18日，豐田首款國(guó)產(chǎn)四驅(qū)MPV--新款格瑞維亞正式上市，新車共發(fā)布7款車型，售價(jià)為29.98萬(wàn)元-41.68萬(wàn)元。其中，尊貴PLUS版在現(xiàn)款基礎(chǔ)上不僅再降3000元，還增加了價(jià)值萬(wàn)元的智能配置，包括最新一代車機(jī)系統(tǒng)，人性化的HUD抬頭顯示功能、12.3英寸全液晶儀表盤，并可以選裝一體化航空座椅。尊貴PLUS四驅(qū)版售價(jià)僅比尊貴PLUS版上浮一萬(wàn)元，滿足了用戶既追求平穩(wěn)舒適，又注重品質(zhì)出行的訴求。此外，舒適版定價(jià)更是比現(xiàn)款車型售價(jià)直降1.6萬(wàn)元，首次進(jìn)入30萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間，讓更多用戶可以輕松擁抱高品質(zhì)的大七座MPV，帶上全家，滿愛(ài)出發(fā)。 一汽豐田汽車銷售有限公司副總經(jīng)理王林虎表示，一汽豐田全面響應(yīng)國(guó)家鼓勵(lì)消費(fèi)品以舊換新的號(hào)召，率先推出了20億鉅惠以舊煥新活動(dòng)，覆蓋全部主銷車型，為用戶創(chuàng)造最佳購(gòu)車時(shí)機(jī)。同時(shí)，一汽豐田正在向全面高端化、全面智混化的方向發(fā)展，全面回應(yīng)用戶對(duì)高品質(zhì)出行的價(jià)值訴求，為用戶帶來(lái)更愉悅的出行生活。新款格瑞維亞，就是一汽豐田首款煥新升級(jí)的高端旗艦級(jí)MPV，代表一汽豐田不斷進(jìn)取，滿足用戶需求的決心。 此次活動(dòng)，著名作家馮唐作為特邀嘉賓來(lái)到直播現(xiàn)場(chǎng)，和觀眾共同探討生活哲學(xué)與幸福真諦，并進(jìn)一步解讀了新款格瑞維亞在家庭生活中的價(jià)值與意義。 新款格瑞維亞搭載E-Four電子四驅(qū)系統(tǒng)、新一代智能車機(jī)系統(tǒng)，以及平替百萬(wàn)豪車的二排豪華座椅等煥新配置，拓展家庭出行半徑的同時(shí)，為家人提供高品質(zhì)乘坐享受，以實(shí)力承載美好生活。 豐田首款國(guó)產(chǎn)四驅(qū)MPV，帶著家人去看更多的風(fēng)景 MPV既然是為家庭出行服務(wù)，那么舒適和穩(wěn)定性自然必不可少。在行駛過(guò)程中，如果能有一套四驅(qū)系統(tǒng)的加持，便能有效提高車輛在濕滑路面和過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定性，為家人的乘坐舒適性和安全性增添一份保障。作為豐田首款國(guó)產(chǎn)四驅(qū)MPV，新款格瑞維亞此次升級(jí)亮點(diǎn)之一就是搭載了E-Four電子四驅(qū)系統(tǒng)，不論是在雨、雪天氣出行，還是在復(fù)雜的彎道行駛，車輛都能輕松應(yīng)對(duì)，讓一家人在車內(nèi)更安心、更踏實(shí)。 不僅如此，新款格瑞維亞的四驅(qū)系統(tǒng)與THSⅡ2.5L智能電混雙擎系統(tǒng)高效協(xié)作，輸出澎湃動(dòng)力的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)百公里僅6.13L的超低油耗，這一數(shù)據(jù)甚至遠(yuǎn)超行業(yè)中的兩驅(qū)MPV，這意味著它不僅能為用戶節(jié)省出行成本，在無(wú)需充電的情況下，一箱油可以跑1000多公里。 同時(shí)，在混合動(dòng)力領(lǐng)域，豐田經(jīng)歷27年的發(fā)展，在全球積累了超2500萬(wàn)車主，且保持著電池安全0事故的紀(jì)錄，是業(yè)界公認(rèn)最成熟的電動(dòng)化技術(shù)。在強(qiáng)大背書下，新款格瑞維亞經(jīng)得住時(shí)間與里程的雙重考驗(yàn)，將為用戶帶來(lái)全溫域暢行無(wú)憂、安心無(wú)充電焦慮的出行體驗(yàn)。 新一代智能車機(jī)，打造便捷愉悅的出行時(shí)光 對(duì)于一家之主來(lái)說(shuō)，選擇MPV最注重的不止是大空間和品質(zhì)感，在萬(wàn)物互聯(lián)的智能時(shí)代，越來(lái)越多的用戶希望車輛能夠成為自己的智慧伙伴，給家人帶來(lái)更好的出行體驗(yàn)。新款格瑞維亞首次搭載新一代智能車機(jī)系統(tǒng)，為用戶帶來(lái)更高效、更貼心的交互體驗(yàn)。 新一代智能車機(jī)系統(tǒng)采用高通8155芯片，算力提升4倍，反應(yīng)更靈敏。語(yǔ)音交互支持聊天式連續(xù)對(duì)話，無(wú)需重復(fù)喚醒。車載版微信支持查看、接收、發(fā)送消息、撥打/接聽微信語(yǔ)音通話、實(shí)時(shí)位置共享，再加上車機(jī)涵蓋的多元常用小程序，為用戶帶來(lái)車機(jī)即手機(jī)的便捷體驗(yàn)。更人性化的導(dǎo)航服務(wù)可實(shí)現(xiàn)路書推薦、沿途天氣查詢、組隊(duì)出游、實(shí)時(shí)對(duì)講，不論是查路況、找隊(duì)友，分分鐘輕松解決。 值得一提的是，新一代智能車機(jī)系統(tǒng)支持CarPlay/CarLife/HiCar三大手機(jī)無(wú)線互聯(lián)，不論用戶使用的是什么品牌的手機(jī)，都能在新款格瑞維亞上收獲優(yōu)質(zhì)的智能交互體驗(yàn)。車機(jī)系統(tǒng)同時(shí)支持個(gè)性化OTA升級(jí)，確保用戶常用常新。 平替百萬(wàn)豪車的二排座椅，只為最在乎的人 走出家門，車則成為了自己與家人共聚的“第二情感空間”，所以說(shuō)MPV是讓全家鏈接的紐帶。因此，要為在乎的人，選更好的車。為了提升家人乘坐的舒適度，新款格瑞維亞搭載了一體化航空座椅，采用超長(zhǎng)滑軌，滑動(dòng)最大范圍可達(dá)816毫米，兼顧了舒適性與實(shí)用性。同時(shí)，座椅支持按摩功能，還可加裝加熱、通風(fēng)功能，并帶有電動(dòng)腿托，不論是帶家人長(zhǎng)途旅行，亦或是攜長(zhǎng)輩出游，都能有效緩解疲勞感、提升舒適度。可選裝的后排娛樂(lè)電視，可以讓二、三排乘客更好的度過(guò)車內(nèi)時(shí)光，尤其是帶孩子出游，直接讓小朋友實(shí)現(xiàn)“動(dòng)畫片自由”。 在空間方面，格瑞維亞還具備靈活的空間布局，可調(diào)整2座、3座、4座、5座、6座、7座，共6種座椅布局形式。同時(shí)，在車內(nèi)7個(gè)座位都使用的情況下，后備箱容積達(dá)525L，可容納3個(gè)28寸拉桿箱，最大容積可拓展至2112L，讓每一位家庭成員找到舒適專屬空間的同時(shí)，還能把一家人的快樂(lè)和幸福裝得“滿滿當(dāng)當(dāng)”。 在MPV領(lǐng)域，憑借34年的深厚積淀，豐田以眾多卓越產(chǎn)品贏得用戶信賴，在業(yè)界處于絕對(duì)領(lǐng)先地位。格瑞維亞傳承豐田MPV世家基因，更懂用戶需求，穩(wěn)定性、舒適性、安全性有口皆碑。截至目前，格瑞維亞累積銷量超過(guò)了6萬(wàn)臺(tái)，月度銷量最高達(dá)6235臺(tái)，今年一季度銷量更是同比增長(zhǎng)17%，是MPV領(lǐng)域中絕對(duì)的暢銷車型。新款格瑞維亞，將全面回應(yīng)新時(shí)代家庭用戶多元化的出行需求，為用戶帶來(lái)更愉悅的出行體驗(yàn)。 值得一提的是，新款格瑞維亞為更追求豪華高品質(zhì)的用戶準(zhǔn)備了豐富用品，包括：迎賓燈、便利的車載冰箱，后排娛樂(lè)電視等配置，讓幸福指數(shù)再提升一個(gè)檔次。同時(shí)，格瑞維亞全系提供智能電混雙擎動(dòng)力電池保修終身；另外，豪華版及以上級(jí)別，還為用戶提供4年10萬(wàn)公里免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，為廣大用戶解決出行后顧之憂。 詮釋幸福，有時(shí)可以很簡(jiǎn)單，其樂(lè)融融的一家人，再有一臺(tái)高品質(zhì)的座駕，足矣。新款格瑞維亞，讓每一次闔家出行，都能滿愛(ài)出發(fā)，盡興而歸。以新款格瑞維亞為開端，一汽豐田將持續(xù)通過(guò)產(chǎn)品煥新激發(fā)車市活力，把幸福感帶給更多家庭。未來(lái)，新款格瑞維亞將為更多用戶打造高價(jià)值出行選擇，展現(xiàn)升格實(shí)力，重新定義家用MPV價(jià)值典范。

2024年4月17日，備受矚目的易道大咖&匯耀新材戰(zhàn)略合作簽約儀式在福耀集團(tuán)總部舉行。二者強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，不僅昭示著年輕一代中國(guó)膜品牌的快速崛起，更是開啟了一段深度合作、共謀發(fā)展的嶄新篇章。這場(chǎng)合作不僅是對(duì)汽車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的精準(zhǔn)把握，更是推動(dòng)中國(guó)膜品牌創(chuàng)新升級(jí)、提升整體競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵一步。 簽約儀式在莊重而熱烈的氛圍中拉開帷幕，福耀集團(tuán)副董事長(zhǎng)、三鋒集團(tuán)董事長(zhǎng)曹暉先生，以及匯耀新材料CEO、追光車膜創(chuàng)始人藍(lán)芝育先生等高層領(lǐng)導(dǎo)悉數(shù)到場(chǎng)，足見雙方對(duì)此次合作的高度重視與期待。 曹暉董事長(zhǎng)首先發(fā)表致辭，對(duì)易道大咖與匯耀新材料旗下SUNLESS汽車膜和追光車膜的合作表達(dá)了衷心祝賀與熱切期待。他寄語(yǔ)年輕一代中國(guó)膜品牌：“在時(shí)代浪潮中奮勇向前，越做越好，未來(lái)可期！”其話語(yǔ)中洋溢的鼓勵(lì)與信心，為在場(chǎng)嘉賓注入了澎湃動(dòng)力。 藍(lán)芝育先生隨后致辭，對(duì)本次戰(zhàn)略合作給予了高度評(píng)價(jià)。他表示匯耀團(tuán)隊(duì)將全力以赴，以實(shí)際行動(dòng)助力年輕一代中國(guó)膜品牌的崛起，為行業(yè)革新貢獻(xiàn)堅(jiān)實(shí)力量?，F(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)環(huán)節(jié)，曹暉董與藍(lán)芝育先生就合作細(xì)節(jié)展開深入探討。曹暉董對(duì)易道大咖的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)與匯耀新材的服務(wù)實(shí)力給予高度認(rèn)可，堅(jiān)信雙方攜手，定能為消費(fèi)者帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)，為門店提供更具實(shí)效的運(yùn)營(yíng)方案與落地支持，持續(xù)為汽車后市場(chǎng)行業(yè)帶來(lái)驚喜變革。 信耀汽車科技CEO、追光車膜聯(lián)合創(chuàng)始人梁善會(huì)先生，就中國(guó)膜品牌的發(fā)展趨勢(shì)與曹暉董展開對(duì)話。曹暉董回顧中國(guó)汽車玻璃行業(yè)的輝煌歷程，指出：“從四十年前到如今，我們已擁有一片屬于自己的天空。未來(lái)，中國(guó)膜產(chǎn)業(yè)的發(fā)展空間必將更為廣闊，年輕一代的中國(guó)膜品牌必將在這一舞臺(tái)上大放異彩?！逼渖铄涠床炫c前瞻視野，贏得了全場(chǎng)熱烈掌聲。 此外，曹暉董還與匯耀新材市場(chǎng)部總監(jiān)、追光車膜聯(lián)合創(chuàng)始人謝家立先生，就追光車膜服務(wù)體系進(jìn)行了深入交流。曹暉董對(duì)追光車膜以年輕化方式打造門店氛圍、品牌運(yùn)營(yíng)及線上線下賦能門店的做法給予高度贊賞，并風(fēng)趣地表示：“我也要追光?！边@番表態(tài)，無(wú)疑為追光車膜的年輕定位注入了強(qiáng)大信心。 在與會(huì)嘉賓與媒體的共同見證下，易道大咖與匯耀新材高層領(lǐng)導(dǎo)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，明確了雙方在多個(gè)層面展開深度合作的具體內(nèi)容與目標(biāo)。面對(duì)汽車后市場(chǎng)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)與年輕消費(fèi)群體日益多元化的消費(fèi)需求，易道大咖與匯耀新材的戰(zhàn)略合作展現(xiàn)出雙方勇攀行業(yè)高峰的決心。通過(guò)此次攜手，共同描繪出一幅汽車后市場(chǎng)年輕一代的新藍(lán)圖。 隨后的剪彩啟動(dòng)儀式，象征著雙方對(duì)未來(lái)合作前景的堅(jiān)定信念與熱切期待。易道大咖SUNLESS汽車膜與追光車膜的合作，不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品層面的互補(bǔ)與協(xié)同，更在于雙方都致力于通過(guò)提升自身核心競(jìng)爭(zhēng)力，為彼此的合作門店提供更多元、更深度的賦能支持，共同推動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)雙贏局面。這樣的合作模式既有利于增強(qiáng)雙方品牌的市場(chǎng)影響力，也有助于提升合作門店的經(jīng)營(yíng)效益，為消費(fèi)者帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)體驗(yàn)，年輕一代的中國(guó)膜品牌崛起指日可待。 以此簽約為起點(diǎn)，易道大咖SUNLESS汽車膜與匯耀新材料追光車膜將攜手并肩，共同繪制年輕一代中國(guó)膜品牌的新藍(lán)圖。SUNLESS汽車膜與追光車膜將在雙方共同努力下，可以預(yù)見未來(lái)年輕一代中國(guó)膜品牌將不斷呈現(xiàn)精彩紛呈的市場(chǎng)活動(dòng)與創(chuàng)新成果，讓我們拭目以待！

10萬(wàn)以內(nèi)買一輛代步小車應(yīng)該怎么選？當(dāng)下市場(chǎng)不外乎兩大方向：小型純電動(dòng)、小型燃油車，從綜合用車價(jià)值和體驗(yàn)價(jià)值的角度來(lái)說(shuō)，沒(méi)有比飛度更合適的車型了，飛度被譽(yù)為“平民超跑”，一直都是10萬(wàn)元內(nèi)的大熱門，即便是在新能源時(shí)代，飛度依然有非常多讓你不選純電動(dòng)小車的理由，下面來(lái)給你分析一下。 駕駛樂(lè)趣才是車的靈魂，電動(dòng)車難以媲美飛度 有一句名言“如果一輛汽車無(wú)法給你帶來(lái)樂(lè)趣，那還不如去坐公交車”，汽車作為一個(gè)移動(dòng)工具，也是一個(gè)長(zhǎng)周期產(chǎn)品，消費(fèi)者最多的時(shí)間就是駕駛，一輛車最大的價(jià)值，就是在駕駛過(guò)程中給到消費(fèi)者駕駛樂(lè)趣，而飛度的駕駛樂(lè)趣，是純電動(dòng)車無(wú)法媲美的。 飛度作為A0級(jí)車型的代表，以其卓越的操控性能和標(biāo)桿級(jí)動(dòng)力。地球夢(mèng)科技1.5Li-VTEC直噴技術(shù)的運(yùn)用使其動(dòng)力表現(xiàn)更為出色，符合國(guó)VIB的排放標(biāo)準(zhǔn)，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力124Ps，而ACE車身結(jié)構(gòu)和低摩擦超穩(wěn)底盤的設(shè)計(jì)則進(jìn)一步提升了其行駛穩(wěn)定性和靈活性，而小型電動(dòng)車，因?yàn)橐持笕萘侩姵?，很難做到飛度那樣的靈活性和人車合一的感覺(jué)，而且電動(dòng)車的駕駛樂(lè)趣和燃油車截然不同，要調(diào)校出有駕駛樂(lè)趣的電動(dòng)車，需要車企花費(fèi)極大的成本和經(jīng)驗(yàn)，所以大部分純電車都是平順舒適為主，駕駛樂(lè)趣只能避而不談。 同時(shí)，飛度有著純電小型車無(wú)法企及的玩車樂(lè)趣，無(wú)論是GD、GE、GK還是到現(xiàn)在最新的GR，它們都憑著實(shí)在的價(jià)格和很高的可玩性，收獲了不少改裝玩家們的青睞，很多人幾萬(wàn)塊買一輛飛度，玩車的投入花費(fèi)可以高達(dá)10幾萬(wàn)甚至幾十萬(wàn)，這是因?yàn)轱w度經(jīng)過(guò)多年發(fā)展后，已經(jīng)擁有龐大的玩車文化，這一點(diǎn)是純電小型車無(wú)法媲美的。 一步到位的官改神車，最不怕1087的量產(chǎn)改裝車 飛度身上，還有著絕大部分純電小型車所缺乏的品牌魅力。前段時(shí)間，飛度還推出了新款的無(wú)限MUGEN版車型，帶來(lái)被譽(yù)為“Honda御用改裝品牌”的無(wú)限MUGEN，讓玩車消費(fèi)者的信仰落地，這一點(diǎn)，是很多小型電動(dòng)車都給不到的，也正是飛度的品牌魅力所在。 飛度無(wú)限MUGEN版配齊玩車迷夢(mèng)寐以求的無(wú)限MUGEN定制套件，包括定制版運(yùn)動(dòng)輪轂、前后包圍、以及運(yùn)動(dòng)擾流尾翼，除此以外，還有專屬的限量標(biāo)牌，每一輛飛度無(wú)限MUGEN版都是獨(dú)一無(wú)二的限量版，每個(gè)部件都是原汁原味的無(wú)限MUGEN設(shè)計(jì)，是專為玩車人準(zhǔn)備的一步到位的官改神車。 更重要的是飛度無(wú)限MUGEN版解決了很多玩車消費(fèi)者的痛點(diǎn)，飛度無(wú)限MUGEN版是市面少有的量產(chǎn)官改神車，上路合規(guī)，上路即是量產(chǎn)狀態(tài)，讓玩車消費(fèi)者享受飛度無(wú)限MUGEN版的熱血信仰的同時(shí)，再也不用怕“1087”。 玩車就選新飛度，全能實(shí)力實(shí)至名歸 作為A0級(jí)兩廂車的標(biāo)桿車型，新飛度的潮酷外觀一直能戳中年輕人的審美，沿襲了海外TIF RS版外觀造型設(shè)計(jì)，配備了超大尺寸前格柵，內(nèi)部為黑色網(wǎng)格裝飾，同時(shí)前包圍與格柵融為一體，讓整體外觀極具動(dòng)感。CROSSTAR潮越Max系列車型的造型偏向硬派風(fēng)，前包圍、輪拱、側(cè)裙及后包圍都進(jìn)行了全副武裝，加入了銀色護(hù)板，并且還配備了車頂行李架，看起來(lái)像是一臺(tái)能越野的小型車。 百變大空間更是飛度的拿手武器，作為一款小型兩廂轎車，MM理念為飛度帶來(lái)了寬敞乘坐空間和魔術(shù)座椅，后排座椅既可以比例放倒，更可以立起來(lái)，滿足不同場(chǎng)景的載物需求，不管是滑雪板、樂(lè)器還是戶外露營(yíng)，裝載空間大大超出你的想象，也帶來(lái)了探索生活的無(wú)限可能性，而且飛度不像電動(dòng)車，沒(méi)有里程焦慮，隨時(shí)隨地想走就走。 飛度無(wú)限駕趣潛力和賽道熱血基因，被正是其“平民超跑”大名的由來(lái)，1.5L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，可以滿足國(guó)六B的排放法規(guī)，換裝了型號(hào)為L(zhǎng)15CC的發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124馬力，峰值扭矩155牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，WLTC工況綜合油耗低至5.57L/100km，這幅發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性極強(qiáng)、潛力巨大，在賽道玩家圈層已經(jīng)是首選，而這些，也是純電小型車做不到的，畢竟電動(dòng)車三電系統(tǒng)已經(jīng)固定，很難升級(jí)，而且耐久性無(wú)法做到像本田發(fā)動(dòng)機(jī)那樣強(qiáng)悍，賽道體驗(yàn)與飛度完全沒(méi)得比。 總體而言，如果你買一輛小型電動(dòng)車，那只是一個(gè)普普通通的代步工具，但飛度，不僅是工具，更是伙伴、賽道利器，甚至是信仰，這些都是小型電動(dòng)車所欠缺的，況且目前飛度已經(jīng)有1-2萬(wàn)元的優(yōu)惠，門檻已經(jīng)降到6-7萬(wàn)元，綜合考慮各方面，飛度無(wú)疑是首選。

4月18日，長(zhǎng)安逸動(dòng)正式迎來(lái)第170萬(wàn)臺(tái)整車下線。此次下線正是不久前煥新上市的第三代逸動(dòng)，新車通過(guò)設(shè)計(jì)、動(dòng)力、智能、品質(zhì)等方面全面進(jìn)階，為用戶帶來(lái)超越期待的全新體驗(yàn)的同時(shí)，助力中國(guó)家用轎車再次向上進(jìn)化發(fā)展。 憑借長(zhǎng)安汽車卓越的造車研發(fā)實(shí)力和強(qiáng)大的體系能力，長(zhǎng)安逸動(dòng)不斷進(jìn)化，歷經(jīng)12年三代全面煥新，滿足了一代又一代國(guó)人對(duì)品質(zhì)家轎的需求，至今收獲了170萬(wàn)用戶的信賴，創(chuàng)下了中國(guó)家用轎車發(fā)展的又一個(gè)里程碑。 進(jìn)取十二年，成就170萬(wàn)用戶滿意信賴 2012年3月，第一代逸動(dòng)上市，憑借長(zhǎng)安意大利都靈設(shè)計(jì)中心打造的國(guó)際化的整車造型，迅速在那個(gè)沒(méi)有脫離模仿的年代脫穎而出。踐行“品質(zhì)家轎進(jìn)化者”產(chǎn)品使命，歷經(jīng)6年進(jìn)化，2018年1月，第二代逸動(dòng)攜長(zhǎng)安最新的家族化大嘴前臉設(shè)計(jì)，內(nèi)飾也采用了更加簡(jiǎn)潔大氣全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體質(zhì)感也在同級(jí)中實(shí)現(xiàn)了跨越式的提升。 第一代逸動(dòng) 第二代逸動(dòng)上市發(fā)布會(huì) 值得一提的是，2019年6月的重慶國(guó)際車展上，長(zhǎng)安汽車發(fā)布了藍(lán)鯨動(dòng)力品牌，藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺(tái)作為中國(guó)OEM首個(gè)動(dòng)力模塊化平臺(tái)，填補(bǔ)了中國(guó)汽車平臺(tái)化開發(fā)領(lǐng)域的空白。第二代逸動(dòng)搭載的藍(lán)鯨 NE1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)時(shí)被譽(yù)為“地表最強(qiáng)1.4T”，實(shí)現(xiàn)更高升扭矩、同級(jí)別最強(qiáng)低扭矩、更優(yōu)燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)，還有著整車減重、更大兼容性等特點(diǎn)。 藍(lán)鯨1.4T發(fā)動(dòng)機(jī) 在那個(gè)國(guó)產(chǎn)車普遍動(dòng)力不足、油耗偏高的時(shí)代，長(zhǎng)安逸動(dòng)兼顧動(dòng)力提升同時(shí)提高燃油經(jīng)濟(jì)性，數(shù)據(jù)指標(biāo)全面領(lǐng)先國(guó)際一流品牌，不僅為消費(fèi)者提供了高品質(zhì)的選擇，更為國(guó)民家轎樹立全新價(jià)值標(biāo)桿。 逸動(dòng)PLUS 長(zhǎng)安逸動(dòng)在市場(chǎng)上立標(biāo)桿，在賽場(chǎng)上也是屢奪冠軍。從一代逸動(dòng)首次參賽便斬獲中國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽（CRC）S2組首站冠軍，到逸動(dòng)PLUS藍(lán)鯨賽車CTCC（中國(guó)汽車場(chǎng)地職業(yè)聯(lián)賽）上，首戰(zhàn)斬獲車手杯及廠商杯雙冠軍、刷新本場(chǎng)最快圈速，逸動(dòng)都在用不斷進(jìn)化的實(shí)力，譜寫著自主轎車的進(jìn)階篇章。 而在A級(jí)家用轎車市場(chǎng)歷練12年，長(zhǎng)安逸動(dòng)也獲得了市場(chǎng)認(rèn)可和良好的用戶口碑，連續(xù)27個(gè)月蟬聯(lián)中國(guó)自主緊湊型家轎銷量榜第一、逸動(dòng)PLUS連續(xù)12個(gè)月位居中國(guó)品牌轎車銷量第一、穩(wěn)居國(guó)產(chǎn)燃油轎車銷量冠軍寶座，并在2023年登頂中國(guó)品牌轎車銷量榜第一。收獲了"中國(guó)新五星安全第一撞"、中國(guó)汽車行業(yè)用戶滿意度（CACSI）測(cè)評(píng)細(xì)分市場(chǎng)滿意度第一、2023年度用戶“最喜愛(ài)家用轎車”等無(wú)數(shù)獎(jiǎng)項(xiàng)，成為名副其實(shí)的“國(guó)民家轎”。 作為上市12年的“家轎常青樹”，逸動(dòng)的成功得益于與中國(guó)家用轎車同頻向上發(fā)展，也離不開長(zhǎng)安長(zhǎng)期對(duì)轎車產(chǎn)品的技術(shù)積累和革新，對(duì)國(guó)內(nèi)用戶需求、消費(fèi)痛點(diǎn)的把控和產(chǎn)品品質(zhì)的不斷自我進(jìn)化。長(zhǎng)安逸動(dòng)在這個(gè)幾乎被合資品牌霸占的緊湊型轎車市場(chǎng)中，突破了合資品牌的層層包圍，斬獲了一席之地，助力中國(guó)自主汽車崛起。上市8年，完成了銷量從0到100萬(wàn)+跨越，上市12年取得170萬(wàn)輛的佳績(jī)，也贏得了170萬(wàn)用戶的青睞與肯定。 暢銷十二年，國(guó)民家轎再進(jìn)化 12年，一個(gè)生肖周期的輪轉(zhuǎn)。秉承逸動(dòng)的不斷進(jìn)化基因，在3月20日以“經(jīng)典煥新·有你真好”為主題的長(zhǎng)安汽車春季煥新發(fā)布會(huì)上，第三代長(zhǎng)安逸動(dòng)集長(zhǎng)安最前沿的設(shè)計(jì)、最先進(jìn)技術(shù)與十足誠(chéng)意越級(jí)煥新而來(lái)。第三代逸動(dòng)采用長(zhǎng)安縱橫萬(wàn)象設(shè)計(jì)語(yǔ)言，融入輕奢生活設(shè)計(jì)理念，打破傳統(tǒng)家轎印象的寬體流線型車身體態(tài)，塑造了兼顧動(dòng)感科技和大氣穩(wěn)健的新家轎全新風(fēng)范。 第三代逸動(dòng) 憑借2765mm超長(zhǎng)軸距帶來(lái)的同級(jí)最大后排空間，以及同級(jí)尺寸最大的“雙智能大屏”、超纖零壓3.0云端座椅、全車身45處NVH隔吸聲設(shè)計(jì)、6揚(yáng)聲器環(huán)繞音響，第三代長(zhǎng)安逸動(dòng)既有越級(jí)家享的大空間，又有圖書館級(jí)靜謐舒暢，更有音樂(lè)廳級(jí)的聲臨其境愉悅。 讓科技回歸人本，第三代逸動(dòng)打造的全新一代智慧舒適座艙，集成全場(chǎng)景智慧交互系統(tǒng)，不僅支持手機(jī)信息、APP無(wú)縫同步車機(jī)使用等功能。同時(shí)，全系標(biāo)配540°高清全景影像、行車記錄儀、手機(jī)藍(lán)牙鑰匙等功能，全方位提升便捷性和舒適性。 藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī) 更重要的是，新?lián)Q裝的藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，在i+智藍(lán)鯨智慧標(biāo)定賦能下，匹配藍(lán)鯨新一代7速濕式雙離合變速器，以澎湃的性能輸出，為用戶帶來(lái)更強(qiáng)勁、更快速、更省油的動(dòng)力體驗(yàn)。 此外，第三代逸動(dòng)采用長(zhǎng)安“方舟籠”安全車身結(jié)構(gòu)，配合6安全氣囊、永遠(yuǎn)“在線”的智能報(bào)警系統(tǒng)，為每一次出行保駕護(hù)航。內(nèi)飾33類原材料、64類零部件，都經(jīng)過(guò)專業(yè)“金鼻子”團(tuán)隊(duì)的試驗(yàn)檢測(cè)?！癙M2.5+活性炭空氣過(guò)濾器”功能，構(gòu)建完善的智能健康管理系統(tǒng)，為用戶打造健康、環(huán)保、舒適的駕乘環(huán)境。 以冠軍之名，標(biāo)桿之上再造標(biāo)桿，第三代逸動(dòng)實(shí)現(xiàn)了新設(shè)計(jì)、新動(dòng)力、好品質(zhì)，好動(dòng)力、好口碑的“3好2新”再進(jìn)化，全新定義“新燃油”家轎，打造國(guó)民優(yōu)選新家轎。 優(yōu)秀的產(chǎn)品也助力長(zhǎng)安汽車銷量不斷攀升。一季度，長(zhǎng)安汽車?yán)塾?jì)銷量69.21萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.9%，增速優(yōu)于行業(yè)平均水平。其中，自主乘用車、海外市場(chǎng)和自主新能源車銷量分別同比增長(zhǎng)10.4%、80.1%、52.4%，企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。除了產(chǎn)品的不斷進(jìn)化迭代，在服務(wù)方面，長(zhǎng)安汽車還推出了“智慧主動(dòng)五大承諾”，為用戶提供全面到位的服務(wù)體驗(yàn)，進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量。 總結(jié)： 可以說(shuō)，從誕生之日起，長(zhǎng)安逸動(dòng)不管是在設(shè)計(jì)，還是動(dòng)力、品質(zhì)方面，都具備更高的起點(diǎn)和自我進(jìn)化實(shí)力，不僅成為長(zhǎng)安最先進(jìn)的技術(shù)市場(chǎng)實(shí)驗(yàn)者、長(zhǎng)安智能與科技進(jìn)取形象的造就者，也是長(zhǎng)安品質(zhì)收獲市場(chǎng)認(rèn)可的開拓者。長(zhǎng)安逸動(dòng)的每一次進(jìn)化與迭代，營(yíng)銷、研發(fā)、服務(wù)的每一次升級(jí)，也是家用轎車市場(chǎng)的迭代升級(jí)。未來(lái)，長(zhǎng)安逸動(dòng)將繼續(xù)以品質(zhì)家轎標(biāo)桿、中國(guó)自主榮耀開拓先鋒，繼續(xù)進(jìn)化、迭代與升級(jí)，為用戶打造更高品質(zhì)的用車體驗(yàn)。

4月16日，一場(chǎng)盛大、熱烈的”大七座，釣大魚——捷途X90PRO全國(guó)上市暨捷途汽車杯釣王爭(zhēng)霸賽-華南站“在森氣滿滿、風(fēng)景秀麗的佛山高明泰康山生態(tài)旅游區(qū)隆重舉行。 賽事地點(diǎn)選在享有廣東省專業(yè)釣魚基地的佛山高明泰康山生態(tài)旅游區(qū)，為參賽選手提供了極佳的垂釣環(huán)境。媒體朋友與車主客戶們根據(jù)自身實(shí)力與愛(ài)好分組參與，其中不乏擁有強(qiáng)勁實(shí)力的垂釣愛(ài)好者。本次賽事，不僅是一場(chǎng)對(duì)釣魚高手的巔峰對(duì)決，更是捷途X90PRO深耕“旅行+”，洞察用戶場(chǎng)景，打造車生活范本的一次特別展示。 活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，捷途汽車推出旗下全新產(chǎn)品——捷途X90PRO成為眾人焦點(diǎn)，新車推出2.0TGDI-7DCT、1.6TGDI-7DCT兩種動(dòng)力組合，共計(jì)5款車型，官方指導(dǎo)價(jià)12.79萬(wàn)-16.99萬(wàn)元。作為大家庭大七座旗艦SUV，捷途X90PRO集強(qiáng)動(dòng)力、大空間、高科技、高顏值于一身，專為追求實(shí)用與品味的大家庭用戶設(shè)計(jì)。為回饋用戶對(duì)品牌的忠誠(chéng)和熱愛(ài)，捷途汽車此次推出包括最高20000元的置換補(bǔ)貼、萬(wàn)元現(xiàn)金紅包禮、終身質(zhì)保、以及5年免費(fèi)6G/月流量包等多項(xiàng)上市權(quán)益，全方位提升用戶體驗(yàn)。 深耕“旅行+”，為用戶營(yíng)造車生活范本 在發(fā)布會(huì)上，捷途營(yíng)銷公司華南大區(qū)大區(qū)經(jīng)理芮立濤深入闡述了捷途汽車始終秉承著“用戶至上”的服務(wù)理念，品牌將以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和周到的服務(wù)回饋廣大消費(fèi)者的支持和厚愛(ài)。捷途X90PR0的上市，不僅僅是捷途品牌發(fā)展的一個(gè)新里程碑，更是品牌對(duì)消費(fèi)者的承諾和信任的回報(bào)。 捷途汽車的“旅行?”戰(zhàn)略不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上，更付諸于引領(lǐng)用戶體驗(yàn)全新旅行生活方式的實(shí)際行動(dòng)中，通過(guò)構(gòu)建“旅行?”生態(tài)系統(tǒng)，捷途為用戶提供了包括生態(tài)營(yíng)收好物、改裝品牌潮改以及廣泛的生態(tài)聯(lián)盟權(quán)益在內(nèi)的豐富服務(wù)體系，真正實(shí)現(xiàn)了旅行生活方式的全方位覆蓋?！爸泵嬗脩?，與用戶聯(lián)在一起”，在與用戶的互動(dòng)上，捷途直接面對(duì)130800名用戶；“用戶共創(chuàng)，與用戶聊在一起”，鼓勵(lì)用戶提出寶貴的建議，吸引了29.3萬(wàn)人次的積極反饋；“共同體驗(yàn)，與用戶玩在一起”，通過(guò)234場(chǎng)公益活動(dòng)，捷途和用戶共同體驗(yàn)社會(huì)責(zé)任的重要性；“內(nèi)容分享，與用戶樂(lè)在一起”，以開放性社區(qū)的建立，讓49.5萬(wàn)篇原創(chuàng)內(nèi)容得以傳播。憑借200%的真誠(chéng)，捷途汽車與超百萬(wàn)的用戶建立了深厚的聯(lián)系。 這次與垂釣的結(jié)合，捷途不僅進(jìn)一步貼近用戶的真實(shí)生活場(chǎng)景，也讓品牌的“旅行+”理念得到生動(dòng)體現(xiàn)。垂釣賽現(xiàn)場(chǎng)，各組參賽選手們配合默契，互相交流垂釣經(jīng)驗(yàn)與心得，在他們的齊心努力下，比賽表現(xiàn)令人矚目驚嘆，你追我趕的比賽精神，更是讓觀賽者們無(wú)比激動(dòng)，此起彼伏的歡呼聲令現(xiàn)場(chǎng)氛圍一度高漲。參與者們泰康山旅游生態(tài)區(qū)的精彩垂釣體驗(yàn)，使其享受捷途X90PRO帶來(lái)的舒適旅行的同時(shí)，更實(shí)現(xiàn)了與自然的親密接觸，讓每一位參與者都能深刻感受到捷途“旅行+”戰(zhàn)略的核心價(jià)值——不僅僅是旅行，更是生活的一部分。 當(dāng)進(jìn)入到了賽事的高潮——頒獎(jiǎng)儀式時(shí)，“個(gè)人總重”、“團(tuán)體冠軍”兩大獎(jiǎng)項(xiàng)的頒發(fā)，使現(xiàn)場(chǎng)氣氛達(dá)到頂點(diǎn)。 捷途X90PRO隆重上市，震撼全場(chǎng) 捷途汽車始終秉承“旅行+”戰(zhàn)略，堅(jiān)守對(duì)用戶的承諾，打造最懂旅行的車型。在此基礎(chǔ)上，捷途X90PRO以深度貼心的全方位服務(wù)，為團(tuán)聚、共享、暢享遼闊天地的大家庭們繪制一幅溫馨的旅行藍(lán)圖。 隨后，捷途營(yíng)銷公司銷售一部模塊經(jīng)理劉帥詳細(xì)介紹捷途X90PRO這款大七座SUV的核心賣點(diǎn)，突出各項(xiàng)配置和設(shè)計(jì)理念都致力于提升用戶的駕乘體驗(yàn)。 為全面滿足現(xiàn)代家庭對(duì)旅行舒適性的需求，捷途X90PRO擁有超越同級(jí)的寬敞空間。無(wú)論是二排的1米腿部空間還是三排的1.8米成年人舒適坐姿，都給乘坐的每個(gè)家庭成員最舒適的體驗(yàn)。 動(dòng)力層面，以其核心競(jìng)爭(zhēng)力——奇瑞鯤鵬2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，使其可以同全球豪華品牌的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)相匹敵。憑借包括先進(jìn)的HEC II代智效燃燒系統(tǒng)、米勒循環(huán)在內(nèi)的14項(xiàng)黑科技，不僅為車輛提供了澎湃動(dòng)力和卓越的爬坡能力，還實(shí)現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性和低排放。并通過(guò)200余次精細(xì)的底盤調(diào)校，使其兼?zhèn)滢I車般的駕駛體驗(yàn)和領(lǐng)先同級(jí)的安全性。 設(shè)計(jì)層面，捷途X90PRO融合了新中式美學(xué)與現(xiàn)代設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出獨(dú)特的冠軍旗艦風(fēng)格。精致的銀河流光格柵和LED燈珠設(shè)計(jì)中，提供了尊貴的迎賓效果，打造出一種兼具國(guó)潮韻味和現(xiàn)代輕奢的舒適駕乘環(huán)境。 以20款豪華標(biāo)配重塑大七座旗艦SUV的標(biāo)準(zhǔn)，融合高性能的高通8155芯片和先進(jìn)的互聯(lián)技術(shù)，捷途X90PRO提供了無(wú)縫的信息交互和極致的駕駛便捷性。車內(nèi)的智能系統(tǒng)，結(jié)合全景影像和精準(zhǔn)導(dǎo)航，確保行車安全、舒適。卓越的照明設(shè)計(jì)和豐富的舒適性配置，如全景天窗和電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，則進(jìn)一步提升了用戶的乘坐體驗(yàn)。 隨著發(fā)布會(huì)氛圍的不斷升溫，劉帥正式公布捷途X90PRO的官方指導(dǎo)價(jià)格及權(quán)益政策。以此捷途汽車再次明確了對(duì)提供高價(jià)值產(chǎn)品的承諾，展現(xiàn)了品牌對(duì)顧客需求深度洞察的成果。 捷途X90PRO不只是一款汽車，更是對(duì)于美好生活的一份承諾，一份對(duì)駕駛樂(lè)趣無(wú)限追求的禮贊，其提供的極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格及一系列周到的權(quán)益政策，從購(gòu)車到用車的每個(gè)環(huán)節(jié)，都向用戶傳達(dá)了捷途的無(wú)微不至的關(guān)懷理念。 此次捷途X90PRO發(fā)布會(huì)以一款具有創(chuàng)新精神和技術(shù)實(shí)力的大家庭大七座旗艦SUV的市場(chǎng)亮相，標(biāo)志著捷途汽車在“旅行?”理念下的深耕與探索邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。通過(guò)展示其先進(jìn)技術(shù)和以用戶中心的設(shè)計(jì)理念，捷途汽車再次印證了其在滿足家庭用戶對(duì)于出行品質(zhì)追求的領(lǐng)先地位，預(yù)示著捷途汽車及其新作品將在市場(chǎng)上獲得廣泛認(rèn)可，并將開啟新的成功篇章。

最近兩年，國(guó)潮很火，但真正能用正確方式打開的品牌卻很少。生硬加元素、簡(jiǎn)單聯(lián)名、符號(hào)拼接……人們司空見慣兼審美疲勞。但中國(guó)經(jīng)典的力量、文化自信的力量，絕不應(yīng)僅是應(yīng)用成為商業(yè)流量收割的工具。 牡丹花開，華服滿城，艷艷春日，國(guó)風(fēng)奔騰在本月的15日，主題為我們的盛典—汽奔騰歡騰之夜第二季暨奔騰B70龍騰版發(fā)布活動(dòng)，在洛陽(yáng)洛邑古城盛大啟幕。這也是繼去年首屆粉絲狂歡夜后，一汽奔騰再次跨界國(guó)潮，以車圈首支AI國(guó)風(fēng)視頻、創(chuàng)意華服大秀、精品國(guó)貨聯(lián)姻等精彩環(huán)節(jié)燃爆全場(chǎng)，也為奔騰品牌注入了更多年輕潮流新活力。 為滿足家庭用戶對(duì)性價(jià)比和高品質(zhì)家轎的雙重需求，奔騰B70龍騰版國(guó)潮上市——1.5T領(lǐng)創(chuàng)型售價(jià)11.59萬(wàn)、1.5T領(lǐng)躍型售價(jià)12.59萬(wàn)。奔騰B70龍騰版是一汽奔騰為進(jìn)一步滿足家轎用戶對(duì)于性價(jià)比和高品質(zhì)的雙重需求，而加推的全新車型。上市后，奔騰B70形成了經(jīng)典版、龍騰版、2.0T版三大產(chǎn)品系列共7款車型的完整布局，為用戶帶來(lái)不同價(jià)格、不同動(dòng)力、不同配置的差異化選擇。 歷經(jīng)幾代 傳承國(guó)民大家轎實(shí)力 眾所周知2006年，第一代奔騰B70作為國(guó)內(nèi)第一款高起點(diǎn)、高品質(zhì)、高性能的自主品牌中高級(jí)轎車上市，至今歷經(jīng)四代車型18年進(jìn)化歷史，是自主品牌歷史最長(zhǎng)的B級(jí)自主品牌家轎之一。 奔騰B70龍騰版再領(lǐng)國(guó)潮，越級(jí)舒適大空間、入門也有高配置、19項(xiàng)體驗(yàn)升級(jí)，為家庭出行帶來(lái)“超安全智享大家轎”的超值體驗(yàn)。 顏值能打，全新家族設(shè)計(jì)氣場(chǎng)全開，空間能躺，全家出行皆享舒適自由，以4855mm加長(zhǎng)車身為基礎(chǔ)，B級(jí)大空間秒殺同價(jià)A級(jí)合資車，滿足家庭多成員出行“大”需求。 奔騰B70龍騰版標(biāo)配D-Lift 6.0車聯(lián)網(wǎng)、華為HiCar+億連手機(jī)互聯(lián)、電動(dòng)后尾門等高端配置，功能可見即可說(shuō)，高級(jí)實(shí)用更貼心；安全能剛，危急時(shí)刻全能守護(hù)，L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)、透明底盤，加持整車76%的高強(qiáng)度鋼占比，主被動(dòng)安全保護(hù)無(wú)死角；駕控能玩，起步就有高配置，同價(jià)區(qū)間少有的獨(dú)立多連桿后懸掛、19寸大輪轂全系標(biāo)配，過(guò)彎側(cè)傾更小不易暈車、抓地更牢不易打滑，高速也能穩(wěn)穩(wěn)前行。 奔騰B70龍騰版還可享受多重優(yōu)惠購(gòu)車政策。龍騰上新四大購(gòu)車禮，金融、置換、質(zhì)保、流量四重優(yōu)惠全覆蓋，貸款貼息至高11000元。同時(shí)，響應(yīng)國(guó)家以舊換新號(hào)召，在中國(guó)一汽開展的“感恩煥新季”專項(xiàng)活動(dòng)中，一汽奔騰福利加碼，推出“煥新生活 暢享新程”優(yōu)惠購(gòu)車政策，全系車型舊車置換、新車首購(gòu)，可享受大額購(gòu)車禮券、置換補(bǔ)貼、非車險(xiǎn)權(quán)益、金融貼息、YOMI積分五大福利，至高可享30000元置換補(bǔ)貼，國(guó)民好車誠(chéng)意拉滿。 龍騰版的加推，進(jìn)一步擴(kuò)充產(chǎn)品版型矩陣，覆蓋了更寬的價(jià)格區(qū)間，以大空間下壓A級(jí)車，以高配置取代B級(jí)合資車，將對(duì)10-13萬(wàn)左右的合資家轎帶來(lái)新的沖擊。 奔騰B70歷代車型都代表了當(dāng)時(shí)最前沿的產(chǎn)品潮流，從設(shè)計(jì)理念到智能配置、從動(dòng)力操控到整車舒適性，四代車型不斷與用戶需求同步升級(jí)，打造中國(guó)市場(chǎng)上的精品國(guó)民好車。 以用戶為中心 活力奔騰 ” 多年以來(lái)奔騰 品牌以“實(shí)”相待，粉絲用“愛(ài)”相撐。以用戶體驗(yàn)為中心，不僅是為用戶帶來(lái)一輛好車，也是圍繞騰粉生活構(gòu)建品牌共創(chuàng)新模式。從福利寵粉的518騰粉購(gòu)車節(jié)，到持續(xù)10多年的“讓愛(ài)回家”，再到歡騰之夜的再次相聚，活力、溫暖、親切的品牌體驗(yàn)，讓奔騰成為用戶生活中的忠實(shí)伙伴。42萬(wàn)用戶選擇、中國(guó)自主B級(jí)家轎累計(jì)銷量第一，成為奔騰B70與粉絲一起交出的市場(chǎng)成績(jī)單。 一汽奔騰還通過(guò)潮流跨界和品牌聯(lián)合，為奔騰粉絲及現(xiàn)場(chǎng)觀眾，帶來(lái)了一場(chǎng)既有盛世驚艷之美，又有親民生活氣的國(guó)風(fēng)盛宴。除了國(guó)潮之美的視覺(jué)震撼，一汽奔騰與大窯汽水也正式官宣合作，“誰(shuí)是大窯王”精彩互動(dòng)嗨翻全場(chǎng)，也在日常生活中為國(guó)民帶來(lái)了“大家轎開奔騰、大汽水喝大窯”的開車聚會(huì)新CP。 從去年至今，一汽奔騰不斷跨界破圈，奔騰小馬聯(lián)合QQ旗下知名IP潮流造趣、奔騰T90邀請(qǐng)潮流樂(lè)隊(duì)打造音樂(lè)狂歡、攜手中國(guó)國(guó)家田徑隊(duì)奔赴巔峰等營(yíng)銷活動(dòng)，不斷打破固有印象，推動(dòng)奔騰向“中國(guó)新銳主流乘用車優(yōu)秀品牌”加速前行。 總結(jié)：年輕用戶熱愛(ài)國(guó)潮文化，推崇“顏值即正義”， 全面開啟品牌煥新征程的一汽奔騰，正在積極探索更多創(chuàng)新模式，為用戶帶來(lái)更好的產(chǎn)品體驗(yàn)。一直以來(lái)，一汽奔騰始終堅(jiān)持以用戶體驗(yàn)為中心，帶來(lái)更多有顏值、有技術(shù)、有品質(zhì)、有誠(chéng)意的國(guó)貨精品好車。行而不輟，未來(lái)可期，以做強(qiáng)、做優(yōu)、做大民族汽車品牌為己任的一汽奔騰正在砥礪前行、不懈奮斗。奔騰18年，活力正青春!

4月16日，嵐圖汽車以“Designing Evolution設(shè)計(jì)進(jìn)化”為主題，在意大利開啟隆重的品牌發(fā)布會(huì)，成為中國(guó)首個(gè)進(jìn)入意大利的高端新能源汽車國(guó)家隊(duì)。嵐圖汽車登陸即受熱捧，首批100輛車被搶購(gòu)一空。此外，嵐圖汽車攜i-Cozy概念車亮相米蘭設(shè)計(jì)周，贏得眾多全球頂級(jí)設(shè)計(jì)師盛贊。 嵐圖汽車CEO盧放表示：“當(dāng)前，我國(guó)新能源汽車正處于向新、向質(zhì)、向上的新階段，‘含智量’‘含綠量’‘含金量’不斷躍升，培育壯大新質(zhì)生產(chǎn)力，把中國(guó)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)惠及全球用戶，作為央企國(guó)家隊(duì)，東風(fēng)嵐圖一直在持續(xù)探索。今天嵐圖汽車正式登陸意大利，標(biāo)志著嵐圖出海在速度和質(zhì)量方面又跨上了一個(gè)新臺(tái)階。以意大利為起點(diǎn)，嵐圖還將繼續(xù)打磨好品牌，深耕南歐市場(chǎng)，依托東風(fēng)集團(tuán)強(qiáng)大的海外資源，在歐洲市場(chǎng)不斷取得突破，推動(dòng)全價(jià)值產(chǎn)業(yè)鏈海外落地，打造世界級(jí)的中國(guó)品牌，引領(lǐng)中國(guó)品牌出海新時(shí)代！” 【嵐圖汽車CEO盧放致辭】 7天7夜藝術(shù)盛宴精彩啟幕 200+重量級(jí)名流助陣嵐圖亮相 塞爾貝洛尼宮曾是拿破侖在米蘭的寢宮，一直是LV、FENDI等全球頂級(jí)品牌發(fā)布活動(dòng)的御用場(chǎng)地，也是米蘭時(shí)裝周、米蘭設(shè)計(jì)周期間各大品牌舉辦大秀的場(chǎng)地，此次迎來(lái)了中國(guó)高端新能源汽車品牌嵐圖汽車的意大利首秀。當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月15日晚，嵐圖汽車舉辦了盛大的名流之夜活動(dòng)，塞爾貝洛尼宮群英薈萃，意大利政商名流、文化領(lǐng)袖、影藝明星等超過(guò)200位重量級(jí)人士齊聚一堂，共同見證了嵐圖在意大利的亮相。 【嵐圖汽車在塞爾貝洛尼宮亮相】 在嵐圖汽車國(guó)際頂級(jí)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的傾力打造下，塞爾貝洛尼宮的中庭化身為一個(gè)科技與人文和諧相融的花園，意式奢華與東方匠心完美相匯，古典華麗的宮殿與豐富的現(xiàn)代科技元素和諧相融，歷時(shí)7天7夜的嵐圖品牌展覽正式拉開帷幕，將為米蘭全體公眾及游客持續(xù)帶來(lái)多樣化體驗(yàn)。 登陸即受熱捧，嵐圖首批車被搶購(gòu)一空 一直以來(lái)，嵐圖汽車憑借媲美歐洲傳統(tǒng)豪車的優(yōu)異駕駛質(zhì)感、安全品質(zhì)，贏得了一大批海外忠實(shí)用戶的良好口碑。與此同時(shí)，在名品云集的意大利米蘭，眾多社會(huì)名流對(duì)嵐圖表現(xiàn)出極大興趣，認(rèn)為不論產(chǎn)品設(shè)計(jì)、內(nèi)部空間和裝飾，嵐圖汽車都不亞于歐洲傳統(tǒng)高端品牌，非常期待之后的試駕體驗(yàn)。 【嵐圖汽車高管與經(jīng)銷商會(huì)晤】 此次嵐圖汽車攜新嵐圖FREE、新嵐圖夢(mèng)想家和嵐圖追光登陸意大利，登陸即受熱捧，首批100輛車被搶購(gòu)一空?！皪箞D汽車的產(chǎn)品性能很出色、乘坐舒適、安全性能好，綜合實(shí)力領(lǐng)先歐洲傳統(tǒng)豪車，我們將與嵐圖汽車精誠(chéng)合作，共同為意大利用戶提供卓越的產(chǎn)品和無(wú)與倫比的購(gòu)車體驗(yàn)。”意大利經(jīng)銷商CarMobility CEO BRUNO MAFRICI對(duì)嵐圖產(chǎn)品給予了高度評(píng)價(jià)，并對(duì)與嵐圖汽車的合作前景信心十足。 牽手Natuzzi、亮相米蘭設(shè)計(jì)周 嵐圖汽車獲全球頂級(jí)設(shè)計(jì)師盛贊 正值今年米蘭設(shè)計(jì)周舉辦之際，嵐圖汽車作為唯一受邀展出的中國(guó)高端新能源品牌，攜i-Cozy概念車走入米蘭，在高奢家居名品匯集的杜里尼大街驚艷亮相，獲得眾多全球頂級(jí)設(shè)計(jì)師的紛紛點(diǎn)贊。此外，嵐圖汽車還與知名家居品牌Natuzzi合作，將i-Cozy概念車與Natuzzi新品在杜里尼大街聯(lián)合展出，成為米蘭設(shè)計(jì)周上的熱門打卡點(diǎn)。 【嵐圖汽車攜i-Cozy概念車亮相米蘭設(shè)計(jì)周】 在本次意大利首秀期間，嵐圖汽車還與意大利世界級(jí)鬼才藝術(shù)家Macantonio通力合作，將自然與工業(yè)相結(jié)合，以非凡想象力打破文化隔閡，完美呈現(xiàn)出代表力量相異、物種相異的創(chuàng)意化雕塑，成為整個(gè)“大秀”的點(diǎn)睛之筆。 【世界級(jí)藝術(shù)家鼎力加盟，非凡藝術(shù)品助力嵐圖破圈】 “通過(guò)一系列的展覽和活動(dòng)，嵐圖讓自然之廣袤、科技的流動(dòng)和人類的創(chuàng)造實(shí)現(xiàn)和諧共生，意在打破不同文化、不同地域、不同理念之間的隔閡。嵐圖汽車的產(chǎn)品不僅是一款車，還以獨(dú)特的中式美學(xué)設(shè)計(jì)生動(dòng)詮釋著東方文化之美，同時(shí)結(jié)合前沿創(chuàng)新科技，為創(chuàng)意宣傳時(shí)尚、科技、環(huán)保理念注入了更多新意與活力。”Macantonio表示。 唯一深耕歐洲市場(chǎng)造車“國(guó)家隊(duì)” 嵐圖汽車成就中國(guó)汽車出海典范 自2022年出海以來(lái)，嵐圖汽車2年內(nèi)先后進(jìn)入挪威、芬蘭、丹麥、荷蘭、保加利亞、捷克等歐洲國(guó)家，累計(jì)出口近萬(wàn)輛，是唯一深耕歐洲市場(chǎng)的央企高端新能源品牌，成為汽車央企出海典范。 意大利擁有深厚的汽車歷史和文化積累，近年來(lái)持續(xù)加大新能源領(lǐng)域投入，正在成為中國(guó)新能源汽車出海的“藍(lán)?！?。此次嵐圖汽車進(jìn)入意大利、亮相米蘭設(shè)計(jì)周，再次展現(xiàn)了中國(guó)汽車工業(yè)的領(lǐng)先實(shí)力和中華文化魅力。在引進(jìn)新嵐圖FREE、新嵐圖夢(mèng)想家和嵐圖追光外，嵐圖混動(dòng)車型也將盡快進(jìn)入意大利，實(shí)現(xiàn)嵐海動(dòng)力全動(dòng)力模式出海。 【嵐圖汽車將繼續(xù)深耕歐洲市場(chǎng)，持續(xù)擴(kuò)大出海版圖】 今年嵐圖將全力深耕以意大利為首的南歐市場(chǎng)，積極融入當(dāng)?shù)貎r(jià)值鏈，計(jì)劃登陸斯洛伐克、德國(guó)、西班牙、葡萄牙等多個(gè)歐洲國(guó)家，同時(shí)積極響應(yīng)“一帶一路”發(fā)展倡議，將產(chǎn)品和服務(wù)帶到更多沿線國(guó)家，向更多海外用戶展現(xiàn)中國(guó)品牌向上的力量。

國(guó)內(nèi)緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)向來(lái)是“兵家必爭(zhēng)之地”，尤其10萬(wàn)級(jí)SUV車型競(jìng)爭(zhēng)更是“激烈”。而前不久上市的UNI-Z，作為長(zhǎng)安新藍(lán)鯨動(dòng)力的首發(fā)車型，躍級(jí)而上，為該市場(chǎng)帶來(lái)不小的沖擊。這款UNI序列邁向下一個(gè)產(chǎn)品時(shí)代全面進(jìn)化的旗艦之作，不僅搭載躍級(jí)新藍(lán)鯨智電iDD，還擁有躍級(jí)智能化和躍級(jí)寬適空間，讓用戶獲得可插混可增程的多維度出行體驗(yàn)升級(jí)，再加上11.79萬(wàn)元起的價(jià)格以及多重躍級(jí)豪禮，在長(zhǎng)城哈弗H6、吉利博越家族、比亞迪宋家族等一眾實(shí)力派車型中脫穎而出，展現(xiàn)出國(guó)產(chǎn)混動(dòng)SUV卷王實(shí)力。 新藍(lán)鯨動(dòng)力加持，自由切換插混和增程，省油又舒適 過(guò)去不少買緊湊型SUV的用戶，既想要插混的強(qiáng)勁動(dòng)力和超低能耗，又想要增程的舒適性，純電的靜謐性，因不可兼得而猶豫不決。而UNI-Z的一套動(dòng)力系統(tǒng)能提供兩種動(dòng)力選擇，可插混可增程，讓用戶以一車的價(jià)格，擁有雙倍的享受，瞬間治愈選擇困難癥。 UNI-Z搭載的智電iDD動(dòng)力系統(tǒng)，由新藍(lán)鯨HE 15發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)電驅(qū)+iEM智慧高階控制+長(zhǎng)安金鐘罩電池組成，輸出強(qiáng)勁能量，帶來(lái)“強(qiáng)、順、靜、省”的出行體驗(yàn)。其中電機(jī)最大功率158kW，最大扭矩330N·m。通過(guò)這套全新動(dòng)力系統(tǒng)，UNI-Z零百加速達(dá)到7.4秒，在同級(jí)中是十分亮眼。 長(zhǎng)安這套新藍(lán)鯨動(dòng)力最大的亮點(diǎn)在于采用P1和P3電機(jī)輸入軸串行結(jié)構(gòu)，通過(guò)3軸6齒的緊湊電機(jī)布局，讓電驅(qū)總成具備天生的小骨架，帶來(lái)平整的整車底面和充足的頭部空間的同時(shí)，還實(shí)現(xiàn)了插混和增程兩種動(dòng)力模式一鍵無(wú)縫切換。在行駛過(guò)程中，用戶通過(guò)中控屏進(jìn)行手動(dòng)設(shè)置，就可以控制UNI-Z在高速、城市等不同出行場(chǎng)景下自如選擇純電、插混或增程模式，既不用為續(xù)航里程焦慮，還兼顧了插混的經(jīng)濟(jì)高效與增程的電感舒適。 插混模式比較適合高速行駛。在插混模式下，UNI-Z即使在時(shí)速120km/h的狀態(tài)下，繼續(xù)踩油門踏板，也依然有強(qiáng)有力的動(dòng)力輸出，能感受到車輛再加速的沖勁，這就避免高速時(shí)出現(xiàn)加速乏力的狀況。尤其是UNI-Z采用前麥弗遜+后多連桿式的獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，底盤調(diào)校偏舒適，有著較好路面濾震效果以及車身支撐性，在高速變道、超車時(shí)能做到又快又準(zhǔn)又穩(wěn)，即便是滿載出行，超車也毫無(wú)壓力。 市區(qū)行駛狀態(tài)下，使用增程模式驅(qū)動(dòng)，行駛質(zhì)感完全是電動(dòng)汽車的駕乘感覺(jué)。起步輕快，動(dòng)力隨傳隨到，平順響應(yīng)快，加上UNI-Z的NVH也有較高水準(zhǔn)，行駛中車廂內(nèi)部相當(dāng)安靜，開起來(lái)十分舒適愜意。而且UNI-Z電動(dòng)模式下的起步加速做了調(diào)校，不會(huì)一下子躥出去特別猛，大大減少駕乘者的暈車感，即便坐在車上玩手機(jī)也不太容易暈車。 關(guān)鍵是UNI-Z還夠省。依靠智慧能量管理系統(tǒng)，能夠通過(guò)A-ECMS智慧能耗最優(yōu)算法摒棄規(guī)則控制，實(shí)現(xiàn)串并聯(lián)智慧切換，讓混動(dòng)總成始終處于最佳工況，而且系統(tǒng)還可以利用智慧能量管理模塊達(dá)成SOC智慧調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)高速高效發(fā)電，低速靜音行駛，始終保持能耗最優(yōu)。在WLTC工況下，UNI-Z百公里饋電油耗低至5.15L，綜合油耗1.3L/100km，可以實(shí)現(xiàn)1200km的超長(zhǎng)綜合續(xù)航。 UNI-Z的省，在其上市當(dāng)天開啟的十城動(dòng)態(tài)挑戰(zhàn)萬(wàn)里行中得到有力實(shí)證。其中重慶-杭州車隊(duì)全程1600公里、期間在線直播不斷流，途中穿越高速路與城市擁堵等路況，全程加油51L共計(jì)408元，充電84.4度共計(jì)107元，總成本為515元，到達(dá)目的地后剩余燃油里程121km，剩余純電里程10km。實(shí)際算下來(lái)，單里程費(fèi)用0.297元/km，總費(fèi)用僅為475.5元。如此的省錢能力大大減少了日常用車的花銷。 高階智能系統(tǒng)標(biāo)配，L2級(jí)智駕+極智AI語(yǔ)音，科技又有趣 除了動(dòng)力差異外，新能源車最重要的差別還是其搭載的智能科技配置，包括智能駕駛系統(tǒng)和智慧座艙，這不僅僅關(guān)乎到用戶出行是否舒適，還關(guān)乎到是否安全。UNI-Z應(yīng)用了多項(xiàng)智能化技術(shù)，特別是在智能駕駛方面，與其它同級(jí)車型往往在中低配車型上有著或多或少的“閹割”不同，UNI-Z全系、全配置車型均采用了相同的智能駕駛系統(tǒng)，可以說(shuō)是入門即高配。 UNI-Z全系標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛，涵蓋IACC集成式自適應(yīng)巡航、FCW前碰撞預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警等11項(xiàng)主動(dòng)安全功能，采用聲覺(jué)、視覺(jué)、觸覺(jué)多維度交互設(shè)計(jì)理念，使功能全場(chǎng)景覆蓋，充分展現(xiàn)了極致的智駕能力，在高速表現(xiàn)較為可靠，可以滿足自動(dòng)跟車、保持車道等等。而且相比很多擁有智能輔助駕駛的車輛，在駕駛員標(biāo)定最高車速后，會(huì)在駕駛過(guò)程中盡可能迅速提速達(dá)到標(biāo)定最高車速，從而造成“猛加速、猛減速”的狀態(tài)，UNI-Z的輔助駕駛更“溫柔”，在道路車輛略多時(shí)，行駛中更安全，用戶體驗(yàn)也更舒適。就在UNI-Z十城動(dòng)態(tài)挑戰(zhàn)萬(wàn)里行的重慶-杭州1600公里的路程中，L2級(jí)輔助駕駛行駛了1550公里，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)137次，其出色的智駕測(cè)試成績(jī)，圈粉大波消費(fèi)者。 此外，在UNI-Z左側(cè)B柱位置，裝有一個(gè)攝像頭，可以配合FaceID 3.0功能錄入5位用戶的面部信息，如此一來(lái)，一家人即便不用鑰匙、手機(jī)APP也能解鎖使用車輛。并且UNI-Z還配有DMS3.0駕駛員關(guān)懷系統(tǒng)，對(duì)駕駛位保持更多關(guān)注，通過(guò)對(duì)疲勞、分心等數(shù)據(jù)算法以及檢測(cè)，對(duì)駕駛員進(jìn)行相應(yīng)提醒與警示，讓行駛更加安全。 以上種種對(duì)于車輛的控制，可以通過(guò)中控屏手動(dòng)完成，如果不想動(dòng)手，在UNI-Z里動(dòng)嘴也完全OK。UNI-Z全系標(biāo)配極智AI語(yǔ)音助手，0.3秒就可以極速喚醒，語(yǔ)音交互的反應(yīng)速度和識(shí)別率是在同級(jí)中排名靠前，并且支持連續(xù)語(yǔ)音指令和分區(qū)指令，一些簡(jiǎn)單的指令，比如換下一首歌還可以免喚醒語(yǔ)，直接完成。UNI-Z還支持車外語(yǔ)音控制和對(duì)外喊話功能，在實(shí)際應(yīng)用中很有用處。用戶可以在車外與車內(nèi)同智能助手對(duì)話，讓車輛通過(guò)語(yǔ)音指令外放音樂(lè)，在車內(nèi)時(shí)可以長(zhǎng)按方向盤上的語(yǔ)音鍵向車外傳聲，比如代替鳴笛提醒車旁的行人，或者在紅綠燈路口變道時(shí)更好地與其他車主溝通。 為了方便用戶泊車，UNI-Z還搭載了獨(dú)有的全語(yǔ)音AI泊車助理和APA自動(dòng)泊車6.0系統(tǒng)。用戶下達(dá)簡(jiǎn)單的語(yǔ)音指令，就可以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)、高效的泊車操作，即使是新手也能輕松使用。同時(shí)，通過(guò)手機(jī)APP還能在200米內(nèi)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程接駕，出行更加便捷無(wú)憂。 此外，UNI-Z還有K歌功能。與其它很多配備K歌功能的車輛不同，UNI-Z是開放式收音，完全不會(huì)出現(xiàn)搶麥的情況，全車人可以一起唱K，更歡樂(lè)更盡興。 同級(jí)最大套內(nèi)空間，兼具運(yùn)動(dòng)感和未來(lái)感，安逸又好看 除了智能科技高配之外，UNI-Z還有空間高配和視覺(jué)高配。要知道，喜歡SUV的，看重的是它的空間和運(yùn)動(dòng)氣息。在空間方面，UNI-Z得益于全新的動(dòng)力設(shè)計(jì)，最大化釋放車內(nèi)空間，讓后排的地臺(tái)也非常平整，進(jìn)一步提升了乘坐的舒適度。 UNI-Z的空間充足又安逸，表現(xiàn)不輸中型SUV。鑒于長(zhǎng)寬高分別為4730*1890*1660mm，并且2795mm軸距處于同級(jí)領(lǐng)先，UNI-Z雖然定位為緊湊型SUV，但空間感受在同級(jí)中算是非常出眾的。后排膝部空間最大121mm，翹著二郎腿，也還有剩余空間，配合純平地板設(shè)計(jì)和28°人體工程學(xué)靠背角度，坐進(jìn)去能享受到前排同等的舒適。 出門在外，讓每個(gè)物件放置得整潔有序也會(huì)提升駕乘的舒適性。UNI-Z全車有31處儲(chǔ)物空間，礦泉水、手機(jī)、眼鏡等等零碎物件都可以找到合適的位置，拿取都很方便。后備廂也采用了雙層儲(chǔ)物設(shè)計(jì)，容積可達(dá)638L，把二排座椅按4/6放倒后，地臺(tái)基本純平，最大容積能達(dá)到1425L，大物件、小物件，數(shù)量多也能放得下。用戶在出門時(shí)再也不用糾結(jié)行李的取舍，行李帶得充足，旅途更輕松、愜意。 不僅空間大氣，UNI-Z造型設(shè)計(jì)也是縱橫舒展、動(dòng)感有力。UNI序列是主打年輕化、運(yùn)動(dòng)化的車型系列。所以UNI-Z在造型設(shè)計(jì)上，沿襲了UNI家族年輕化、潮流化的風(fēng)格，通過(guò)縱向展示的力量感與橫向展示的遼闊相融合，以至簡(jiǎn)觸達(dá)萬(wàn)象，帶給車輛與眾不同的視覺(jué)感觀，行駛在路上非常吸睛。 前臉?lè)矫?，UNI-Z采用無(wú)邊界前格柵，以點(diǎn)成線、以面成棱，搭配可實(shí)現(xiàn)流水動(dòng)態(tài)燈光效果、智慧燈語(yǔ)的“天際之光”數(shù)字燈組，提升了整個(gè)車頭的科技感和精致感。車身側(cè)面設(shè)計(jì)介于傳統(tǒng)SUV與跨界車之間，車頂在B柱后呈現(xiàn)出下滑趨勢(shì)，配合懸浮式車頂和略微外擴(kuò)的輪眉，強(qiáng)化側(cè)面的視覺(jué)張力，帶來(lái)很強(qiáng)的力量感和運(yùn)動(dòng)感。車尾整體設(shè)計(jì)飽滿，尾燈組采用目前常見的貫穿式設(shè)計(jì)，夜間亮起時(shí)，兩側(cè)如伸展張開的羽翼，辨識(shí)度極高。 UNI-Z的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是科技感與未來(lái)感十足。最引人注目的是14.6英寸超大科技中控屏，尺寸夠大，清晰度和流暢度也都很在線，整體UI設(shè)計(jì)清新簡(jiǎn)潔，菜單的層級(jí)設(shè)計(jì)也很清晰，方便用戶很快上手，可以快速完成全場(chǎng)景智慧導(dǎo)航、多模式控車操作、娛樂(lè)，以及唱、享、玩、秀等自定義個(gè)性化功能等操作。另外，地平線式環(huán)抱座艙設(shè)計(jì)，讓車內(nèi)布局顯得非常舒展，視野更寬廣。車內(nèi)皮質(zhì)包裹面積高達(dá)11.5㎡，瞬間拉高品質(zhì)感和乘坐體驗(yàn)，這種用料在同級(jí)中可以算降維打擊了。 除了配的“料”足，UNI-Z的誠(chéng)意更是直接拉滿。UNI-Z的官方指導(dǎo)價(jià)為11.79-13.19萬(wàn)，與同級(jí)相比，絕對(duì)是實(shí)力硬核的那個(gè)，同時(shí)還為用戶送上了整車終身質(zhì)保（首任車主）、限時(shí)全品牌10000元置換補(bǔ)貼、888元享價(jià)值3500元7kW充電樁及免費(fèi)安裝、首付低至15%期限至長(zhǎng)60期或24期0息等五重豪禮，讓用戶輕輕松松開啟用車生活，也減輕了后續(xù)用車的負(fù)擔(dān)。 看得出來(lái)，擁有躍級(jí)新藍(lán)鯨動(dòng)力、躍級(jí)智能、躍級(jí)空間三大核心優(yōu)勢(shì)的UNI-Z，不僅從價(jià)格及服務(wù)上打動(dòng)用戶，更從插混、增程雙動(dòng)力模式駕駛感受，以及智能交互體驗(yàn)、品質(zhì)感、舒適感，讓用戶好開、好省、好舒服，這在同級(jí)中十分難得。面對(duì)行業(yè)的卷價(jià)格、卷配置、卷技術(shù)、卷服務(wù)，UNI-Z一步到位，拿出了混動(dòng)SUV卷王該有的樣子。選擇UNI-Z只會(huì)超越期待。

限時(shí)價(jià)17.98萬(wàn)起，領(lǐng)克08 EM-P 120長(zhǎng)續(xù)航Plus正式上市

近期，The 6th AutoCS 2024智能汽車信息安全大會(huì)暨展覽會(huì)在上海召開，哪吒汽車及其零部件公司浩智科技憑借基于R155網(wǎng)絡(luò)安全法規(guī)開發(fā)的最新車型“NETA X”和基于新一代EEI2.0架構(gòu)信息安全解決方案開發(fā)的“XPC中央超算產(chǎn)品”, 分別斬獲“年度智能汽車行業(yè)杰出安全車輛”和“年度優(yōu)秀智能汽車信息安全解決方案提供商”獎(jiǎng)項(xiàng)。 【獎(jiǎng)項(xiàng)榮譽(yù)證書】 萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代 汽車信息安全成為新挑戰(zhàn) 汽車行業(yè)邁向智能化、網(wǎng)聯(lián)化時(shí)代，信息安全成為夯實(shí)智能汽車發(fā)展的基石，也是汽車技術(shù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的前提。隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)與信息通信技術(shù)的高度融合, 需同時(shí)支持車內(nèi)、車與車、車與人、車與道路基礎(chǔ)設(shè)施、車與云端等多種通信類型, 汽車電子系統(tǒng)引入更多額外的漏洞和可攻擊的入口，程序代碼漏洞、人機(jī)交互、用戶暴露面不斷增加，汽車信息安全正面臨著來(lái)自安全合規(guī)與場(chǎng)景升級(jí)的雙重挑戰(zhàn)。 基于上述背景，由上海市普陀區(qū)科學(xué)技術(shù)委員會(huì)指導(dǎo)，匠歆會(huì)展主辦，上海市信息安全行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車工程研究院、以及業(yè)內(nèi)各方頂級(jí)安全企業(yè)等聯(lián)合主辦的AutoCS智能汽車信息安全大會(huì)，自2020年創(chuàng)辦以來(lái)就始終圍繞領(lǐng)域前沿技術(shù)和解決方案展開探討，致力于推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全產(chǎn)業(yè)的中國(guó)創(chuàng)新和本土化的進(jìn)程。 歷經(jīng)五年發(fā)展，AutoCS已有超過(guò)4500名行業(yè)專家注冊(cè)，其所評(píng)選的“ArtiAuto”獎(jiǎng)項(xiàng)也成為當(dāng)前汽車信息安全產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈中的榮譽(yù)標(biāo)簽。本次哪吒汽車獲“ArtiAuto”獎(jiǎng)項(xiàng)，正是由三十多位行業(yè)資深專家評(píng)選而來(lái)，代表了汽車信息安全細(xì)分領(lǐng)域的佼佼者。 【哪吒汽車獲“年度智能汽車行業(yè)杰出安全車輛”、旗下浩智科技獲“年度優(yōu)秀智能汽車信息安全解決方案提供商”獎(jiǎng)項(xiàng)】 哪吒汽車作為造車新勢(shì)力的代表品牌之一，近年來(lái)發(fā)展迅猛。截至2024年3月底，哪吒汽車全球用戶超過(guò)40萬(wàn)，市場(chǎng)覆蓋國(guó)內(nèi)主要市場(chǎng)及東盟、南美和中東，正在開拓歐洲、非洲等市場(chǎng)。其中，哪吒S、哪吒GT等車型在各自細(xì)分市場(chǎng)表現(xiàn)俱佳。在用戶基數(shù)大、產(chǎn)品數(shù)量多、人機(jī)交互強(qiáng)的前提下，加強(qiáng)車輛網(wǎng)絡(luò)安全能力、提升安全治理水平，成為哪吒汽車的戰(zhàn)略級(jí)發(fā)展目標(biāo)之一。 【哪吒汽車網(wǎng)絡(luò)信息安全總工葉文虎在The 6th AutoCS 智能汽車信息安全大會(huì)演講】 在本屆大會(huì)上，哪吒汽車網(wǎng)絡(luò)信息安全總工葉文虎，以“車輛網(wǎng)絡(luò)安全---從0到1的構(gòu)建實(shí)踐和展望探討”為題演講，簡(jiǎn)要展示了哪吒汽車在車輛網(wǎng)絡(luò)安全實(shí)施策略和框架、車輛網(wǎng)絡(luò)安全體系構(gòu)建實(shí)踐、車輛網(wǎng)絡(luò)安全工程開發(fā)實(shí)踐等方面從0到1的構(gòu)建和實(shí)踐過(guò)程，并結(jié)合生成式AI等車輛網(wǎng)絡(luò)安全的最新發(fā)展趨勢(shì)和與會(huì)嘉賓進(jìn)行了技術(shù)展望。 葉文虎表示，哪吒汽車緊密圍繞“緊跟安全標(biāo)準(zhǔn)合規(guī)、建立協(xié)同安全組織、搭建安全體系文化、構(gòu)建安全基礎(chǔ)設(shè)施、護(hù)航用戶安全”五大維度的總體策略和實(shí)踐，完善自身“智能電動(dòng)汽車安全研發(fā)體系”的戰(zhàn)略成果落地。 在信息安全領(lǐng)域，哪吒汽車除了此次獲得的“ArtiAuto”年度雙項(xiàng)獎(jiǎng)項(xiàng)外，此前已分別獲得ISO 27001信息安全管理體系認(rèn)證、歐盟E13交通部 UN R155 CSMS、歐盟E13交通部R156 SUMS體系認(rèn)證等多項(xiàng)權(quán)威認(rèn)證和獎(jiǎng)項(xiàng)。 2024年，智能汽車進(jìn)入智能化競(jìng)爭(zhēng)的下半場(chǎng)，信息安全挑戰(zhàn)將愈發(fā)激烈。面對(duì)生成式AI及充電安全等車輛網(wǎng)絡(luò)安全的新趨勢(shì)，哪吒汽車將繼續(xù)深耕車輛網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域全生命周期管理，始終踐行“守護(hù)信息安全紅線，護(hù)航用戶一路向前”的理念，保護(hù)用戶每一天的安全出行。