【汽車焦點 快訊】

　　隨著時間的推移，2018年商用車銷售戰終于落下帷幕。據統計，2018年全年，我國貨車銷售量達388.56萬輛，相比2017年增加了25.2萬輛;小卡全年累計銷量66.6萬輛，相比2017年多出9.8萬輛，再創小卡銷售歷史新紀錄。從歷史趨勢來看，小卡車銷量逐年增高，小卡司機群體競爭壓力逐漸增大，在競爭日益激烈的2019年，小卡司機該如何穩住現有客戶，打開市場局面?

　　換購高端小卡，從源頭解決一切問題

　　如何在小卡市場保持強大競爭力?其實這一問題的根源，在于是否擁有一輛極具競爭力的高品質工具車。與社會上的各行各業相同，運輸行業通常也需以“質”取勝，拉的更多、跑的更快、送貨更安全，不光是小卡司機的畢生追求，也是業主衡量業務水平的唯一標準。因此，在小卡運輸行業，除了維持良好的人際關系，擁有一輛性能強勁、多拉快跑的小卡車，才是維持強大競爭力的關鍵所在。那么，什么樣的小卡最受業主歡迎?看看這輛金杯T30，一定讓你茅塞頓開。

　　大車廂強承載，金杯T30深刻洞悉市場需求

　　傳統運輸行業中，微卡車型曾占據半壁江山，隨著產業升級，基于微卡平臺升級而來的小卡應運而生。傳統普通小卡采用半承載式車身，而來自華晨鑫源金杯品牌的金杯T30，則率先做出突破，采用了承載更強、空間更大的半承載式車身，不光在空間、承載上優于普通小卡，在駕乘、操控、品質上也同樣優于低端輕卡!

　　在空間上，金杯T30擁有2950*1670*370mm的巨大車廂，貨箱容積高達1.82L，以普通康師傅泡面作為參照物，金杯T30可裝下約82箱貨物，遠高于長安星卡69箱、榮光小卡60箱的成績，效率更高，賺的也更多。

　　而在承載方面，金杯T30由于采用了獨特的非承載式車身，其承載能力遠高于普通小卡車。除此之外，金杯T30在底盤大梁方面采用了2.5mm一次性沖壓成型鋼板雙重加固的設計方案，雙層加固大梁配合更加粗大的大梁擺臂尺寸，將其承載能力提升20%!除此之外，金杯T30全系車型均采用麥弗遜式獨立懸架，高端車型輔以EPS電子助力轉向系統，高速轉向更沉穩、減震效果更明顯，乘坐更舒適。

　　綜上所述，金杯T30無論在承載空間、承載能力抑或駕乘舒適度上，都遠遠優于同類小卡車型。而在即將結束的華晨鑫源金杯品牌“年末感恩回饋季”活動中，購買金杯全系小卡車型還可享受20%低首付、18/24期0利率以及廠價直降4000元的超值優惠，最低不到一萬塊，即可在年前將金杯T30開回家!想要回家有面子?想要開年就賺錢?選它，就對了!