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搭載L2智能駕駛,比特斯拉Model 3便宜一半!吉利幾何A值得買嗎?

作者:馮業斌 來源:汽車焦點
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2019-03-14

  【汽車焦點 導購 原創】

  其實絕大部分人都會認為,買一輛省油省心的汽車并不難選擇,國產品牌、合資品牌一大堆隨便選,何必要花更多錢買電動車呢。不過對于生活在一線城市的普通人來說,新能源汽車“綠牌”的優勢卻是燃油車無法比擬的,畢竟搖號非常困難,拍牌的成本也不低,所以跟著時代潮流走,選擇一款綜合能力較好的電動車也是個不錯的選擇。其次,在網約車行業看,新能源汽車低廉的用車成本也能比普通燃油車能賺更多的錢。

  說到新能源汽車,大家第一時間都會想到特斯拉,高昂的價格注定它只能是富人家的玩物,而普通消費者希望的還是價格適中、質量可靠而且又適合家用的大眾化車型。而今天我們要介紹的,并不是只有2個車門的小代步車或為補貼而生的低配電動車,這款車被譽為中國新能源汽車的希望,品質能對標特斯拉Model 3,它就是吉利幾何A!

  “幾何A”這個名字有點陌生和繞口,其實它就是早前吉利大力宣傳的“吉利GE11”,最近才剛剛改的新名字。據目前已知的信息顯示,幾何A的外觀內飾都有越級水準,智能駕駛已達到L2 plus級別,并提供NEDC綜合500km和410km兩種續航選擇,分別匹配寧德時代61.9kWh和51.9kWh兩款高容量三元鋰電池。據了解,新車將于4月11日在新加坡上市,補貼后售價或在20萬左右。

  在造型方面,吉利幾何A前臉依然有著一絲帝豪新能源的感覺,不過在車標、格柵以及大燈方面做了更多超前的設計。“多維流動生命”設計理念讓車身整體造型修長靈動,線條飽滿有力量感。不過最讓人矚目的還是全新的“量子銀盾”車標,除了質感更好之外視覺效果也更加新穎。

  吉利幾何A采用了更有利于空氣動力學且提升了檔次感的隱藏式門把手,在降低風阻的同時科技元素滿滿,整車風阻系數低至0.2375Cd。新車未來將提供0℃白、11℃銀、18℃金、26℃藍和100℃紅五種車身顏色供用戶選擇。車身尺寸方面,其長寬高為4736*1804*1503mm,軸距為2700mm,車長比特斯拉Model 3要長42mm。

  相比起外在,內在才是幾何A的核心亮點所在。作為一款定位20萬的車型,其車內設計除了超前的科技感之外,豪華舒適指數也比同價位車型更突出,一股強烈的豪華氣息讓人難以抗拒。兩幅式平底方向盤、旋鈕式擋把、12.3英寸懸浮式大尺寸中控屏儲存空間容量高達32G、液晶儀表盤,以及擋把區域的觸控式按鍵等等已經是豪華品牌的水平。

  在舒適性方面除了寬裕的空間之外,車內還配備了自動泊車、空氣凈化器、帶電子密碼的手套箱等等。而作為特斯拉的成名利器之一的全景天幕,這次吉利也非常大方的同樣配備,難怪不少網友評論它說:打開車門知道值回票價。

  而高科技配置方面,幾何A也是做到了目前自主新能源車的標桿水平,已經可以媲美特斯拉。先進的L2 plus智能主動駕駛系統采用了攝像頭+毫米波雷達的融合方案,可使AEB自動緊急制動系統、ACC S&G啟停式自適式智能巡航系統等的工作更為精準、安全,可實現0-150km/h區間的跟隨前車行駛和啟停功能。雖然目前還不能完全自動駕駛,但硬件方面是齊全的,以后只要軟件更新,這款車就不會落后。

  另外,W-HUD投影式數字抬頭顯是幾何A配置上的一大亮點,這個配置在50多萬的特斯拉Model 3身上都沒有。8英寸投影式W-HUD系統集成了多種駕駛輔助信息,時速、導航、指示燈、藍牙電話等一應俱全。

  新車側后方毫米波雷達可實現RCW后方碰撞預警系統、DOW開門預警系統、LKA+車道保持系統、BSD盲點檢測系統+LCA變道輔助系統等先進功能。同時,新車還可以通過雷達波感應周圍移動物品,可實現多方向、多角度的預警,整車安全性將由此得到較大幅度提升。

  動力方面,新車吉利幾何A搭載一臺最大功率為130kW(177PS)的HEDS高效電驅系統,防水防塵等級達到IP67,即使涉水行駛也可以保證安全運行,最高車速達到150Km/h。其單級減速器則采用了和寶馬、奔馳兩大豪華品牌相同的博格華納單級減速器。動力電池有容量為61.9kWh和51.9kWh的兩款三元鋰電池,其NEDC綜合工況下續航里程分別為500km和410km。

  該車還配備五種充電模式,用戶可根據不同環境選擇最佳充電方式。標準版車型 0.5h即可完成30%-80%充電,高續航車型 0.55h完成30%-80%充電。配備的ITCS電池智能溫控管理系統,極寒預熱、高溫冷卻,在零下30°到50°溫度區間,都可正常充電。

總結

  擁有著吉利光環的幾何A,在自主新能源汽車產品中基本可以說贏在了起跑線上,雖然目前官方還沒公布有關加速性能的數據,但以其目前展示出來的設計、用料、做工等方面看,確實是一款擁有極高實用性的新能源產品。而這些優點讓它面對造車新勢力甚至特斯拉時也有十足的底氣,畢竟價格還不到特斯拉Model 3的一半。難怪大家都說幾何A是吉利“王牌”電動車,軸距2米7搭L2駕駛,打開車門就可以放棄Model 3。對于吉利幾何A,你怎么看?

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