日前，我們從網絡渠道獲得了新車的最新官圖和無偽實車圖，雖然暫未定名，但預計會在今年第二季度上市。

日前，汽車焦點從神龍汽車官方獲悉，旗下東風富康ES600在武漢工廠下線，新車為純電車型，搭載53.59kWh電池組，綜合續航里程為430km。從外觀可以看出，富康ES600與上一代東風標致408非常相似，只是細節方面有調整。資料顯示，新車主要面對B端出行市場企業，采用訂單式生產。

如今混動系統種類繁多，包括：48V輕混、非插電式混動、插電式混動以及增程式混動。近期廣受關注的AITO問界M5基于賽力斯純電驅增程平臺(DE-i)打造，兼具長續航與高性能，被喻為增程式領域又一黑馬!到底這套系統強在哪里?與其它混動系統又有什么不一樣?前景如何?

日前，星途品牌官方發布了旗下全新SUV一一星途凌云S的官圖，新車在外部增加了運動套件，顯得更年輕和運動。作為重點，新車將搭載星核動力2.0TGDI發動機，擁有261匹馬力，因此，凌云S也將成為目前星途凌云車系中的最強動力版本車型。

從申報圖曝光引來爭議，到新車亮相驚艷眾人，上汽大眾全新一代凌渡L僅在“顏值”這一塊就吸引了無數網友的關注。日前，有相關消息顯示，全新一代凌渡L將于3月31日正式上市，至于價格方面，此前官方泄露了凌渡 L 的車型售價，4款車型售價區間為 16.25-20.66 萬元，是否有改動有待最終確認。

最近油價成為了小伙伴們熱議的話題，有人說開不起燃油車了，也有人說電動車更省錢等等。沒想到就在最近一周多款新能源汽車宣布“提價”，在加價不增配的情況下，我們建議各位對純電動車型還是多多“觀望”一下再說，畢竟車遲點買也不礙事。而對于有剛需的朋友，現階段選擇混動車型會更實用和劃算，既有低油耗又不會因為大容量電池引起價格波動，今天我們就來推薦幾款吧。

2022年3月23日，比亞迪宣布與全球領先的人工智能計算制造商英偉達（NVIDIA）在智能駕駛技術方面達成合作。從2023年上半年起，比亞迪將在其部分新能源汽車上搭載英偉達DRIVE Hyperion平臺，實現車輛智能駕駛和智能泊車。

近日，全國工商聯汽車經銷商商會與車e估發布的《2022年2月汽車保值率報告》顯示，在今年2月插電混動保值率排行榜TOP5中，比亞迪秦PLUS、漢、唐新能源三款車上榜，上榜車型數量第一，和保時捷、寶馬等處于同一陣營。

根據近日乘聯會發布2月份車企零售銷量排名快報，比亞迪同比大漲340.4%，增幅遠超其它車企，以89102輛的成績成為新晉亞軍，銷量排名創歷史新高。在自主品牌中更是拔得頭籌，獲得自主品牌乘用車銷量第一。

今日，極氪智能科技正式開始推送ZEEKROS 2.0正式版。ZEEKROS 2.0版是豪華獵裝轎跑極氪001的又一次大版本升級。此次升級涉及到33個ECU單元，新增了5項功能；并針對ZEEKR OS 1.1.1版本的用戶反饋進行了59項功能的提升優化。ZEEKROS 2.0正式版將率先為“OTA先鋒體驗官”進行推送，之后陸續推送至所有用戶。