【汽車焦點 導購 原創】

　　導語：應了那句話，時間眨眼就過去了，4月的銷量榜隨著5月中旬的腳步也隨即揭曉。根據乘聯會數據，4月份國內狹義乘用車市場銷量達150.8萬輛，同比下降16.9%，環比下降13.8%，1-4月累計銷量達659.5萬輛，同比下降11.9%。盡管各種下降難掩汽車市場寒冬面紗，但對于消費者來說該買的車還是要買的。

　　都說市場是產品的試金石，汽車小白想買車，跟著汽車銷量榜買準沒錯了?今天筆者就針對目前大熱的SUV市場來談談4月SUV銷量榜冠亞季軍為什么這么多人買，正要入手SUV的小伙伴們也可以參考對照，看看哪款最適合自己。

冠軍：長城-哈弗H6

官方指導價：10. 20-13.40萬

　　一直以來，合資車都占據了國內汽車市場的大部分份額，哈弗H6的出現無疑為自主品牌扭轉逆勢出了不少力氣。如今，哈弗H6以28,045輛的月銷成績拿下今年4月國內SUV銷量冠軍寶座，連續71個月穩坐國內SUV銷量冠軍的寶座。值得一提的是，在今年1-4月哈弗H6已經實現了129,938的銷量，比第二名途觀2019年1-4月總銷量66,520輛高出近一倍，而且很多車型一年銷量也達不到這個成績。

　　全新哈弗H6采用的是極簡設計理念，采用多幅式的前格柵設計，并通過更有質感的黑色車標取代了從前的紅、藍車標，使得車身顏色更加簡單還略帶北歐風情。通過溜背式設計與上揚的腰線相互配合，運動風格更加明顯。

　　配置豐富一直都是自主品牌的突出優勢，哈弗H6的配置更是前衛主流，無鑰匙啟動/進入系統、9英寸中控大屏、LED車燈、手機互聯+車聯網等主流配置顯得十分厚道。而官方指導價為13.4萬元的頂配哈弗H6更配備12.3英寸的全液晶儀表，這在自主品牌車型中也是少見的，合資品牌更是少有。

亞軍：東風日產-奇駿

官方指導價：18.88-27.13萬

　　奇駿作為日產的旗艦車型之一，奇駿的銷量走勢猶如過山車，最高能達2.3萬，也有低至幾千的。4月份，奇駿以18,458的銷量成績獲得當月銷量亞軍頭銜，由于銷量存在一定的波動，奇駿也沒有進入2019年1-4月銷量排行榜前三名，比途觀少329輛屈居第四。

　　奇駿沿用了日產家族V-motion設計，寬大的V字形鍍鉻中網與兩側車燈連在一起延伸了車頭的視覺寬度。奇駿的整車的設計感主要集中在線條布局上，硬朗的線條設計棱角分明運動感十足，配合多型面設計顯得較為大氣。

　　筆者認為，讓奇駿銷量波動較大的原因之一還要回歸到日產的技術上。奇駿全系車型依舊搭載自然吸氣發動機而非采用目前主流的小排量渦輪增壓發動機，有2.0L和2.5L兩種排量，匹配的都是CVT無極變速箱。CVT一直是日產引以為傲的技術，但其頓挫、異響等質量問題一直為消費者詬病，投訴量居高不下。盡管日產素來有“移動大沙發”稱號，也很難緩解頓挫與異響帶來的不舒適甚至令人難受的乘坐體驗。

季軍：吉利-博越

官方指導價：9.88-15.98萬

　　博越是吉利主打車型之一，其親民的價格與前衛的配置引起了不少消費者的關注，在今年4月也憑借17,518輛的銷量成為4月國內SUV銷量排行榜季軍。更重要的是，今年1-4月博越總共銷售了82,401輛，超越奇駿和途觀，位居2019年1-4月排行榜第二名。

　　博越前臉采用鋒動設計線條感強烈，配合吉利家族水滴漣漪設計和炯炯有神的犀利大燈設計，讓動感的前臉更加靈動霸氣。博越的尾部設計相當簡潔，通過銀色裝飾條連接雅熏雙C動感尾燈，在橫貫式的線條加持下更顯緊湊。

　　在智能交互已經成為主流的今天，博越搭載了GKUI吉客智能生態系統，能實現手機互聯和車聯網功能，除了目前相當普及的導航、聽歌等功能以外，還支持OTA在線升級和人機交互，相當潮流前衛的配置迎合了年輕人喜歡嘗鮮的用車需求。

殿軍：上汽大眾-途觀L

官方指導價：21.88-35.08萬

　　2017年，上汽大眾基于中國消費者對大空間大車格的喜愛，對熱門車型途觀做了加長處理， 實現4712×1839×1673mm的大車身尺寸和2791mm軸距，大了不止一個號。而加長的途觀也沒有令消費者失望，以16,812的銷量成績榮獲4月國內SUV銷量榜的季軍稱號。另一方面，途觀也以66,520輛的銷量成績成為2019年1-4月國內SUV銷量榜的第四名，足以見證中國消費者對于途觀這款車型的認可。

　　外觀上，途觀L采用大眾家族式橫拉式前格柵設計，通過銀色鍍鉻條修飾大燈組讓碩大的車型顯得更加精致。值得一提的是，途觀L的車身沒有使用目前主流的硬朗的線條設計，而是采用相對柔和的線條包裹奠定了整車雍容華貴的基調氣場十足。

　　作為一款20萬級別的合資SUV途觀L的配置相當厚道，除了入門車型以外，全系標配全系主副駕駛位氣囊、前排側氣囊、前后排頭部氣囊，以及ABS、EBD、EBA、胎壓監測等安全配置，全景電動天窗、后排獨立空調、車頂行李架等非常實用的配置。筆者認為，二十幾萬的途觀L的不足之處在于入門級車型采用6.5英寸大屏，中配才8英寸，雖然屏幕尺寸不影響功能使用，但這在大屏時代稍微有點跟不上大隊。

　　最后，上述四款款車哈弗H6、途觀、博越、奇駿都是國內少有的走量的車型，而且上市多年已經形成了一定的用戶口碑，近期想要入手SUV的小伙伴們不妨先看查詢各個車型的口碑，結合自己的需求選出心意的車型去試駕一下再作定奪。