【汽車焦點 導(dǎo)購 原創(chuàng)】

　　雖然說假期出游路上除了堵還是堵，但總比呆在家刷手機或者擠長途汽車、趕高鐵去玩要更加自由和舒服。而得益于五一出游的氛圍帶動，不少人的買車熱情再次點燃，隨著即將到來的暑假等旅游旺季的到來，提前購置一輛貼心座駕就顯得非常有必要了。最近這2年上市了不少新車，今天我們就來看看10萬元以內(nèi)，有哪幾款顏值高口碑好的合資家轎值得推薦。

雪佛蘭 科魯澤

官方指導(dǎo)價: 8.99-11.99萬

　　雪佛蘭在2019年的產(chǎn)品布局可以說非常主動，全新邁銳寶XL上市之后不久，在今年3月份又推出了緊湊級最新的家轎產(chǎn)品一一科魯澤。作為雪佛蘭推出的第三款緊湊型轎車，科魯澤以更加年輕、運動的造型和產(chǎn)品定位，與自家兩位“兄弟”形成組合拳的打法，兩款細(xì)分車型(RS與Redline)讓它成為目前緊湊型轎車運動感最強的車型之一。

　　雪佛蘭科魯澤沿襲家族經(jīng)典的飛翼式雙座艙設(shè)計，并創(chuàng)新融入3D立體剪裁的工藝美學(xué)，全黑的設(shè)計更體現(xiàn)年輕人炫酷不羈的個性，2640mm的軸距不比同級競品少還能兼顧家用。配置方面，新車標(biāo)配led大燈、外后視鏡電調(diào)節(jié)、隔熱隔音前擋玻璃、運動天窗、16英寸輪轂等，作為一款不到9萬元起步的合資產(chǎn)品，科魯澤的競爭力不可小看。

　　動力方面，科魯澤RS版本車型搭載1.3T L3渦輪增壓發(fā)動機，最大功率120kW(163PS)，最大扭矩230N·m，傳動匹配愛信6AT手自一體變速箱;Redline版本車型則搭載1.0T L3渦輪增壓發(fā)動機，最大功率92kW(125PS)，最大扭矩170N·m，傳動匹配6DCT雙離合變速箱。從數(shù)據(jù)看這兩款發(fā)動機的參數(shù)都不弱，8秒級0-100km/h加速能力為其運動之名做保證。

大眾 寶來

官方指導(dǎo)價: 9.88-15.98萬

　　10萬預(yù)算買一輛大眾?除了寶來還真沒什么車型能選，雖然全新寶來的官方指導(dǎo)價并不低，但目前市面上的市場優(yōu)惠卻非常大，部分地區(qū)2019款1.5L自動擋車型全包下地也可控制在10萬以內(nèi)，這款“駕駛者之車”的性價比分分鐘比自主品牌還要高。作為一款舒適家用的合資轎車，寶來一直有著極高的話語權(quán)。

　　全新寶來擁有4663/1815/1473mm的身材，軸距達(dá)到2688mm，采用MQB平臺打造的它與老對手朗逸一樣來了個“顏值大升級”， 修長的車身線條從側(cè)面看上去與大哥邁騰十分相似，整體風(fēng)格無不在向更高級別的車型靠攏。此外，內(nèi)飾也是大眾高檔轎車的氣息，更加簡潔美觀的中控屏設(shè)于中央出風(fēng)口之上，橫向貫通式的中控臺設(shè)計也起到了視覺延伸的效果。

　　動力方面，全新一代寶來搭載了1.5L和1.4T兩款發(fā)動機，最大功率分別為116馬力和150馬力，最大扭矩分別為150牛·米和250牛·米，傳動系統(tǒng)匹配的依舊是5擋手動、6擋手自一體和7擋雙離合三款變速器。動力出色、底盤扎實，這些都是大眾系引以為傲的核心競爭力，不到10萬元買一輛品質(zhì)、口碑以及空間都有保證的車型，寶來的吸引力非常明顯。

別克 英朗

官方指導(dǎo)價: 11.59-14.39萬

　　與寶來一樣，英朗同樣是一款優(yōu)惠非常突出的車型，作為曾多次將朗逸拉下銷量神壇的美系家轎，英朗可以說是代表作般的存在，較大的用戶基礎(chǔ)為其造就了更良好的市場前景。目前緊湊級家轎中數(shù)優(yōu)惠幅度最大的合資車型，也可數(shù)英朗莫屬，在強勁的性價比面前，英朗的月銷量成績強力回歸到前10名的水平。

　　2018款英朗在外觀上整個前臉換成了最新的別克家族式臉譜，基本上向君越和君威靠攏，氣勢上有著別克中級車的魅力。英朗的長×寬×高為4609×1798×1486mm，軸距2640mm，屬于標(biāo)準(zhǔn)的A級家轎，實用的空間設(shè)計是它一直受到好評的重要原因。配置方面，博世9.1版ESP、四安全氣囊、胎壓監(jiān)測、后排空調(diào)出風(fēng)口、倒車?yán)走_(dá)、坡道輔助系統(tǒng)都是全系標(biāo)配。

　　新英朗全系換裝了通用新的1.0T和1.3T渦輪增壓發(fā)動機，其中1.0T發(fā)動機匹配6擋手動或6速雙離合變速器，1.3T發(fā)動機匹配6擋手自一體變速器。雖然是三缸發(fā)動機，但它的表現(xiàn)卻非常亮眼，1.3T比2.0L動力更強但油耗卻更低，至于抖動話題更多是“心理平衡”作怪，該車作為家用車型是完全能滿足使用的。

新一代起亞K3

預(yù)售價：10.58-13.38萬元

　　全新一代起亞K3已于4月20日開啟預(yù)售，預(yù)售價為10.58-13.38萬元，新車預(yù)計將在5月16日正式上市。其外觀造型與海外版大致相同，但針對前臉進行了本土化設(shè)計，提供1.4T、1.5L以及1.6L插電混動三種動力版本可選。而根據(jù)目前韓系車回歸市場的“打法”，新車上市后不久也定會提供不錯的市場優(yōu)惠，因此新一代K3也同樣值得期待。

　　全新起亞K3全面融入家族式虎嘯設(shè)計語言讓外形極富視覺沖擊力。家族式中網(wǎng)加以鋸齒狀的鍍鉻飾條進行點綴，配合造型凌厲的前大燈組，顯得非常有侵略性。橫貫式前包圍是時下運動型車常見的設(shè)計，能顯著拉伸視覺寬度，讓視覺效果更為運動。而根據(jù)稍早之前的申報信息，新車還將提供點陣式中網(wǎng)可選。

　　全新起亞K3長寬高分別為4660/1780/1450mm，軸距為2700mm，屬于標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級家轎。動力方面新車提供1.4T、1.5L以及1.6L插電混動三種動力供消費者選擇。其中1.4T和1.5L發(fā)動機最大功率分別為95.6kW(130PS)和84.5kW(115PS);插電混動車型則搭載由1.6L發(fā)動機和電動機組成的插電混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率77.2kW(105PS)。

最后

　　經(jīng)歷了五一小長假之后，身邊確實有更多朋友對買車更感興趣了，隨著汽車“下鄉(xiāng)”等政策的支持，今年的車市理應(yīng)會有一個不錯的提升。眼看著2019年又過了一小半，過完勞動節(jié)之后兒童節(jié)就不遠(yuǎn)了，今年的目標(biāo)實現(xiàn)了多少?去年定下的買車夢想已經(jīng)實現(xiàn)了嗎?