【汽車焦點 導購 原創】

　　導語：“工作996，生病ICU”，作為苦逼工薪階層的一員，這位程序員的發聲引起了筆者內心強烈的共鳴。隨后，網絡上又冒出了劉強東爸爸的8116+8工作制(周一到周六早8點工作到晚11點，周日工作8個小時)，還有馬云爸爸的12*12(每天工作12小時，一年12個月天天都如此)……天亡我也!

　　公司與家兩點一線是大部分工薪一族的日常路線，大部分人也沒幸運到剛剛好在公司附近住，那些有錢在公司附近買房的土豪，我們就循例直接忽略吧。所以，選擇出行工具也成為很多打工仔的頭等難事。畢竟誰都想舒舒服服出門上班去，但沒錢啊!我能怎么辦?我也很絕望啊!為此，小編嘔心瀝血，通過各種(天馬行空的)調研……整理了一份各待遇區間能負擔得起的最舒服的坐車指南，請查收：

月入1000元以內的小白們：自行車、摩托車

　　月入1千以內，大多為實習生或者散工，毫無疑問都是月光族。如果一個月月入1K還不是月光族的，請文末分享一下你的花錢經驗，小編想學習學習。月入1K，吃飯都要省點了，何況出行?

　　最好能有輛私人車省去每個月一百多塊的交通費，但手頭上的錢又不多，所以，小編建議距離公司近的可以買自行車，距離遠的建議買電動車或摩托車(禁摩和禁電動車的城市請自動忽略)。另外，小編也不建議買太貴，畢竟偷車的人太多了。也有小伙伴說，騎共享單車不就得了?NO，現在共享單車退押金都排隊到9021年了你還敢想嗎，我們……還是買自行車劃算，怎么說也算得上有車一族。

月入1000-3000的低收入人群：公交或地鐵

　　月入3千，生活也是挺艱難的，只能勉強實現吃快餐自由。買車嘛，手緊，而且還要養車，還不如活得快活些。那上班的交通工具怎么解決?公交、地鐵了解一下，不至于像自行車一樣要接受風雨和日曬的洗禮，有司機開車、有空調享受，幸運的還有位置坐，到站記得下車就好。

月入3000-6000的小資人群：入門家轎

　　說真的，月入只有3-6K的小資人群要把每個月1K左右的零花錢放到買車用車上，還是會有點生活壓力的，所以，只能買性價比超高的、故障少的省心級別入門家轎，價格最好控制在10萬以內，比如飛度、威馳，預算再低一點可以考慮寶駿310、逸動等。現在網絡出行平臺多，上下班接個順風車、周末再接幾個滴滴單……養車成本就解決了，勤奮的說不定還能盈利。

月入6000-10000的中產階級：中型車

　　月入6K到1萬的基本都是都市白領，懂得享受生活，短途自駕游的次數相對也多些。所以，空間大、舒適性高、耐操的或者個性化的車型就更受青睞了，奧迪A4L、寶馬3、ES、雅閣、凱美瑞等都是不錯的選擇。

月入10000-50000的高收入人群：豪華車

　　月入上萬的高收入人群，很有可能已經開始買人生中的第二輛車了，目光瞄準30萬以上的車型，一線豪華品牌BBA不在話下，國產的、進口的都可以挑，卡宴、Giulia等超豪華品牌也可以了解一下，喜歡就買買買!

月入5萬以上的高精尖成功人士：隨便買，順便請個司機

　　這個收入級別的人大都不是打工一族了，屬于高精尖的成功人士、老板級別，或者CEO、COO、CFO、CIO、CTO、CMO……各種O，需要經常見客戶、出席各種社交活動，車子就不僅僅是一個代步工具了，更是一個面子形象。按小編從新聞、電視、電影、小說中得來的非實踐性的經驗，這類成功人士往往配有一個24小時待命的司機，隨傳隨到，而且不同場合開不同的車……

　　最后：匯報就到此為止吧，月入1K的小編寫著寫著越來越酸了，準備省吃儉用買臺200塊的自行車騎車上班去，希望生活待我好一點，小偷不要來偷我的車，也希望風雨之中，各位開車的大佬們路過坑洼地方時開慢一點，這樣臟水就不會濺濕努力向錢沖的我了。