【汽車焦點 車市頭條】

導語：近年來SUV的熱潮開始逐漸“退燒”，轎車回歸消費主流，但這情況在二、三、四線城市卻恰好相反，不同于一線城市的用車環境，這些消費者更青睞于造型大氣且功能性更強的SUV車型。而近日擁有著極高性價比的捷途X70完成了新車上市，6.99-12.09萬元的售價引起了不少  “下沉市場”消費者的關注，不到7萬買一臺中型SUV到底靠不靠譜？

　　其實早在2018年捷途推出第一款SUV——捷途X70的時候就憑借著極具性價比的定價以及中型SUV的車身尺寸獲得市場的一片好評，而在一年后捷途X70就完成了換代，從內到外的全面升級進一步強化了捷途X70的競爭力。

　　造型方面，新一代捷途X70繼承了“徽城翹楚”的核心設計理念，細節上進行了深化處理，利劍輪轂、立體全LED燈組、超廣角一體式全景天窗、尊貴典雅的鍍鉻裝飾以及更加流暢的設計線條等等。更為年輕化的造型符合現階段年輕消費者的口味，品質感的提升讓人點贊。

　　從車身側面可以看出，新一代捷途X70在線條的帶動下顯得更為修長，門板下方的線條刻畫以及輪拱輪廓顯得尤為立體，更為飽滿的尾部線條以及上揚的后窗線有點溜背車型的視覺效果。4720/1900/1695mm的長寬高以及2745mm的軸距保證了捷途X70擁有寬敞的內部空間。

　　不同于舊款X70的圓潤簡約設計，新一代捷途X70車尾用上更多平直線條以及細節刻畫出更強的層次感，新鮮感十足。而尾燈設計依然保持著上一代車型的設計，絢麗的點亮效果配合中間JETOUR標識足夠大氣穩重。

　　車廂內部能夠看到大量捷途家族元素設計，對稱式的中控臺中間裝備了一塊大尺寸的中控屏幕，并且面板與空調出風口相融合的設計強化一體性。中控地臺運用木紋飾板與上部連接并劃分出多塊儲物槽便利性足夠，檔桿下部的一鍵啟動按鈕以及右側的多媒體控制旋鈕也同樣充滿儀式感。

　　值得一提的是，新一代捷途X70帶有隱藏式第三排座椅功能，消費者可以根據自身的喜好或者所需性選擇5/6/7座的座椅組合。配置方面新一代捷途X70依然保持著高性價比的賣點，后視鏡集成流水轉向燈、手機無線充電、智能觸摸空調、智能啟動發動機、第九代博世ESP、360度高清泊車系統、后車盲點車輛識別警示系統、變道輔助、后方交叉碰撞預警、開門預警以及前車雷達監測防碰撞預警系統等等，從便捷性、實用性到安全性都有進一步的提升。

　　動力方面，新一代捷途X70搭載的是一臺1.5T渦輪增壓發動機，擁有156馬力的最大功率以及230牛·米的峰值扭矩，動力水平處于同排量渦輪增壓發動機的主流水平。匹配6擋手動或6擋雙離合變速箱，全系車型均采用前麥佛遜后多連桿的獨立懸架系統，并且除了入門車型外均配備電子駐車，硬件裝備還是挺高的。

　　最后：在剛過不久的8月份，捷途X70交出13553輛的銷量數據，處于國內SUV銷量排行榜第十名的位置，捷途X70熱銷原因不外乎其大氣時尚的造型設計以及領先同級產品的性價比。當然在新一代捷途X70上市之后，更加科技更加時尚的X70又會交出一份怎樣的銷量成績呢?讓我們拭目以待吧。