【汽車焦點(diǎn) 車市頭條】

隨著國(guó)內(nèi)居民生活水平的提升以及審美的進(jìn)步，低端化、廉價(jià)的車型已經(jīng)逐漸失去市場(chǎng)的主導(dǎo)能力，精品化以及高端化的車型逐漸成為主角。自主品牌在SUV領(lǐng)域耕耘了那么多年，常規(guī)的SUV車型已經(jīng)不能滿足發(fā)展需要，因此“轎跑SUV”成了近年中國(guó)車企提升市場(chǎng)影響力的重要一環(huán)。今天，我們就來看看自主品牌最新推出的轎跑SUV，都有些什么過人魅力!

長(zhǎng)安CS85 COUPE

官方預(yù)售價(jià): 14.99-17.19萬(wàn)

　　長(zhǎng)安CS85 COUPE可以說是長(zhǎng)安品牌迄今為止最時(shí)尚潮流的一款轎跑SUV，去年底發(fā)布官圖后就一直成為輿論的焦點(diǎn)。近日CS85 COUPE已經(jīng)進(jìn)入媒體試駕環(huán)節(jié)，各方評(píng)價(jià)也相當(dāng)?shù)母撸丛缜肮嫉念A(yù)售價(jià)格看，三款2.0T車型分別為14.99萬(wàn)元、15.79萬(wàn)元以及17.19萬(wàn)元，不到15萬(wàn)的起步價(jià)確實(shí)讓人心動(dòng)，而該車將于3月6日正式上市。

　　基于"生命動(dòng)感"的設(shè)計(jì)哲學(xué)打造的長(zhǎng)安CS85 COUPE，前臉大嘴格柵比起之前的幾款新品長(zhǎng)安轎車尺寸要更大，更具有視覺沖擊力。全新設(shè)計(jì)的LED大燈和陣列式霧燈棱角分明，充滿未來氣息。尾部設(shè)計(jì)運(yùn)用貫通式LED尾燈，讓科技與時(shí)尚感把握得恰到好處，有力地提升了整車的檔次感。

　　長(zhǎng)安CS85 COUPE內(nèi)飾同樣別具一格，官方給出的詞叫"環(huán)抱式星際駕艙"，D字型多功能方向盤加上游艇式換擋手柄，實(shí)際看確實(shí)有這么一點(diǎn)意思，整體給人一種輕奢的氣息。物理鍵盤與觸摸鍵盤相輔相成，并沒有一味地追求好看而放棄實(shí)用性，這一點(diǎn)非常好。車身尺寸方面長(zhǎng)安CS85的長(zhǎng)寬高分別為4720/1845/1665mm，軸距為2705mm，達(dá)到的同級(jí)別第一梯隊(duì)的水準(zhǔn)。

　　長(zhǎng)安CS85 COUPE前期車型均匹配“藍(lán)鯨D20TGDI直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+愛信8AT變速器”組合作為自己的動(dòng)力支持。藍(lán)鯨D20TGDI直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率233匹、峰值扭矩360N·米，它由長(zhǎng)安本部和長(zhǎng)安英國(guó)中心合作開發(fā)，該發(fā)動(dòng)機(jī)輸出強(qiáng)勁、爆發(fā)力出眾、低扭強(qiáng)高速有力，可比肩3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，0-100km/h的加速只需要7.5S。

吉利星越

預(yù)計(jì)第二季度上市

　　作為基于吉利與沃爾沃共同開發(fā)的CMA架構(gòu)打造的首款高階運(yùn)動(dòng)SUV，星越擁有多重超越同級(jí)對(duì)手的亮點(diǎn)，它代表著吉利汽車向高端化、運(yùn)動(dòng)化的突破進(jìn)階，也將以高階定義SUV的全新駕馭體驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，吉利星越將于今年第二季度上市，提供燃油和插電混動(dòng)兩種動(dòng)力可選。

　　可以說，目前CS85和吉利星越是自主品牌中轎跑造型做得最協(xié)調(diào)的兩款SUV車型。星越前臉裝配了吉利最新款式的漣漪式中網(wǎng)，前包圍被大面積的黑色格柵占據(jù)非常運(yùn)動(dòng)和新潮。側(cè)面明顯可以看出溜背造型，飽滿的型面與硬朗的車側(cè)線條共同勾勒出優(yōu)美的即視感，此外還采用了雙五幅的亮黑色輪轂，為其增添了不少運(yùn)動(dòng)感。

　　星越駕駛艙采用非對(duì)稱式環(huán)抱座艙，同時(shí)儀表臺(tái)的裝飾條直接將中央屏幕的部分整合在一起，戰(zhàn)斗氣息明顯。排檔面板上獨(dú)特的回形設(shè)計(jì)元素表明了家族身份，飛機(jī)式電子檔把、碩大的金屬扶手、斜切面的扶手箱科技感十足，座椅則借鑒了跑車桶形設(shè)計(jì)，同時(shí)座椅裁剪與分割縫線采用了橫向設(shè)計(jì)，且后排座椅頭枕類似飛機(jī)頭等艙 ，整體十分奢華。

　　星越搭載的2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)源自沃爾沃Drive-E系列VEP4 T5版本，此前曾應(yīng)用在沃爾沃XC90和XC60等車型上，可滿足國(guó)6b與歐6d等排放標(biāo)準(zhǔn)，最大功率可實(shí)現(xiàn)175kW，最大扭矩達(dá)到350Nm。另外1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48V輕度混合動(dòng)力的MHEV和搭載插電混合動(dòng)力的PHEV兩個(gè)版本車型也會(huì)推出。

最后

　　作為自主品牌2019年關(guān)注度最高的兩款轎跑SUV，長(zhǎng)安CS85和吉利星越不但肩負(fù)著各自的銷量目標(biāo)，它們還是其他自主品牌往轎跑SUV市場(chǎng)進(jìn)發(fā)的“探路石”。雖然吉利星越還沒有公布相關(guān)預(yù)售價(jià)，但從目前的行情看，它很可能同樣定位在15-20萬(wàn)區(qū)間內(nèi)。至于即將上市的CS85，如果預(yù)算不足，或者可以等一下未來1.5T車型的推出。