DS鈦麒車隊憑DS賽車逆境反超,繼續領跑FE積分榜
【汽車焦點 快訊】
2019年ABB國際汽聯電動方程式大賽馬拉喀什站于1月12日圓滿落幕,代表中國的DS鈦麒車隊雖然在開局經歷了意外的插曲,不過憑借衛冕冠軍車手讓-埃里克?維爾涅和安德烈?洛特勒的出色發揮,以及DS E-TENSE FE19賽車的卓越性能,DS鈦麒車隊逆境中完成反超,爭取到寶貴的積分,繼續領跑車隊積分榜。

比賽開始之初,馬拉喀什站的全體觀眾目睹了驚現的一幕:位列起跑線第二位的讓-埃里克?維爾涅,為了在比賽初期取得優勢,對領跑的車手發起追擊。不過維爾涅欠缺了些許運氣,他的這次出擊讓自己的賽車在原地回轉了一周。

維爾涅畢竟是衛冕冠軍車手,擁有豐富的臨場經驗和過硬的心里素質,很快,他便憑借DS E-TENSE FE19逐步把優勢追了回來。而作為車隊的第二名主力車手,安德烈?羅特勒的起跑并無優勢,僅排在第二十位。不過他憑借出色的發揮,一路窮追猛打,只經過第一圈便攀升至第十四位,接著,他又用了不到半圈的距離便成功抵達第八位。

DS E-TENSE FE19出色的性能給予了兩人充足的信心,比賽中,維爾涅和安德烈一路碾壓式地向前沖鋒,接連超越其他對手。在比賽僅剩兩分鐘的關鍵時刻,兩位車手共同啟用“進攻模式”完成了最后一圈的全力沖刺。最終,維爾涅以28分的總積分排在車手榜第三位,而安德烈以19分的總積分排在車手榜第四位,中國DS鈦麒車隊在今天比賽中獲得18個積分,繼續位列車隊積分榜榜首。

讓-埃里克?維爾涅對今天的插曲依然記憶猶新:“今天所發生的一切完全出乎意料,當時我不得不倒轉車身,以防與前面的車手相撞。在這樣的情況下,我仍然能取得這樣的成績,真是值得慶幸,也證明了我們賽車的實力?!?/p>

安德烈?洛特勒同樣感觸良多:“今天的開場并不是大家想要的,但是我們一路前沖,最終取得了不錯的成績。接下來,我們要在南美洲賽場繼續角逐,請放心,我們一定會繼續努力,保持目前所擁有的優勢,請大家拭目以待?!?/p>

DS電動方程式賽事部門總監澤維爾?梅斯特蘭?皮尼翁也表示,“兩位車手今天的大翻盤讓人意猶未盡,通過今天的比賽,我們已經鞏固了車隊的領先地位,并且證實了DS E-TENSE FE19的卓越性能。”
DS鈦麒車隊負責人,馬克?普雷斯頓對兩位車手的出色發揮予以肯定:“今天賽場上,兩位車手均從開賽的不利位置經過不懈努力,最終以第五和第六名沖過終點,這充分展現了我們賽車的神速,也說明了我們的車手多么優秀。通過上一季的比賽我們知道,從長遠的角度來看,不斷進步,保持得分,才是取得冠軍的保證。目前,我們已經做好了在圣地亞哥分站比賽中奪冠的準備。”