2020年12月10日，現代汽車集團正式發布旗下氫燃料電池專用品牌——HTWO。“HTWO”品牌凝聚了現代汽車在氫燃料電池技術領域深耕20余年的豐富經驗，彰顯著現代汽車集團在氫燃料電池技術領域的全球領先地位。HTWO意指氫的分子式“H2”，同時也代表著氫燃料電池業務的兩大基本出發點——“氫能(Hydrogen)”和“人類(Humanity)”。全新氫燃料電池系統專用品牌的推出，有望進一步促進現代汽車氫燃料電池業務的發展和氫能生態系統的構筑。

12月15日，長城汽車在保定哈弗技術中心正式全球首發面向全速域、全場景的“檸檬混動DHT”技術。長城汽車輪值總裁孟祥軍、長城汽車商品戰略及技術研發副總裁穆峰、長城汽車研發副總裁單紅艷、長城汽車技術副總裁宋東先以及多位長城汽車高層領導、行業專家共同出席了此次發布會。

跨越了上半年的陰霾，中國汽車市場終于在下半年迎來了陽光。SUV銷量的快速增長，甚至大有超越轎車之勢。其中，8月推出的長安CS55PLUS藍鯨版，更是在緊湊級SUV市場吸引了眾多目光。如今隨著12月的到來，上市將滿3個月的CS55PLUS藍鯨版是否魅力依舊?是否依然受到消費者的熱捧?帶著這些疑問，筆者日前探訪了一家長安汽車4S店，看看能否在店內找到答案?

【2020年12月12-13日】小鵬汽車【X-moment】鵬友會活動深圳站正式開趴，近70名小鵬車主用戶及媒體鵬友通過門店或線上報名齊聚深圳。自小鵬汽車【X-moment】活動開啟以來，每到一座城，都掀起一陣屬于小鵬用戶的狂歡熱潮。深圳站也不例外，在美麗的海邊美景之下，開啟了一場別開生面的鵬友周末暢享之旅。美景、美酒、美食……一連兩天的鵬友之行，讓本來互不相識的小鵬用戶，從一聲"你好"到成為了真正鵬友，共度了一個歡聲笑語的精彩周末。

買車時人們常說“一寸長一寸強”，但同時也有人說不能盲目追求尺寸，舒適性有著太多其他因素影響。那么，對于想買一輛家轎的你來說，是選擁有2720mm軸距的第七代伊蘭特，還是有著“大沙發”之稱的軒逸?

繼福耀集團董事長曹德旺之后，又一位國內知名人士加入了漢EV車主的陣營——新東方教育科技集團董事長俞敏洪。

作為2021年開年汽車行業的首個盛事，2021(第三屆)海口國際新能源暨智能網聯汽車展覽會(以下簡稱：海口新能源暨智能網聯車展)由中國機械工業聯合會、海口市人民政府特別支持，中國國際貿易促進委員會汽車行業分會、中國國際商會汽車行業商會及中國國際展覽中心集團公司聯合主辦，海口市商務局與北京中貿國汽經貿有限公司共同承辦，將于2021年1月8日-11日在海南國際會展中心隆重舉行。

作為每年年末國際車壇的重頭戲，美國媒體《KBB》“百思買”年度車評選的結果終于在近日揭曉。與往年不同，今年韓系車表現格外強勢，獲獎數比日系車還要多，不久前上市的第七代伊蘭特更是成功摘取此前已經被思域蟬聯3年已久的“最佳緊湊級車”大獎。

時至年底，汽車市場競爭愈發激烈。11月，廣汽傳祺持續銷量上漲的勢頭，共計達成33307臺銷量，并已連續3個月實現月銷量突破三萬臺!在MPV、SUV市場，廣汽傳祺明星車型持續熱銷，傳祺M6、M8在11月累計銷量達8924臺，同比勁增43.3%;傳祺GS4家族已連續7個月實現銷量破萬臺，傳祺GS3 POWER增長明顯，11月份銷量達7180臺，同比增長25.1%。

親臨冰雪世界，點燃輕跑潛能。廣汽傳祺面向全國廣大車主，招募10位#極寒硬核挑戰者#，于2021年1月下旬共赴中國嚴寒邊界——黑龍江黑河，參與驗證EMPOW55硬核性能，見證輕跑活力。