【汽車焦點 快訊】

　　賽車運動是汽車工業技術最好的“試金石”，每一個賽道參與者都會在這里把最真實的一面展示出來。近日，2018China GT中國超級跑車錦標賽年度收官之戰在上海國際賽車場落幕，國內外超級車手駕駛國際頂尖賽車，在這一中國汽車類最高級別賽事平臺上的角逐異常激烈，上演了一場充滿速度與激情的精彩比拼。在匯聚一眾燃油超跑的賽道上，一臺純電超跑成為全場“最亮的一顆星”——ARCFOX-7。全球首款純電動GT超跑ARCFOX-7引領法拉利、蘭博基尼、阿斯頓?馬丁等國際頂級超跑一路高歌猛進，為本賽季最高榮譽而戰，演繹本年度中國GT賽事的巔峰對決。中國制造的純電動超跑作為“領航車”亮相GT賽事是史無前例的，ARCFOX-7究竟擁有怎樣的實力?

　　 頂級超跑的實力，純電超跑魅力彰顯

     眾所周知，賽場如戰場，沒點真材實料還真做不了“排頭兵”。ARCFOX-7領航ChinaGT的2018整個賽季，帶領國內外頂級超跑在賽場上加速、急轉、超越，破風而行。賽場上的震撼表現，能讓我們對這臺全球首款純電動GT超跑ARCFOX-7的實力有客觀了解。

　　絕美的超跑設計，是ARCFOX-7給人留下的第一印象，低風阻流線型與壯闊的輪轂造型，再配以個性鮮明的線條勾勒出優雅唯美的車身，極具視覺沖擊力，尤其是它帥氣的剪刀門和充滿科幻色彩的蔚藍飄帶，更是恰到好處地展現了其電動超跑的獨特魅力。賽道是展現汽車性能的最好平臺，ARCFOX-7的每一次開跑都是實力的流露。數據顯示，ARCFOX-7的最大功率為612馬力、最大扭矩為1050牛?米、最高時速可達260km/h、百公里加速僅需2.9秒，這些卓絕表現源自全球化的電池、電機研發資源及輕量化車身設計。為了拉住這頭猛獸，ARCFOX-7配備了前六、后四活塞制動卡鉗，并采用了直徑為380mm的碳陶瓷剎車盤,動力表現比一些燃油超跑車還要出色。同時，ARCFOX-7采用全時四輪驅動，確保車輛在任何狀態都能將源源不斷的動力及時分配給四個車輪，實現出色的運動性和穩定性，賽道表現更加出眾。

    敢于突破的精神，引領純電汽車新潮流

   就像人的一些性格是先天決定的一樣，ARCFOX-7在構思階段就被賦予“領航者”的使命。對這個品牌有了解的人都知道，ARCFOX一直致力于打造“中國新能源汽車領航者”，領跑2018China GT中國超級跑車錦標賽，無疑是將品牌與產品置身于眾人的視野中，展現中國汽車行業的實力。

　　ARCFOX的“領航”精神與生俱來，品牌理念“生而破界”，敢于打破規則的束縛，為用戶創造美好出行體驗;獨創“無邊界”設計理念，突破了地域的界限，以前瞻性與想象力展現與眾不同的魅力，引領新能源汽車發展趨勢。

    追逐創新的玩法跨界營銷開創新體驗

    汽車賽事營銷，一直是追求性能的車企所喜聞樂見的事，國內外的超跑車型更是樂此不疲。ARCFOX不局限于傳統賽事營銷的束縛，與燃油超跑的同臺秀技，旗下ARCFOX-7領航2018年China GT整個賽季，是中國制造的純電動超跑首次亮相GT賽事，代表了其追求極致和探索的個性、富有創造力的品牌性格。

　　北汽新能源高端品牌ARCFOX通過跨界合作，完美展現了自身的賽道基因，在目標消費者心中樹立了高端品牌形象，并以差異化的營銷策略，打造自身專屬營銷名片，取得了顯著效果，將引領汽車行業不斷開拓并建立新的營銷體系。新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。隨著研發力度的不斷加強，我國的新能源汽車技術已經達到了國際領先水平。ARCFOX領航2018China GT中國超級跑車錦標賽，旗下全球首款純電動GT超跑ARCFOX-7極速領跑，是中國新能源汽車實力的完美展現。