【汽車焦點 車市頭條】

10月11日,以“數字經濟引領高質量發展”為主題的2019中國國際數字經濟博覽會(以下簡稱“數博會”)將于河北石家莊正式召開,作為目前國內唯一以數字經濟冠名的國家級展會,本次博覽會由工業和信息化部與河北省人民政府聯合主辦。據了解,本屆博覽會將有400余家中國頂尖數字化企業參展,它們將依托新一代信息技術與經濟社會發展加速融合,以及新技術、新產業、新業態、新模式的不斷涌現,引領經濟的高質量發展。

2019中國國際數字經濟博覽會

值得一提的是,作為在信息技術發展上始終處于行業領先地位的中國汽車企業——長城汽車也將攜多項前沿科技強勢亮相本屆數博會,并重點展示L4級別城市自動駕駛、5G遠程無人駕駛、全自動代客泊車等智能駕駛“黑科技”,以及智能互聯、數字交互領域的技術成果,展現自身國際領先的科研水平的同時,進一步助推中國信息技術的向前發展。

提前布局 長城汽車自動駕駛進入量產前夕

事實上,此次亮相2019數博會,并非是長城汽車自動駕駛技術成果的首次展出。由于在技術研發領域始終堅持“過度投入”,長城汽車早在2009年,便開啟了自動駕駛技術的研究,并于2015年首次對外展示了L3級自動駕駛技術。

近年來,隨著在自動駕駛領域研發的不斷深入,長城汽車更取得了諸多顯著成果,并已進入自動駕駛汽車的量產前夕。

長城汽車發布“i-Pilot智慧領航”自動駕駛系統

2017年,長城汽車正式發布“i-Pilot智慧領航”自動駕駛系統,預計于2020年,實現部分自動駕駛,達到L3+級別。2018年3月,長城汽車與中國移動、華為聯合開發的基于5G的自動遠程駕駛技術在雄安新區通過測試,汽車響應延時達到毫秒級。

長城汽車5G自動遠程駕駛技術通過測試

在持續深入研發的同時,長城汽車也在不斷推動智能駕駛技術的落地。目前,長城汽車旗下多款車型均已搭載了ADAS高級輔助駕駛系統,包括:AEB(帶自行車識別)主動式緊急制動系統、ACC全速范圍自適應巡航、ICA智能巡航輔助和TJA交通擁堵輔助等多項智能輔助技術,大幅提升旗下產品的安全性能。

此次2019數博會,長城汽車將展出的L4級別城市自動駕駛、5G遠程無人駕駛、全自動代客泊車等技術成果,將不再僅僅局限于對未來的暢想,會變得十分成熟,并能夠盡快落地于產品之上。

強強聯合 智能網聯技術發展邁入快車道

除了自動駕駛,長城汽車在智能網聯技術的發展上同樣不遺余力,并且得到了相關政府部門的認可。去年11月29日,為推動5G、智能汽車與智慧交通產業生態融合發展,首個落戶汽車企業的“國字頭”智能汽車示范區——長城汽車“國家智能汽車與智慧交通(京冀)示范區”正式對外開放運營。

國家智能汽車與智慧交通(京冀)示范區

該示范區內具備完善的測試環境,包括5G基站、LTE-V2X路側單元、DSRC路側單元、智能交通信號控制系統、GNSS差分導航基站、高精度地圖、WIFI等測試環境,能夠滿足包括ADAS高級輔助駕駛、自動駕駛、車聯網V2X等智能網聯汽車相關測試需求?？梢哉f,該示范區的啟動,標志著長城汽車智能網聯和自動駕駛技術的加速落地。

與此同時,長城汽車還通過與信息行業巨頭的強強聯合,推動其智能網聯技術的融合發展。今年7月,基于前瞻技術的深度聚合,長城汽車發布了GTO全域智慧生態戰略,宣布與包括華為、高通、騰訊、高德、百度、中國移動、中國電信、中國聯通在內的8家戰略伙伴共建全域智慧生態,打造面向未來的出行機器人;今年9月,長城汽車與華為簽署了戰略合作協議,雙方將全面展開在智能網聯、智能駕駛、智能座艙等創新技術領域的合作。

長城汽車GTO全域智慧生態戰略發布

長城汽車與華為簽署戰略合作協議

可以說,此次長城汽車在2019數博會展出的智能互聯、數字交互領域的技術成果,將代表著其在汽車“新四化”變革下,對于汽車智能化與網聯化的最新探索。

作為高精尖技術產業的代表之一,汽車產業的發展,離不開核心技術的進步,消費者出行需求的進一步滿足,也同樣需要創新技術的不斷應用。此次長城汽車參展2019中國國際數字經濟博覽會,不僅能夠體現其在中國汽車產業的實力和領導者地位,也將引領整個中國汽車產業在全新的技術變革中越走越快。