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　　九月初，五菱宏光家族推出了其最新車型新五菱宏光S。上市當(dāng)月，新五菱宏光S銷售14202輛，次月繼續(xù)猛增至21975輛，環(huán)比增長55%。在新五菱宏光S的助力下，五菱宏光系列車型十月份銷量達(dá)到45333輛，環(huán)比增長19.4%，繼續(xù)領(lǐng)跑MPV銷量排行榜首。

　　與五菱宏光銷量上揚(yáng)的態(tài)勢相反，今年的車市卻沒有了往年“金九銀十”銷量集中爆發(fā)的喜慶。根據(jù)乘聯(lián)會官方公布的數(shù)據(jù)顯示，十月份全國狹義乘用車零售銷量達(dá)195.03萬輛，同比去年同期下降了13.2%，銷量情況著實(shí)不容樂觀。

　　在這樣略顯疲態(tài)的整體車市中，五菱宏光的銷量成績尤其搶眼，但也并不令人意外。畢竟從2010年誕生以來，五菱宏光就長期占據(jù)著MPV市場銷量冠軍的寶座，曾經(jīng)取得月銷超過八萬輛的成績。上市至今八年有余的時(shí)間，五菱宏光的累計(jì)銷量已經(jīng)突破四百萬輛。

　　五菱宏光家族強(qiáng)大背書

　　當(dāng)然，“銷量是果，產(chǎn)品為因”。八年前初代五菱宏光誕生時(shí)，國內(nèi)對MPV的認(rèn)知還停留在高高在上的商務(wù)車形象，而五菱宏光的誕生顛覆了這種傳統(tǒng)認(rèn)知，把MPV徹底平民化。“多拉、快跑、皮實(shí)耐用、性價(jià)比高”的特性使五菱宏光迅速普及，開創(chuàng)了國內(nèi)緊湊型MPV的藍(lán)海市場。走紅之后，五菱宏光沒有停滯不前，而是在最初商用為主的基礎(chǔ)上進(jìn)一步升級產(chǎn)品，強(qiáng)化家用屬性，陸續(xù)推出五菱宏光S、五菱宏光S1等車型，均取得用戶的喜愛與認(rèn)可。

　　除此之外，五菱宏光在八年來積累了強(qiáng)大的用戶口碑，催化出專屬于國人的宏光文化。對很多人來說，五菱宏光已經(jīng)成為一種情結(jié)，代表著一種努力奮斗、積極生活的態(tài)度。而作為一款十分“接地氣兒”的國民車型，上汽通用五菱超過2800家的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)遍布全國，使用戶購買、使用五菱宏光都更方便、可靠。

　　新五菱宏光S發(fā)力：全新外觀，舒適性升級

　　作為五菱宏光家族的最新車型，新五菱宏光S在發(fā)揚(yáng)家族空間、動力、油耗等產(chǎn)品優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，針對消費(fèi)者家商兩用的需求對外觀、內(nèi)飾、舒適性等方面做了全面提升，產(chǎn)品力大幅度升級。

　　新五菱宏光S首先就在外觀上大膽地采用了商務(wù)車與主流SUV設(shè)計(jì)語言相結(jié)合的模式，打造更霸氣、更年輕的外觀造型。平直的線條設(shè)計(jì)、寬大的鍍鉻飾條、時(shí)下流行的透鏡大燈等等無不透漏出犀利時(shí)尚的氣息。

　　內(nèi)飾方面，新五菱宏光S以舒適性為重點(diǎn)，不僅應(yīng)用了更具質(zhì)感的皮質(zhì)材料，加以激光雕刻皮紋，還加大了中排座椅行程、增強(qiáng)了座椅的包覆感;而且配備了駕駛員側(cè)窗一鍵下降、前門電動窗、電調(diào)外后視鏡、雙蒸空調(diào)、智能中控大屏等配置，充分提升車輛的實(shí)用性。

　　動力方面，新五菱宏光S搭載來自通用汽車的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)。搭載此款1.5L發(fā)動機(jī)的新五菱宏光S最高車速可達(dá)155km/h，綜合油耗僅為6.9L，不僅能滿足用戶在高速、城市、鄉(xiāng)村等各種路況下的動力需求，而且經(jīng)濟(jì)性很高。

　　近年來，國內(nèi)汽車市場保持平穩(wěn)較快增長，已成為世界第二大消費(fèi)品市場。而汽車市場的日漸成熟推動了消費(fèi)需求的不斷升級，消費(fèi)者對于汽車產(chǎn)品品質(zhì)、產(chǎn)品服務(wù)等方面的要求越來越高。在消費(fèi)升級的大趨勢下，新五菱宏光S作為五菱宏光家族的又一力作應(yīng)運(yùn)而生，為消費(fèi)者提供了更優(yōu)的購車選擇。

　　新五菱宏光S不僅擁有大空間、低油耗等家族傳統(tǒng)優(yōu)勢，同時(shí)打造了更年輕時(shí)尚的外觀內(nèi)飾，舒適性也大幅提升，能更好地滿足消費(fèi)者的用車需求。總之，新五菱宏光S的升級順應(yīng)了市場及消費(fèi)者需求升級的趨勢，再次發(fā)揮了五菱宏光的實(shí)力，期待未來能取得更好的市場成績!