【汽車焦點 快訊】

　　《汽車銷售管理辦法》是為促進汽車市場健康發展，維護公平公正的市場秩序，保護消費者合法權益，根據國家有關法律、行政法規，制定的辦法。2017年2月20日商務部第922次部務會議審議通過，該辦法共六章三十七條 ，自2017年7月1日起施行。

　　《汽車銷售管理辦法》實施的同時，《汽車品牌銷售管理實施辦法》(商務部、發展改革委、工商總局令2005年第10號)同時廢止了，現今距離發布后已經過去了近一年半，新出臺的《汽車銷售管理辦法》是否能有效的制約4S店呢?

　　在圖中我們可以看到，在2017年7月份新的《汽車銷售管理辦法》為實施的同時，投訴量一直趨于平淡，而在《汽車銷售管理辦法》實施后，投訴量一直上漲，最高的為2018年12月份351宗。

　　根據汽車投訴網收到關于價格欺詐的投訴量上看，我們發現2018年關于價格欺詐的投訴量同比2017年有所上漲，相比2017年上升了102宗，而在2016年關于價格欺詐的投訴僅有316宗，顯然在2017年新的《汽車銷售管理辦法》出臺后對經銷商有著較大的震懾力，2018年同比2017年銷量下降的情況下，關于價格欺詐的投訴量卻呈上漲趨勢，證明了新的《汽車銷售管理辦法》有效的提升了車主維權意識。

　　除了價格欺詐的問題，在2018年汽車投訴網收到關于車輛信息欺詐的投訴也并不少，2018年關于車輛信息欺詐的投訴同比2017年上升475宗，同樣的2016為653宗，在2017年過去后，2018年呈明顯的上升趨勢，而車輛信息欺詐的投訴大多是經銷商跟車主銷售或者交車時隱瞞車輛信息，例如庫存車或者運損車等。

　　在2018年汽車投訴網收到的銷售問題中，承諾不履行的問題最多，共有1452宗，同比2017年上升598宗，主要的投訴內容是車主在購買車輛時4S店銷售員工口頭告知顧客車輛會贈送某些配件，但并沒有以書面合同的方式記錄下來，而等到車主提車時才發現與4S店銷售員工所說不一致。

　　新的《汽車銷售管理辦法》的出臺制約了經銷商很多的“不良”習慣，但還是有部分經銷商利用購買保險或者定金等，要求車主支付費用，以此達到自身的利益目的。

　　案例：4S店強制要求購買該店保險

　　根據宋先生在汽車投訴網發表的投訴中表示，宋先生在2018年8月6日在上海啟辰松江店訂下了一臺2018款的1.4T手動睿享運動版的啟辰T70，在2018年8月28號去4S店提車時發現車子生產日期為2017年12月生產，且宋先生發現車輛外觀有部分損壞，輪胎有磨損，胎毛脫落，車身橡膠部位老化等問題，在宋先生提出問題時4S店態度變得很不友好，反而告知宋先生，車就是這樣的了，廠家給過來是怎么樣就怎么樣，換不了，更退不了。

　　宋先生表示十分無奈，更是在簽車輛合同時，宋先生發現合同上已經被4S店選好保險，因此宋先生就當場提出不需要這個保險，要求選擇但4S店卻回復“在我們店里面賣的車都是這種保險，不能買其它保險，要么就別買車了”。

　　《汽車銷售管理辦法》第二章銷售行為規范第十四條

　　供應商、經銷商不得限定消費者戶籍所在地，不得對消費者限定汽車配件、用品、金融、保險、救援等產品的提供商和售后服務商，但家用汽車產品“三包”服務、召回等由供應商承擔費用時使用的配件和服務除外。經銷商銷售汽車時不得強制消費者購買保險或者強制為其提供代辦車輛注冊登記等服務。

　　在《汽車銷售管理辦法》中有說到，經銷商不得強制消費者購買保險，但為什么經銷商還是回如此強制的要求車主購買指定的保險呢?想上文案例中的宋先生在開始訂車時，已經繳納了一筆10000元的“定金”，所以4S店用此要挾宋先生，若是不購買該車輛則不退定金10000元，若是要買則要買4S店指定的保險，若是要走上打官司的途徑，4S店就看中車主嫌麻煩，耗時間的顧慮，因此“底氣十足”。

　　總結

　　《汽車銷售管理辦法》的實施為的就是更好的管控國內汽車市場的亂象，但車主在購買車輛時還是要多留一個心眼，總會有那么幾個“害群之馬”去“另辟蹊徑”，而在遇到違法行為時更應該勇于用法律與經銷商對質，不能以無視之心助長不良的風氣。