【汽車焦點 導購 原創】

　　導語：以往談起“中國特供”這個話題，不少人會說沒有純正品牌基因的合資車型，和國產車沒有區別，但往往時間才是驗證一款產品的最好辦法，這些“中國特供車”上市后的銷量表現并不比那些原版引進車型差，甚至有部分車型因為在國內市場表現優異而引進全球市場。今天就來給各位小伙伴推薦三款“中國特供車”，省油、運動、家用都表現出色，近期想買車的小伙伴可以留意一下。

上汽大眾-朗逸

廠商指導價：10.99-16.59萬元

　　作為“中國特供”的開山鼻祖，大眾朗逸憑借著優異的產品力創造出一個又一個的大眾神話。造型方面朗逸采用了大眾家族最新的設計理念，Y型的前臉設計有著不錯的精致感，修長的車身設計配合更時尚的尾部設計，與“大哥”帕薩特有著較高的相似度。并且現款朗逸采用了大眾MQB平臺來打造，說得上是德味更純正。

　　內飾依然是熟悉的“味道”，延續了大眾高檔轎車系列風格的同時又有新的優化：簡潔的中控屏幕內嵌于中控臺并設計于中央出風口之上，幾個簡單的實體按鍵配合得恰到好處;橫向貫通式的中控臺設計加強了視覺延展性，鋼琴烤漆搭配亮黑拉絲漸變飾板，使得整個中控部分更加和諧與統一。

　　動力方面朗逸擁有1.5L、1.2T、1.4T、1.6L等多種動力選擇，豐富的產品陣容為消費者提供更多的選擇空間。大眾朗逸在2019年首月創造出5.95萬輛的銷量成績，力壓軒逸、卡羅拉等車型成為轎車市場的銷量冠軍，可見國內消費者對于大眾品牌的認可度以及朗逸自身的產品力之高。

廣汽本田-凌派

廠商指導價：9.98-14.98萬元

　　外觀設計上，凌派的前臉造型更加凌厲，前進氣格柵與羽翼式LED前大燈組成的一體式設計，使得整個前臉更加寬闊，極具辨識度。粗壯的鍍鉻飾條下配有蜂窩狀進氣格柵，營造出更為立體的造型。側面的刀鋒式雙腰線設計刻畫出整車動感姿態，短車尾的設計，令側圍線條更加飽滿硬朗。

　　內飾同樣采用最新的家族設計，造型更加簡潔的同時細節以及用料處理得到極大提升。中控臺采用大面積皮質包裹，觸感精致，反饋柔和。7英寸彩色TFT多功能儀表盤科技感十足，豪華8英寸彩色智能屏集成Honda CONNECT智導互聯系統，為駕駛者應對道路狀況及行駛時的突發狀況提供便利信息。

　　動力方面，2019款凌派全系搭載1.0T渦輪增壓發動機，擁有122馬力的最大功率，匹配6擋手動或CVT無級變速箱。2019年1月廣汽本田凌派獲得1.47萬輛的銷量成績，9.98-14.98萬元的售價不論是與一眾日系品牌還是德系美系家轎來說都有著領先優勢，加上足夠運動的外形設計。

長安福特-福睿斯

廠商指導價：8.78-12.23萬元

　　如果說上面兩款都是比較有代表性的“中國特供”車型，那接下來要講的福睿斯就絕對是強有力的“價格殺手”。福睿斯的前臉遵循福特家族的最新設計語言，進氣格柵不再是硬朗的直線條勾勒，整個前臉通過運用大量的曲線營造出時尚的視覺觀感，配合平穩的車尾設計，在運動和家用之間找到一個不錯的平衡點。

　　福睿斯的內飾并沒有帶來太多的驚喜，依舊保持了福特家族的簡約設計風格，環抱式的中控臺布局給車內人員更強的包裹感。主副駕安全氣囊、側氣囊以及頭部氣簾裝備齊全，大量軟質材料的覆蓋、多個儲物格以及可移動的扶手箱都為駕駛員提供更舒適的駕乘體驗。

　　動力方面，福睿斯提供了1.5L自然吸氣發動機與1.0T渦輪增壓發動機兩種動力選擇，其中1.5L車型最大功率122馬力，1.0T車型最大功率128馬力，屬于省油家用不浪費的類型。與之匹配的是6擋手動變速箱或6擋手自一體變速箱，加上福特一貫出色的運動調教，在家用車上也能找到些許駕駛的樂趣。

　　最后：特供車型從設計之初就是針對國內用車環境出發，更符合國人需求的造型設計、動力調教以及空間表現，能在國內市場獲得優異銷量也是情理之中，我們早就應該放下對“中國特供車”的偏見了。