【汽車焦點 導購 原創】

　　導語：在時下的汽車消費市場，傳統的轎車霸主銷量占比慢慢被SUV車型迎面趕上，我國當之無愧的SUV自主品牌“一哥”哈弗可說是做了非常好的榜樣，帶領著其他自主“兄弟”一路前行。其中有個“后起之秀”實在不容忽視，那就是眾泰。

　　眾泰一直被別人冠以“模仿王”的稱號，為了擺脫這個帶有嘲諷的名稱，眾泰可謂是重錘出擊。改頭換面的各種新車型慢慢轉化為各界的模塊目標，今天為大家帶來的就是原創味道滿滿的眾泰T300，它又會給大家帶來什么驚艷之處呢?我們一起來了解一下。

外觀活力十足，線條簡潔明朗

　　如何吸引消費者，第一眼的緣分很重要，如果沒有“俊朗”的外形相信很難滿足時下挑剔的消費者。而眾泰T300則做好到非常重要的第一步，外觀設計擁有強烈的活力動感，運動風格的造型更容易打動年輕消費者。

　　車前臉的線條運用屈指可數，簡潔明了的設計讓人耳目一新，流行的六邊形進氣格柵同樣出現在眾泰T300上，相比其它競品車型的凌厲曲角，“上唇”微微彎曲鍍鉻看起來柔和順眼。兩側修長的遠近光一體大燈內部采用了不規則造型結構，其中高配車型以LED光源為主，時尚大氣的配置完全符合年輕人的口味。除此之外，同級別競爭車型少有采用的眩目造型的霧燈設計帶來了全新的視覺體驗，透過底部進氣格柵的連接消除了多余的違和感。

　　側身線條同樣沒有多煩復雜，簡潔的腰線運用勾勒出動感的車身，俯沖的姿勢擁有極強的進攻性。而ABCD柱選用的黑色材質則為點睛之筆，塑造出一種濃厚時尚的底蘊，配合懸浮車頂的設計，誰還敢說眾泰是沒有原創性的。

　　線條簡潔的氛圍同樣出現在車身尾部，透過車身腰線延伸到尾部的結合，簡易的環繞線形成了出色的層次感。尾燈組設計與前大燈形成首尾呼應，眩目效果再次出現在眼前，與同級別車型瑞虎3x或寶駿510相比，兩者相對平凡的外觀讓眾泰T300更勝一籌。

內飾同樣驚艷，洋溢不一樣的青春氣息

　　開門立見的青春氣息充斥著整個車廂內部，其中以雙色拼接風格懸浮式中控設計尤為亮眼，不光只有靚麗的外表，用料同樣十分的厚道，大面積的皮革覆蓋令整個內飾輔以忠厚的質感。而不規則的中控布局帶來一種以駕駛者為中心的感覺，從設計到用料，全都是時下年輕人的最愛。

　　當然啦，國人喜愛的全景天窗又怎么會少呢，大尺寸的造型帶來了充足的光線采集以及通風效果。整車尺寸為：4405/1830/1665mm，軸距為2610mm，在全景天窗的加持下沒有一絲的局促感，而在面對同級別競品車型瑞虎3x與寶駿510，眾泰T300各方面都有著明顯的優勢。(瑞虎X3長寬高：4200/1760/1570mm,軸距為2555mm;寶駿510長寬高：4220/1740/1625mm，軸距為2550mm)

　　其中筆者認為高配車型是最佳的選擇，仿真皮座椅坐感舒適，良好的包裹性給予駕乘者出色的用車體驗。而三幅式多功能方向盤同樣一點也不馬虎，仿真皮材質觸感柔軟細膩，兩側三九點微微凹陷設計帶來了一種難以形容的駕駛感。另外，中控8英寸液晶觸摸屏反應靈敏，多項操作均可在上面進行，多媒體音樂、藍牙電話、導航等剛需功能配置同樣擁有。

線性的動力加速，同級別競品難比

　　在同級別競品里面，眾泰T300在動力方面有著極大的優勢，其中以1.5T渦輪增壓發動機讓人津津樂道，峰值扭矩可達到215牛·米，馬力為144匹，與之配合的CVT無級別變速箱在加速時動力也毫不含糊。而只有106匹馬力的瑞虎3x和112匹馬力的寶駿510，想看到尾車燈估計也有點懸了。

　　而現在道路駕駛情況信息千變萬化，采用前麥弗遜式獨立懸架+復合扭力梁式非獨立懸架的眾泰T300車身穩定平順，面對如此復雜路況都能應對自如。

　　最后：眾泰T300的表現相信大家都有目共睹，面對“兇悍”的哈弗，嘗試一下這臺“后起之秀”相信也是個不錯的選擇。起始售價為4.59萬的它帶來不錯的價格優勢，不俗的性價比你又是否會心動呢?