解碼——騰訊車聯(lián)網(wǎng)讓全新一代傳祺GA6更懂你
【汽車焦點 車市頭條】
智慧出行作為騰訊在B端業(yè)務中的重要板塊,近期動作格外密集,其中,騰訊車聯(lián)與車企的合作尤其是出行行業(yè)目光的焦點。兩個月前的上海車展中,合作搭載騰訊TAI車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的廣汽傳祺的全新一代GA6首次亮相,但當時并未公布確切的上市時間。近日,幾家媒體接連放出實拍測評,想必是好事將近了。我們不妨借此機會一同來看一看,不做車機操作系統(tǒng)的騰訊車聯(lián)究竟幫傳祺GA6做了什么?
騰訊內(nèi)容和服務生態(tài)扎營全新一代GA6
全新一代GA6的駕駛生態(tài)是廣汽傳祺與騰訊的TAI車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)共同研發(fā)的結果。在廣汽傳祺自主研發(fā)操作系統(tǒng)的基礎上,騰訊TAI智能系統(tǒng)為新一代GA6提供了豐富的生態(tài)服務和后臺內(nèi)容。
開車過程中,司機的手如果頻繁離開方向盤來操作車內(nèi)軟硬件設施,駕駛安全性會受到極大的影響,因此全新一代GA6實現(xiàn)了通過語音交互功能來代替動手操作。藏在后端的騰訊云小微語音助手,不但能夠理解“打開車窗”、“關閉空調(diào)”這類直接命令,而且通過騰訊提供銜接后端語義識別和生態(tài)內(nèi)容銜接,能夠理解“我現(xiàn)在有點熱”、“我們?nèi)コ曰疱伆伞边@類非指令性語義,并立刻為車主提供所需服務,如調(diào)低空調(diào)溫度、導航到最近的火鍋店等。
為了排解開車過程中的枯燥煩悶,不占手、不占視線的“聽”是車主們的最佳選擇,因此“聽”也成了車載應用的第一大服務主題。在傳祺GA6所搭載的祺云智聯(lián)系統(tǒng)中,匯聚了多項騰訊優(yōu)質聽覺資源,如車載QQ音樂、騰訊電臺、酷我音樂等。其應用商店里也將不斷增加新的便捷服務,未來還將通過云端方式按照用戶在不同場景中的需求進行推送,實現(xiàn)服務找人。
此外,全新一代GA6搭載的社交地圖功能也是廣汽和騰訊的合作的一大亮點,它解決了用戶日常集結組隊出行時常常遇到的一個問題:大家如何設定共同的目的地并且實時看到隊伍中每個人、每輛車的位置。在社交地圖功能里,人們可以通過手機微信分享、加入組隊,連接“端”與“端”,實現(xiàn)在不同手機端、不同車機端、手機與車機端的互聯(lián)互通協(xié)同出行。
“數(shù)字化助手”給產(chǎn)業(yè)帶來“推背感”
目前市場上汽車的車聯(lián)網(wǎng)普及率已經(jīng)相當高了,但車聯(lián)網(wǎng)本身仍處于發(fā)展過程中的起步階段,內(nèi)容豐富度正在逐步擴充,服務也正在往精準化、個性化方向完善,在這個過程中,需要對用戶個性化需求的洞察,多方內(nèi)容、服務的接入和強大技術能力的支持。而依托全面的內(nèi)容、服務體系和位置服務、大數(shù)據(jù)、AI、云計算、移動支付等技術能力,則讓騰訊在車聯(lián)網(wǎng)領域的廣闊天地上大有可為的空間。
在今年的騰訊全球數(shù)字大會上,騰訊智慧出行提出了構建“以人為中心的智慧出行生態(tài)”,并提出“生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)”解決方案,將騰訊系內(nèi)容、服務、技術整合到一起接入車中, 希望形成對人-車-路的深度感知,實現(xiàn)場景驅動的“千人千面”、“服務找人”的智慧車聯(lián)網(wǎng)。當然,僅憑騰訊一家之力尚不足以實現(xiàn),還需要車企、開發(fā)者等多方伙伴加入進來,騰訊希望在其中起到“數(shù)字化助手”作用,搭建出一條生態(tài)之橋,為產(chǎn)業(yè)帶來數(shù)字化轉型的真正助力。
近年來,在市場、能源、技術等多重因素的影響下,以人性化服務為目標向出行服務商轉型是車企共同的意志,這也讓騰訊生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)有更多機會、更充分地服務于產(chǎn)業(yè)。當前,騰訊的車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)合作車企已超過19家,正在幫助45款車型落地,聯(lián)合了超過300家生態(tài)合作伙伴為車主提供服務。
隨著未來全新一代傳祺GA6以及越來越多合作產(chǎn)品的問世,相信更多用戶將會感受到騰訊生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)的服務能力對廣汽乃至整個汽車產(chǎn)業(yè)變革帶來的強勁動力。