【汽車焦點 快訊】

　　每個人、每件事都可以用“專業度”來評判，就像律師的專業度在于諳熟法律條文的適用情境，廚師的專業度在于把握味道的藝術，攝影師的專業度在精通光影的變化……要評判一輛超跑的專業度，速度是最重要的評判標準之一。不斷追求速度的突破，是每一輛超跑的“自我修養”。

　　那么，實現速度突破的關鍵是什么呢?或許我們可以從交通工具發展的歷史中找到答案。從斯蒂芬森用火車打破馬車的速度，到卡爾·本茨造出第一輛時速15公里的三輪汽車，再到如今誕生百公里加速只需要3秒左右的超級跑車，科技進步是提速的關鍵。如今，國際主流超跑每一次速度上的突破，也是得益于科技日新月異的高速發展。但萬丈高樓平地起，所有高手都是先練好基礎能力，再謀求全面突破，不斷提升自我修養，才造就了卓越的能力，擁有極致速度的超跑亦是如此。

　　基本功：高科技動力系統造就的極致速度

　　超跑的自我修養，首先來自于強大的動力輸出。如今頂級超跑的極致速度，都是依賴于高科技打造的動力系統。保時捷911百公里加速成績2.9秒，靠的是多年獲得發動機技術類獎項冠軍的H6雙渦輪增壓發動機，百公里加速成績2.8秒的蘭博基尼Aventador LP700，采用的是獲得多項發動機技術類獎項的V12自然吸氣發動機。正是這些國際尖端科技打造的動力系統，造就了超跑極致的速度表現。

　　電動汽車的發展，同樣印證了科技進步對汽車性能提升帶來的影響。19世紀30年代，誕生了世界第一輛“板式”直流電機驅動車。如今隨著高科技突飛猛進的發展，“電驅、電機、電控”三電技術有了長足的進步，促使電動汽車再次登上汽車市場的舞臺。高科技“三電”動力系統賦予了純電動汽車強大的動力性能。如保時捷Taycan，采用永磁同步電機(PSM)，百公里加速不到3.5秒。特斯拉Model S“三合一”的電驅系統，體積非常緊湊，電機功率可達300KW，百公里加速僅需2.7秒。

　　作為全球首款純電動GT超跑，ARCFOX-7以高科技打造“三電”系統，成就了電力十足的“性能猛獸”。其采用匯聚高科技的方程式賽車電機組，由一個前電機和兩個后軸電機構成，在自主智能電驅系統的輔助下，保證四個車輪隨時可以獲得最佳的動力分配。全車最大功率高達612馬力，峰值扭矩1050牛·米，最高車速可達260千米/小時，完成百公里加速只需2.9秒，爆發力絲毫不遜色于頂級跑車。此外，ARCFOX-7 擁有66.6千瓦時的超大容量電池組，可提供420公里最大續航里程。

　　加分項：高科技輕量材料助力極致速度

　　超跑的極致速度，來自全方位的自我提升。突破速度極限，除了高科技動力系統的支持，還要努力“減負”。研究表明，汽車車身重量每減少10%，百公里加速時的動力表現提升8%-10%。所以，高科技輕量材料成了眾多超跑品牌青睞的對象。高科技輕量材料的佼佼者當屬碳纖維。它是一種新型纖維材料，比鋁還要輕，是實現汽車輕量化的完美之選。

　　世界上行駛速度最快的車型之一布加迪EB威龍16.4 Pur Sang，以鋁材和碳纖維為主要材料，動力性能無出其右，百公里加速時間僅為2.6秒，最高時速達410公里/小時。全球首款3D打印超跑“刀鋒(Blade)”，底盤由一系列鋁制“節點”和碳纖維管材拼插組裝而成，整車質量僅為640kg，從靜止加速到每小時100公里只需2秒。

　　為了有更好的速度表現， ARCFOX-7全身上下大量采用了碳纖維材料。除了內飾和座艙，ARCFOX-7在車架、保險杠、車身覆蓋件等部位，大量使用碳纖維材料。這讓ARCFOX-7擁有更輕的車身，去沖刺更極致的速度。

　　科技的不斷進步，賦予超跑越來越強大的性能表現。保時捷911、蘭博基尼Aventador LP700等優秀跑車，不斷刷新百公里加速記錄，正是依賴高科技的加持。ARCFOX-7作為全球首款純電動GT超跑，將在技術上不斷探索，以國際尖端科技，打造出更極致的速度。