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10萬元級7座SUV性價比之王?寶駿530對比捷途X90!

作者:馮業斌 來源:汽車焦點
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2019-03-28

  【汽車焦點 導購 原創】

  隨著越來越多二孩家庭誕生,7座車市場也逐漸進入白熱化,特別是主打親民的自主大7座SUV,大部分務實派年輕人都會優先關注。而在10萬元級7座SUV里,性價比最為突出的2款車型,當屬寶駿530和捷途X90。同為國內主流的兩款親民SUV,它們誰才是10萬元級7座SUV性價比之王?

  作為參考,本次對比的車型分別為:寶駿530 2019款 1.5T CVT豪華型 7座,官方指導價9.78萬;捷途X90 2019款 1.5T 自動優享型7座,官方指導價9.69萬。兩款車在價格上非常接近,其次,動力都是1.5T+自動擋,所以有很大可比性。

外觀大氣時尚,風格有區別

  寶駿近年采用的“型鯊”設計理念得到了消費者的認可,特別是在寶駿530身上,修長的LED日間行車燈配合夸張的C字型霧燈裝飾條,整個前臉更加霸氣激進。其次,全新的平行動態設計語言強調與地面的平行關系,四平八穩的風格對于務實派年輕人來說也更加符合個人形象。

  捷途這兩年進步神速,隨著車型的熱銷其“徽城翹楚”設計語言也快速被國人所認識,相比起寶駿,捷途更沉穩低調些,不過細節之處依然非常精致。捷途X90前格柵由粗壯的鍍鉻條組成,雖然家族樣式看起來有點像放大版的捷途X70,但一眼看過去就能感分辨出它才是家族里的“大哥”。

  寶駿530七座版和五座版尺寸一樣,雖然定位緊湊級,但2750mm的軸距說它是中型SUV也完全沒問題。而外觀方面則基本相同,唯一的區別只在排氣管方面采用了非隱藏式。在燈光配置方面,7座高配版的寶駿530和7座低配版的捷途X90均采用了鹵素光源。

  捷途X90側面采用雙腰線設計,上腰線并沒有直接從車頭延伸至車尾,保留了一些設計創新的同時也讓肌肉感更突出。作為重點,捷途X90在尺寸方面擁有比較明顯的優勢,4840/1925/1745mm的三圍與漢蘭達、銳界同級,而2850mm的軸距則比漢蘭達還多了60mm。輪胎方面,兩者均采用尺寸為215/60 R17的輪胎,視覺上差異不大。

內飾對比:X90科技感強,530設計感高

  由于長期以入門級車型稱霸市場,所以寶駿品牌給人的感覺總帶有一點“廉價”,但寶駿530的內飾卻恰恰為其做了最好的自我辯解。打開車門,8英寸懸浮式中控屏、戰機撥桿式按鍵映入眼簾讓人印象深刻,其次,上中下布局層次分明,這種設計看著就是出自高級設計師之手。不過出于成本原因,高配車型搭配的液晶儀表盤,在這兩者身上都被“節約”了。

  捷途X90的內飾相當簡潔,化繁為簡的設計在當下同樣屬于受眾程度比較高的一類,車內除了依然使用大量高級材質覆蓋包裹之外,還加入觸控面板與大面積的鋼琴烤漆裝飾件,豪華感方面有不少的提升。作為對比,X90身上這塊9英寸中控屏除了大一點之外,還支持手機互聯功能。

  寶駿530的車身尺寸為4655×1835×1760mm,軸距2750mm,第一第二排空間對于1米8的身高來說都完全沒有壓力,而第三排空間則相對適合身材嬌小的人群多一些。值得注意的是,530 第三排還有USB接口,而皮質座椅、電動天窗也是捷途X90優享型沒有的。

  由于尺寸的優勢,捷途X90的空間可以說屬于非常夸張的級別,2850mm的軸距加上可以前后調整的第二排座椅,第三排的實用性也大大提高。此外,寬大厚實的座椅保證了出色的舒適性,對于那些體魄強壯的消費家庭來說,這款車絕對是個福音。

安全配置夠用,舒適配置各有高低

  寶駿530在主動安全配置方面比較足,像ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制 、車身穩定控制、上坡輔助方面都有配齊,而無鑰匙進入/啟動系統、日間行車燈、外后視鏡加熱和6揚聲器也是對方沒有的。

  作為入門版車型,捷途X90缺少了ESP穩定系統比較可惜,但相比寶駿530則多了胎壓監測、電子手剎、全車車窗一鍵升降和防夾手功能,這些配置日常使用的實用性比較高,而中控上的手機互聯功能也更符合當下潮流。

同為1.5T動力,變速箱是關鍵

  寶駿530七座豪華型搭載的1.5T渦輪增壓發動機在參數方面有一定優勢,其最大功率為110千瓦(151PS),可在1600-3800轉爆發250牛·米的最大扭矩,與之匹配的變速器為可模擬8速的CVT變速器。得益于CVT變速箱在平順性和燃油經濟性優勢,7.9L/百公里的油耗數據也相當出色。寶駿530的整體操控以平順舒適為主,250牛·米的扭矩對付多人出行的狀態也足夠應付。

  捷途X90七座優享型同樣搭載1.5T發動機,最大功率108千瓦(147馬力),最大扭矩210牛·米, 搭配8擋手自一體變速箱,并且擁有駕駛模式可選。平順舒適同樣是捷途X90的主基調,來自奇瑞的這臺1.5T發動機渦輪介入不突兀,8AT變速箱平順指數相當高,加減速過程的銜接也很恰當,正常駕駛中滿員狀態也沒出現動力不足而轉速大幅提升的情況。雖然身材更大,但8.3L/百公里的油耗依然優秀。

  其他方面,雖然寶駿530看似價格比較高,但目前車型優惠比較大,還有5年10次免費保養等,性價比方面會更突出。而捷途X90則擁有整車10年/20萬公里的超長質保,擁有奇瑞技術背景的它對質量方面信心也非常足。

總結

  顏值、空間、配置以及性價比,在入門級產品中被消費者看得更重,以“超高性價比” 而家喻戶曉的寶駿在該級別中自然有著極大的優勢,但新晉崛起的“黑馬”級代表捷途同樣擁有十足的競爭力。寶駿530七座豪華型擁有較高的配置和價格優勢,動力參數也強;而捷途X90七座優享型則在空間舒適性和實用性更勝一籌,雖然動力不如對方,但均衡同樣是一大賣點。(部分圖片為高配車型,僅供參考)

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