【汽車焦點 快訊】

　　一個于今年7月25日在中國正式亮相的品牌, 一個通過CCTV《機智過人》欄目逐漸走入公眾視野的品牌，它就是來自SF MOTORS的金菓EV。這個智能電動汽車品牌絕非“橫空出世”般偶然，荀子在《勸學》說“不積跬步，無以至千里”，何況是汽車制造這樣的體系化工程。事實上，金菓EV在亮相前已經完成了長達近3年的積累，它究竟經歷了怎樣的歷程，一路走到了量產驗證的今天呢?

　　早在2016年1月， SF MOTORS在美國硅谷完成了注冊。2017年6月，宣布收購位于美國印第安納州米沙沃卡AM General民用車工廠;2018年1月，SF MOTORS正式取得美國加州的自動駕駛測試牌照;3月，在硅谷總部發布兩款全新智能電動SUV車型，分別為SF5、SF7。8月，當北半球還處于炎炎夏日之際，金菓EV帶著首款車型SF5遠赴新西蘭，完成了歷時半個月的反季節極寒環境測試。正式開啟了全球品質驗證征程，也標志著其領先的三電技術全面進入實車驗證階段。

　　SF SEP400高效率扭矩動態分配電驅動系統

　　可以說，經過近三年的努力，金菓EV已經搭建起了以硅谷為中心的全球研發體系，在三電系統、自動駕駛、人機交互、車輛設計、車輛工程等各領域，集聚了上千位尖端創新人才，不僅在電驅動和智能兩大技術重點領域取得了多項技術創新突破，更有著領先的技術集成能力。比如業內首創的四電機驅動平臺，能在3秒內完成百公里加速;獨立研發的電池管理系統，讓行駛里程輕松突破500公里;保護性的自主駕駛技術，可實現全天候、全路況的駕駛安全輔助;車載式的增程器平臺，有效解決里程焦慮，為“充電難”提供了切實可行的解決方案。

　　事實上，金菓EV還提出了“技術開放，制造共享”的商業模式，已在全球化技術創新、產品開發、智造等方面完成了布局，和博世、安森美等全球一流供應商形成了戰略及業務關系，同時與密歇根大學、加州大學伯克利分校等科研機構及技術型公司開展合作。通過技術共享和產業鏈開放合作，金菓EV希望通過自身的努力，為中國和全球市場電動車行業的迭代發展做出貢獻。

　　創始人兼CEO張正萍先生

　　公司創始人兼CEO張正萍先生曾表示，SF5將是金菓EV首款推向中國市場的車型，新車將在2019年1月開啟量產體驗，3月接受預定，第三季度正式上市。今年9月底，金菓EV位于中國重慶的智能工廠獲得了中國發改委與工信部的新能源乘用車“雙資質”認證，并開啟了試生產。憑借對“品質造車”的承諾，這座具備工業4.0標準、中國領先、世界一流的智能化工廠，讓SF5的到來變得更加令人期待。

　　正如荀子在《勸學》里所說，“君子生非異也，善假于物也”。金菓EV一直致力的構建全面的體系化能力已經日益凸顯，無論是遍布全球的研發體系、全球嚴選的頂尖供應鏈體系，國際化的設計體系，還是工業4.0標準的制造體系，讓“跬步”積累成了“千里”，也讓更多的人相信，一輛精品智能電動車的上市，已經離我們越來越近。