大眾重磅SUV,獨(dú)家贊助KPL賽事,12.79萬起值T-Cross得買嗎?
【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購 原創(chuàng)】
導(dǎo)語:目前時(shí)下流行的手游莫過于“吃雞”與王者榮耀兩款熱門競技游戲,三五好友知己相約開黑玩耍聊天總會令人回想起許多兒時(shí)歡樂的時(shí)光。而作為中國地區(qū)銷量冠軍的大眾同樣也非常關(guān)心國內(nèi)電競事業(yè)的發(fā)展,2019年獨(dú)家贊助KPL賽事成為官方合作伙伴,本次兩位跨界“一哥”強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,碰撞的火花不容忽視。

作為大眾開年后上市的第二部新車大眾T-Cross,在中國、阿姆斯特丹以及圣保羅三地舉辦專屬車展后一直備受各界人士關(guān)注,尤其在中國地區(qū)還推出了王者榮耀專屬版。而本次大眾的新作又是否如KPL場上的選手一樣擁有華麗酷炫的操作外表、深厚的技術(shù)底蘊(yùn)以及耀眼的精彩時(shí)刻等等,讓我們今天一起來了解一下吧。
年輕氣息席卷整個車身,潮流品味氛圍濃厚
既然是一臺主打年輕人的SUV車型,大眾肯定是不會放過任何關(guān)于潮流元素的使用。如果說途昂像一位穩(wěn)重的老大哥,那么這臺大眾T-Cross就是一位年輕的帥小弟,細(xì)長的前大燈組與進(jìn)氣格柵相互融合在一起,鮮明的層次視覺沖擊感不斷進(jìn)攻著你的眼球,與同級別車型廣本繽智以及別克昂科拉相比,大眾T-Cross在造型與氣場上比前二者更具優(yōu)勢。

車側(cè)身設(shè)計(jì)同樣賦予這臺大眾T-Cross動感魅力,金屬面板的短刃造型極具進(jìn)攻性,配合長刃既視感的雙腰身線造型十分大膽前衛(wèi),其中運(yùn)用折疊手法的腰線大大突出了大眾深厚的技術(shù)造詣。

而本次大眾T-Cross尾部則使用了一個比較“調(diào)皮”的設(shè)計(jì),第一次出現(xiàn)在大眾汽車身上的“貫穿式尾燈”直接把筆者給欺騙了。假尾燈造型形象逼真,實(shí)際上能夠“點(diǎn)亮”的則為傳統(tǒng)的左右兩側(cè),配合下方使用了亮眼鍍鉻條的底部擾流板,分明層次感與線條活力感暴增。

外形上亮眼的表現(xiàn)可以媲美賽場上某些讓人為之一嘆的精彩時(shí)刻,造型與設(shè)計(jì)應(yīng)該屬于時(shí)下競品車型里面尖端的水平。隨著汽車消費(fèi)市場的越來越年輕化,這位年輕新貴估計(jì)會給“老邁”的繽越與昂科拉帶來沉重的壓力。
內(nèi)飾同樣驚艷,時(shí)下年輕人的最愛
在外觀上驚艷的光芒籠罩之下內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣不甘示弱,從進(jìn)入座艙的一刻開始就能感受得到一股濃厚的運(yùn)動氣息,拼色設(shè)計(jì)的中控區(qū)域在烤漆面板的承托之下科技感滿滿,不規(guī)則七邊形中控屏透過自身獨(dú)特的造型換取了不少的眼球。值得一提的是,本次大眾T-Cross共有5款顏色可以選擇,隨著外觀顏色的變化,中控面板同樣會與之匹配進(jìn)行色彩的轉(zhuǎn)換,酷炫造型實(shí)為時(shí)下年輕人的最愛。

一直以來消費(fèi)喜愛的大眾三幅式過功能方向盤同樣出現(xiàn)在這臺小型SUV身上,用料做工依舊良心精細(xì),小量的烤漆面板與鍍鉻轉(zhuǎn)飾條,每一個細(xì)節(jié)都恰到好處。而在頂配車型上,專屬的10.2英寸液晶儀表盤充滿著未來感,配合中控8英寸全液晶觸摸屏效果更上了一個層次。除此之外,大眾T-Cross在細(xì)節(jié)上同樣有著貼心的設(shè)計(jì),同級別競品少有的后排出風(fēng)口下附帶了兩個USB口,享受娛樂兩不誤。

座椅采用了全新的雙色拼接運(yùn)動座椅設(shè)計(jì),內(nèi)部填充物舒適柔軟,乘坐時(shí)能體驗(yàn)到強(qiáng)烈的包裹性,后排座椅還配有中央頭枕,貼心程度并不只是一點(diǎn)點(diǎn)。新車車身尺寸為:4218/1760/1589mm,軸距為2651mm,面對繽智與昂科拉在三圍上數(shù)據(jù)略顯劣勢,可是在軸距上則為三車之最(繽智軸距:2610mm;昂科拉軸距:2550mm),足以看出大眾更注重客戶的駕乘感受。

此次大眾T-Cross共有4款配置供消費(fèi)者選擇,其中筆者認(rèn)為頂配是最值得選擇的,全真皮方向盤、座椅材質(zhì)、10.2英寸液晶儀表盤、無鑰匙進(jìn)入、感應(yīng)雨刷、溫度分區(qū)控制等眾多的實(shí)用功能。
小機(jī)身擁有大動力,1.4T馬力加持
既然面對的主要人群是年輕消費(fèi)者,大眾T-Cross又怎么會耽誤下來呢!共有兩款動力可以選擇,分別是1.4T和1.5L,其中1.4T符合年輕人口味。最大馬力可達(dá)150匹,最扭矩為250牛·米,搭配7檔雙離合變速箱百公里油耗低至5.7L,面對生活壓力重大的年輕人降低了不少的養(yǎng)車成本。

而底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后扭力梁式非獨(dú)立懸架設(shè)計(jì),這樣的設(shè)計(jì)在速度爆發(fā)或急速轉(zhuǎn)彎時(shí)都能保持車身的穩(wěn)定,熱烈的駕駛感、舒適的乘坐感,一靜一動的表現(xiàn)彷如賽場上每一支KPL隊(duì)伍冰與火的交融。
最后:了解這么多這位年輕新貴,大眾能夠成為中國地區(qū)的銷量冠軍一點(diǎn)也不意外,每一處的設(shè)計(jì)、每一寸的制造都非常符合國人的口味。而你是否又會被它的年輕活力給打動到了呢?