【汽車焦點 快訊】

　　近日，英國權威品牌評估機構Brand Finance發布“2018全球最有價值汽車品牌100強榜(Brand Finance Auto &Tyres 2018)”，奔馳以439.3億美元，成為全球最有價值的汽車品牌，豐田、寶馬、大眾和本田分別占據2~5位。來自中國的SUV品牌哈弗位居全球第16，不僅成為最有價值的中國汽車品牌，而且超過法拉利(第17)、特斯拉(第19)等國際知名品牌。

　　22個中國汽車品牌上榜，集體緊追德日美

　　Brand Finance的榜單通過以下三個維度評估品牌價值：品牌投資(如產品、推廣等投入)、品牌資產(如客戶滿足度、員工、財務方面的信貸和研究評級，環境、社會及管理方面的外部投入)，以及品牌表現(如收入、利潤率及預測增長)，相比單純的銷量或營收數據排名，更多體現了品牌的綜合實力、公眾認可度及市場投資潛力。

　　榜單前10名與2017年相比沒有區別，僅排序略有變化。其中德系品牌5個，日系品牌3個，美系品牌2個。奔馳從2017年的第3，躍居至第1，取代豐田成為2018全球最有價值的汽車品牌。

　　中國汽車品牌上榜數量從去年的15個上升至22個，數量占比超過1/5。其中，哈弗品牌價值在過去一年驟增124%至68億美元，超越吉利的62億美元，成為2018年最有價值的中國汽車品牌，引領中國汽車品牌整體向上大勢。

　　在全球增長最快的前10個汽車品牌中，中國品牌占據4席，呈集體爆發趨勢。同時，中國22家上榜品牌總價值319億美元，僅次于德系的1599億美元、日系的1266美元、美系的590億美元，以明顯優勢壓倒英法韓等國，成為名副其實的全球汽車品牌第四大國。

　　在哈弗身后，可以看到意大利跑車品牌法拉利(第17)和美國電動車新貴特斯拉(第19)的名字。隨著中國汽車市場消費升級，企業實力日漸增強，以哈弗為代表的中國汽車品牌，品牌實力已逐漸壓倒不少傳統豪強，在全球汽車市場競爭中實現快速“超車”。

　　在Brand Finance同期發布“中國品牌300強(Brand Finance China3002018)”榜單中，哈弗列中國所有品牌第41位，較2017年上升14位，同樣位居中國車企品牌第一。

　　技術+市場，造就“最有價值”的中國哈弗

　　近年來，在中國SUV市場火爆的背景下，專注于SUV市場的哈弗成為絕對贏家?！爸袊谝弧?、“壓倒法拉利、特斯拉”，是哈弗2017年超過85萬臺的年銷量和巨大品牌影響力的直觀體現，其背后則是哈弗強大的技術實力作為后盾。

　　連續15年位居中國SUV市場銷量榜首的哈弗SUV，擁有中國品牌第一家世界級工廠，中國首家最大的汽車安全實驗室以及全球最完整的SUV產品線。“國民神車”哈弗H6所搭載的1.5GDIT直噴增壓發動機榮獲2017“中國心”十佳發動機，7DCT濕式雙離合變速器榮獲世界十佳變速器?？梢哉f，在核心技術能力上領先，是哈弗能夠在市場表現以及品牌價值上引領中國品牌的關鍵。

　　在2017中國車型銷量榜上，哈弗H6以50.6萬臺，成為所有轎車和SUV車型中國銷量第一名。在2017全球SUV車型銷量榜上，哈弗H6也高居第5。隨著2017年哈弗M系首款車型上市，以及未來哈弗F系上市，產品實力和品牌實力進一步增強的哈弗，有望在全球汽車品牌價值排行榜上繼續躍升。

　　沖擊全球TOP10的哈弗路徑

　　截止2017年，中國已經連續9年成為全球第一大汽車市場。隨著中國汽車品牌在全球汽車品牌價值榜上實力日增，一個更振奮人心的問題已經可以正式提出：接下來誰將代表中國汽車品牌率先進軍全球TOP10?

　　熟悉全球汽車產業發展史，以及全球范圍內制造業興衰路徑的人都清楚，一家制造企業贏得市場領先的核心，是技術的領先。無論是德國工業4.0概念，還是《中國制造2025》國家戰略，都是在全球制造業大融合、大競爭的背景下，從國家戰略層面謀求產業制霸的未來技術路徑。

　　位居全球第16位的哈弗，是離TOP10最近的中國汽車品牌。哈弗已經為此做好了更進一步的準備：從人才儲備、技術儲備、產能儲備到國際市場拓展，哈弗早已緊鑼密鼓地完成了初步布局。

　　截止目前，匯集來自奔馳、寶馬、通用、福特等國際車企的技術專家，并已經在日本、美國、歐洲和印度建立研發中心，集聚全球技術力量，致力于研發更安全、智能、環保的未來汽車及核心部件。

　　歷時9年打造的長城徐水整車生產基地，年產能達到100萬臺，是中國品牌首家世界級整車制造工廠，有著國際一流的智能化生產水平，關鍵工藝全部自動化。位于基地內的環境風洞實驗室、高原環境模擬實驗室、整車NVH半消聲實驗室、3米法EMC實驗室等國際先進實驗室，為整個基地提供國際一流的全面技術支持。

　　國際競爭力是成為國際TOP品牌的必要條件。目前，哈弗品牌已經在意大利、澳大利亞、新西蘭、俄羅斯、伊朗、沙特、埃及、智利等國扎根，并正緊鑼密鼓布局美、日、德、法等傳統汽車強國市場。

　　隨著中國整體技術實力日漸增強，從家電、電腦到手機，中國品牌這些年在國內不少消費領域逐漸奪回曾經屬于合資品牌的領導權，汽車產業幾乎成為合資品牌唯一仍占據優勢的重要消費市場。隨著中國汽車產業不斷升級，中國汽車品牌已經來到了對合資品牌發起全面挑戰的歷史關口。就像已經在中國SUV市場上完全壓倒合資品牌，中國汽車品牌已經吹響了進軍全球TOP10的號角。