【汽車焦點 導購 原創】

　　導語：相信每位車主選擇人生中第一部座駕的時候都會非常的糾結，合自己心意的、滿足家人的以及性價比高的等等因素都會成為你猶豫不決的原因。除此之外，如何擁有一部好的入門級車型同樣是個重要課題，希望今天給大家帶來的兩款車型能夠解決每位車主的購車苦惱。

一汽豐田----卡羅拉雙擎

官方指導價：13.18-16.68萬元

　　隨著時代的發展，新能源和混合動力車型漸漸在汽車市場站穩了陣腳，各大廠家也圍繞著新時代慢慢推出相應的動力車型。而擁有全球車型銷量第一的豐田同樣不甘示弱，卡羅拉雙擎的到來再次燃爆了整個汽車市場。

　　與燃油版相比，卡羅拉雙擎在外形上做工更為出色，中部散發著藍色耀光的混動專屬LOGO象征著身份地位，底部碩大的漆黑進氣格柵增添了前臉的橫向延伸視覺，在半包裹亮銀鍍鉻裝飾下層次感更為突出。在激進的前臉視覺沖擊下，簡約的車身側面為眼球帶來了一定的舒緩效果，平直簡約的腰線塑造了流暢的車身。而貫穿式尾部鍍鉻條與前臉形成首尾呼應，后輪翼子板的收攏塑造了強烈的肌肉感，加之若隱若現的線條襯托之下，尾部立體感更為明顯。

　　卡羅拉雙擎整車尺寸：4630/1775/1485mm，軸距為2700mm，空間足以滿足普通家用需求。不規則中控臺造型大膽時尚，功能區域通過鍍鉻條進行區分，層次分明之余還整齊有序。而在眾多車型配置中，豪華版性價比尤為突出，全真皮材質大大提升了駕乘體驗，8英寸觸控液晶屏、CarLife、前排無鑰匙進入以及倒車影像等剛需配置并不含糊。

　　而混動卡羅拉搭載著1.8L自然吸氣99匹馬力發動機以及72匹馬力永磁電動機，配合E-CVT無級別變速箱，動力以及燃油經濟性都極其出色，百公里油耗在4.2L左右。看了這么多終于明白卡羅拉為什么能夠成為全球銷量第一的車型，不俗的動力、時尚的造型、舒適的駕乘，實為眾多消費者的心意之選，作為第一輛座駕確實是不錯的選擇。

東風本田----思域

官方指導價：10.99-16.79萬元

　　年輕消費者的首要選擇必定是高顏值車型，而十代思域的到來引起了當時一陣搶購熱潮，全面大升級的外觀設計以及優異的動力表現觸碰著每一位消費者的內心。在上市兩年后銷量依舊有增無減， 2018年更是成為本田在華首款年銷量突破二十萬輛的車型。

　　思域扁平低矮的車身塑造了強烈的進攻性，前臉粗壯的鍍鉻條讓飛翼式的設計更為立體，與兩側大燈組的融匯使橫向視覺更具張力。造型流暢的溜背式車頂延伸至尾部，整體前長后短的設計在硬朗的腰線加持下轎跑味道十足，搭配雙色設計的后視鏡爆發出濃烈的運動氣息。尾部同樣不甘落后，每一寸設計以及線條搭配都呈現出硬漢版的肌肉質感，“C”字造型的尾燈組無形中透露出自己CIVIC的身份。

　　好看的外表下內在同樣重要，運動氛圍充斥著整個車廂內部，三幅式多功能方向盤、液晶儀表臺顯示、7英寸觸控液晶屏以及全景天窗等實用配置無一不是時下年輕人的口味。其中高配版筆者同樣認為是性價比最高的選擇，座椅與方向盤均采用真皮材質，舒適的乘坐以及細膩的握感無疑為駕駛者增添了大大的樂趣，而外部LED光源同樣散發著耀眼的光芒。整車尺寸：4649/1800/1416mm，軸距為2700mm，由此可見十代思域的車廂空間滿足日常家用需求。

　　跑車相信是大部分年輕人的最愛，思域搭載著1.5T渦輪增壓發動機，最大功率能夠去到177匹、最大扭矩可達220牛·米，足以給到消費者“真”超跑駕控感覺。而且CVT無級別變速箱除了帶來平順的換擋之外還擁有5.7L/100km的低油耗表現，好看好開還省錢的思域無疑是時下消費者作為首購的“頭號選擇”。

　　最后：好看的車千百臺，好開的車千萬種，可惜真正符合心意的卻只有那么一兩臺。鐘情于超跑不是壞事，而月薪只有超跑1/10000000的筆者還是回歸“自然”盡力為大家推薦性價比高的車型，也希望今天介紹的兩款車型能夠解決還在苦惱首購的愛車人士。