robust”(蓄勢待發、飽含力量)的設計主題。經過本次的全方位各項加強后，你又會否對它產生興趣呢?